Карбюратор это просто.

[Medved@790]

Nikol@
конечно говорит, пробег какой? компрессия?

[Nikol@]

Истинный пробег не знаю, пред хозяин спидак на ноль скручивал. Истину не узнал.
Компрессию год назад мерил - 11 была, причем 1 циилндр не работал. Исправили, но больше не смотрел.

[Medved@790]

Исправили, но больше не смотрел.

посмотри сначала компресию ,потом от не пляши, подсосы там, зажигание, карб.

[Nikol@]

я все понимаю, что если чел не дышит зачем его лечить, но все было нормально, только обороты плавали, и утром завелась 2 секи погудела тоже нормально, вероятнее наверно карб или свечи (провода), чем компрессия. Или я не прав??

[Антон80]

Nikol@
ну так свечи глянь в первую очередь. По ним много чего можно узнать.

[Nikol@]

Да, дорвусь вот вечером до гаража )) А сейчас вот собираю инфу, а то на месте на коф.гуще гадать не охота. Есть еще варианты? В карбе может че? Ток в нем я не силен, поясняйте.

[алекс007]

вчера поменял иглу воздуха или как там её ! выроботка была на старой и довольна приличная ! подкрутили настроили на 900 оборотов . но в течении дня я был на колёсах и обороты плавно то падают до нуля аж стрелка лежит то до 500 но выше не подымаютса ! машина не глохнет но тряска неприкольная ! что делать и как с этим боротса !? может я думал на трубке сапуна которая весит вниз обратно воткнуть и разрезать и мастырить фильтр из щёток для посуды ? короче меня уже это зае.... ! или карб новый купить !? знакомый мучался новый взял и забыл об этом ! дело не в деньгах а в том чтоб помогло !

[Nikol@]

Так-с дорвался, фильтра все поменял, свечи выкрутил - залило черные все, воняют бензом. Прочистил - завелась, гудит. НО сорвал резьбу одной шпильки на карбюраторе, которые кастрюлю крепит.
Чем это сулит??? Слегка вбил шпильку обратно, да закрутил с небольшим усилием. Понятно что может воздух подсасывать, но насколько это вероятно и стоит ли заморачиваться накруткой новой бОльшей резьбы? Кстати немного побольше шпильки можно же вкрутить?

[Буйный]

стоит ли заморачиваться накруткой новой бОльшей резьбы?

Для здоровья двига - стОит!

[Scooter]

КАКИХ ГАЗОВ?

+5

Лишь бы придраться!

[Nikol@]

НО сорвал резьбу одной шпильки на карбюраторе, которые кастрюлю крепит.
Чем это сулит??? Слегка вбил шпильку обратно, да закрутил с небольшим усилием. Понятно что может воздух подсасывать, но насколько это вероятно и стоит ли заморачиваться накруткой новой бОльшей резьбы? Кстати немного побольше шпильки можно же вкрутить?

Поездка до работы км6, через кучу преград в виде кочек - полет вроде нормальный

Буду затеваться с новой шпилькой.

[Medved@790]

Nikol@
про шпильку - у меня при пеплотно прикрученной кастрюле или крышке на бензе ХХ нарушен, на газе его чаще нет чем есть. с затянутой - все отлично

[Driver52]

Слегка вбил шпильку обратно, да закрутил с небольшим усилием.

Смотри, она открутиться от вибрации и улетит в карб, будет беда. Лучше вообще сними, чем с такой ездить.

стоит ли заморачиваться накруткой новой бОльшей резьбы?

СтОит, ибо через щель, минуя фильтр, в двигатель летит всякая гадость, что уменьшает его ресурс. Я тоже сорвал две шпильки недавно, нарезал бОльшую, дело быстрое.

[Medved@790]

и на супер клей их!

[Nikol@]

Да, вопрос решу, уже у товарища нашел метчик и вороток, седня будем делать.

[Z-i-V]

Эх, карбюратор это сложно!
Что у меня происходит? Завёл утром, ни провалов ничего, еду, даю газу не тянет, чем меньше давлю на педаль, тем лучше, чем больше тем хуже. Ощущение что вторая камера вообще не работает. Расход огромный стал, начинаю убавлять подачу топлива, прибавляя воздуху, начинает троить. А больше давать, куда ещё больше? И так жрёт 15-20 на 100 км.
Подскажите где рыть? Хочу разобрать карбюратор, правильно ли это будет?

[Антон80]

начинаю убавлять подачу топлива, прибавляя воздуху, начинает троить.

Каким образом?

Цвет свечей какой?

[Z-i-V]

начинаю убавлять подачу топлива, прибавляя воздуху, начинает троить.

Каким образом?

Кручу качество и количество.

Цвет свечей какой?

Сейчас пойду, выкручу, посмотрю, отпишусь. Спасибо.

[Антон80]

Кручу качество и количество.

Это только на ХХ. Расход в два раза не возрастет, как не крути.

[Z-i-V]

Цвет свечей какой?

Капец еле открутил, что за дурак мне их так затянул. В общем резьба вся в масле.

Двигатель с такими свечами после длительной стоянки, имеет обыкновение после запуска "троить" некоторое время, а по мере прогрева работа стабилизируется. Причина этого неудовлетворительное состояние маслоотражательных колпачков.

А я думал газовый клапан пропускает.

[Антон80]

Z-i-V
так ты на газе ездишь?

[Z-i-V]

Протёр свечи, почистил от гари, завелась с пол пинка. Залез в карб, оказалось после зимы ещё вторая камера приржавела или что произошло я не понял, ну в общем теперь как часики. В пол даёшь, она прёт как надо , теперь нужно определить точный расход, заморочиться. Как лучше это сделать? Залит литров пять и в путь?

[Medved@790]

Z-i-V
лучше от горла до горла на одной заправке

[Z-i-V]

Z-i-V
лучше от горла до горла на одной заправке

Мне проще, у меня ГАЗ. Просто частенько езжу и на том, и на том. Чтобы шланги не ссохлись.

[Medved@790]

Чтобы шланги не ссохлись

и мембраны, без бенза в карбе есчо хрень белая бывает кагда чисто на газе ездишь