Не-а, больше с полосочкой.zombie177rus писал(а): А с прутком больше?
Регулировка клапанов (регулировка щупом, контроль рейкой)
Модератор: рустем
Правила форума
Прежде чем писать что либо в этом форуме, обязательно прочтите и учтите следующее:
1. Для начала обязательно воспользуемся поиском, что в 90% снимает необходимость создания новой темы. http://www.semerka.info/forum/search.php
2. Название темы, должно быть максимально информативным и описывать суть проблемы, не допускается названия типа: "Помогите", "Что делать", "Хелп!!!!"
3. Первое сообщение должно содержать как можно больше информации о вашем авто: год выпуска, пробег, модель карбюратора и т.д. (в идеале эта информация должна присутствовать в профиле)
4. Чётко описывать суть проблемы, как и когда появилась, что ей предшествовало, какие работы выполнялись, как диагностировали.
5. Будем взаимовежливы, не забываем о знаках препинания и благодарности тем кто Вам помог.
Прежде чем писать что либо в этом форуме, обязательно прочтите и учтите следующее:
1. Для начала обязательно воспользуемся поиском, что в 90% снимает необходимость создания новой темы. http://www.semerka.info/forum/search.php
2. Название темы, должно быть максимально информативным и описывать суть проблемы, не допускается названия типа: "Помогите", "Что делать", "Хелп!!!!"
3. Первое сообщение должно содержать как можно больше информации о вашем авто: год выпуска, пробег, модель карбюратора и т.д. (в идеале эта информация должна присутствовать в профиле)
4. Чётко описывать суть проблемы, как и когда появилась, что ей предшествовало, какие работы выполнялись, как диагностировали.
5. Будем взаимовежливы, не забываем о знаках препинания и благодарности тем кто Вам помог.
-
гость
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 33880
- Зарегистрирован: Ср июн 23, 2010 14:17:24
- Модель авто: сьомака з Британських Віргінських островів
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: нынешняя столица UA, а родом - из первой
- Благодарил (а): 2141 раз
- Поблагодарили: 2211 раз
Re: Регулировка клапанов (регулировка щупом, контроль рейкой
-
ЖииЖ
- Отец русского классиководства

- Сообщения: 2798
- Зарегистрирован: Пн авг 29, 2011 19:04:58
- Модель авто: Ваз 21074
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: г.Гулькевичи
- Благодарил (а): 262 раза
- Поблагодарили: 202 раза
Re: Регулировка клапанов (регулировка щупом, контроль рейкой
Только что отрегулировал клапана. Сижу вот сейчас в машине и гложет меня сомнение...не зажал ли я их. Работает мотор хорошо (тьфу тьфу тьфу), на холостых вроде сильно не пляшет, холостые держит, на газ реагирует нормально. Скажите, а зажатый клапан как нибудь по работе двигателя можно опознать?
-
ЖииЖ
- Отец русского классиководства

- Сообщения: 2798
- Зарегистрирован: Пн авг 29, 2011 19:04:58
- Модель авто: Ваз 21074
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: г.Гулькевичи
- Благодарил (а): 262 раза
- Поблагодарили: 202 раза
Re: Регулировка клапанов (регулировка щупом, контроль рейкой
В этом случае и заводиться будет хуже?рустем писал(а):ЖииЖ
Пропуск воспламенения.
-
рустем
- Модератор

- Сообщения: 11728
- Зарегистрирован: Ср фев 17, 2010 18:10:56
- Модель авто: семёрка,все остальное в моей теме
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: город трех шурупов
- Благодарил (а): 120 раз
- Поблагодарили: 1328 раз
Re: Регулировка клапанов (регулировка щупом, контроль рейкой
Подтраивать будет.Перепроверь,если сомневаешься.Ремонт ГБЦ дороже встанет.
Если клапан чуть зажат,то на первых порах заметных изменений не будет.А вот дальше начинается прогар клапана и седла.
Если клапан чуть зажат,то на первых порах заметных изменений не будет.А вот дальше начинается прогар клапана и седла.
-
ЖииЖ
- Отец русского классиководства

- Сообщения: 2798
- Зарегистрирован: Пн авг 29, 2011 19:04:58
- Модель авто: Ваз 21074
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: г.Гулькевичи
- Благодарил (а): 262 раза
- Поблагодарили: 202 раза
Re: Регулировка клапанов (регулировка щупом, контроль рейкой
Проверил несколько раз. Поэтому и времени ушло 3 часа. По крайней мере щуп из под каждого клапана выходил не легко, но и без особого усилия и в каждый зазор щуп я мог затолкнуть (хоть и говорили что он обратно лезть не должен-подстраховался)
Да еще с щупом проблема была. В рабочей его части размер 0,152 а на выходе 0,154-поэтому он выходил несколько тяжелее чем ходил там.
Да еще с щупом проблема была. В рабочей его части размер 0,152 а на выходе 0,154-поэтому он выходил несколько тяжелее чем ходил там.
-
гость
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 33880
- Зарегистрирован: Ср июн 23, 2010 14:17:24
- Модель авто: сьомака з Британських Віргінських островів
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: нынешняя столица UA, а родом - из первой
- Благодарил (а): 2141 раз
- Поблагодарили: 2211 раз
Re: Регулировка клапанов (регулировка щупом, контроль рейкой
Чем измерял? Наверное, измерительный инструмент дороже твоей машиныЖииЖ писал(а):... В рабочей его части размер 0,152 а на выходе 0,154 ...
-
Буйный
- Генерал автомобильных войск semerka.info

- Сообщения: 42332
- Зарегистрирован: Чт дек 11, 2008 17:11:37
- Модель авто: Приора-универсал. Был весь ряд «классики».
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Краснодарский край, г.Хадыженск
- Благодарил (а): 2722 раза
- Поблагодарили: 5052 раза
Re: Регулировка клапанов (регулировка щупом, контроль рейкой
НЕ мешай машине работать, всё норм, зёмаЖииЖ писал(а): и в каждый зазор щуп я мог затолкнуть
-
ЖииЖ
- Отец русского классиководства

- Сообщения: 2798
- Зарегистрирован: Пн авг 29, 2011 19:04:58
- Модель авто: Ваз 21074
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: г.Гулькевичи
- Благодарил (а): 262 раза
- Поблагодарили: 202 раза
Re: Регулировка клапанов (регулировка щупом, контроль рейкой
Нет, не дороже, но стоимость соизмерима. На работе в лабораторию ходил, там специальная "скоба"-микроны измеряет на наружном размере. Промерил 2 щупа в 9ти точках каждый. Разброс показаний ужасный.гость писал(а):Чем измерял? Наверное, измерительный инструмент дороже твоей машиныЖииЖ писал(а):... В рабочей его части размер 0,152 а на выходе 0,154 ...
Буйный, бум надеяться:-)
-
гость
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 33880
- Зарегистрирован: Ср июн 23, 2010 14:17:24
- Модель авто: сьомака з Британських Віргінських островів
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: нынешняя столица UA, а родом - из первой
- Благодарил (а): 2141 раз
- Поблагодарили: 2211 раз
Re: Регулировка клапанов (регулировка щупом, контроль рейкой
Понятно, тогда вопрос снимаетсяЖииЖ писал(а):... На работе в лабораторию ходил ...
-
валерий23
- Стажер

- Сообщения: 16
- Зарегистрирован: Пн ноя 19, 2012 15:35:36
- Модель авто: ваз 21051
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: р.к. г.Сегежа
подскажите кто нибудь! буду благодарен
всем привет!!у меня такая беда,начинаю регулировать клапана первые 6-8 регулируются поворачиваю коленвал на 180 градусов 4 клапан регулируется,а 7 клапан зажат и ни чего с ним не сделать,уже месяц не могу понять чего такое!
Перенесено.
Перенесено.
-
валерий23
- Стажер

- Сообщения: 16
- Зарегистрирован: Пн ноя 19, 2012 15:35:36
- Модель авто: ваз 21051
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: р.к. г.Сегежа
Re: подскажите кто нибудь! буду благодарен
движок работал отлично заглушил,поменял цепь и просто зажат 7 клапан и все,а все остальные отлично регулируется((((((а про такое не могу ни где найти!!!Миша писал(а):пользуем поисквалерий23 писал(а):всем привет!!у меня такая беда,начинаю регулировать клапана первые 6-8 регулируются поворачиваю коленвал на 180 градусов 4 клапан регулируется,а 7 клапан зажат и ни чего с ним не сделать,уже месяц не могу понять чего такое!
Оффтопик: седло не зенковалось?
-
рустем
- Модератор

- Сообщения: 11728
- Зарегистрирован: Ср фев 17, 2010 18:10:56
- Модель авто: семёрка,все остальное в моей теме
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: город трех шурупов
- Благодарил (а): 120 раз
- Поблагодарили: 1328 раз
Re: Регулировка клапанов (регулировка щупом, контроль рейкой
валерий23
Рокер с клапана не соскочил? С Гбц что-нибудь делал в последнее время?
Рокер с клапана не соскочил? С Гбц что-нибудь делал в последнее время?
-
валерий23
- Стажер

- Сообщения: 16
- Зарегистрирован: Пн ноя 19, 2012 15:35:36
- Модель авто: ваз 21051
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: р.к. г.Сегежа
Re: Регулировка клапанов (регулировка щупом, контроль рейкой
да я вообще до этого туда не лазил завтра посмотрю вдруг и правда рокер соскочил,даже распредвал не снимал,странно как то!!!!рустем писал(а):валерий23
Рокер с клапана не соскочил? С Гбц что-нибудь делал в последнее время?
-
валерий23
- Стажер

- Сообщения: 16
- Зарегистрирован: Пн ноя 19, 2012 15:35:36
- Модель авто: ваз 21051
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: р.к. г.Сегежа
Re: Регулировка клапанов (регулировка щупом, контроль рейкой
а чего еще может быть,кто нибудь знает?
-
гость
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 33880
- Зарегистрирован: Ср июн 23, 2010 14:17:24
- Модель авто: сьомака з Британських Віргінських островів
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: нынешняя столица UA, а родом - из первой
- Благодарил (а): 2141 раз
- Поблагодарили: 2211 раз
Re: Регулировка клапанов (регулировка щупом, контроль рейкой
Так вроде ж снимал.zombie177rus писал(а):Крышку снимешь-узнаешь.
-
валерий23
- Стажер

- Сообщения: 16
- Зарегистрирован: Пн ноя 19, 2012 15:35:36
- Модель авто: ваз 21051
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: р.к. г.Сегежа
Re: Регулировка клапанов (регулировка щупом, контроль рейкой
дак конечно снимал,как еще их регулировать!!
-
валерий23
- Стажер

- Сообщения: 16
- Зарегистрирован: Пн ноя 19, 2012 15:35:36
- Модель авто: ваз 21051
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: р.к. г.Сегежа
Re: Регулировка клапанов (регулировка щупом, контроль рейкой
дак да до конца раслаблял и все равно зажат
-
Medved@790
- Модератор

- Сообщения: 20042
- Зарегистрирован: Пн янв 04, 2010 4:58:37
- Модель авто: Lada Vesta SW Cross 1,8MT 2018г.в.
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Тобольск
- Благодарил (а): 854 раза
- Поблагодарили: 1442 раза
Re: Регулировка клапанов (регулировка щупом, контроль рейкой
выкручивать и стачивать контрогайку чтоб болт утопить...
-
Миша
- Пират болтун
- Сообщения: 11975
- Зарегистрирован: Вс мар 04, 2012 19:01:13
- Модель авто: Ваз 2107 1.8i
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Страна Героев и Воров
- Благодарил (а): 391 раз
- Поблагодарили: 859 раз
Re: Регулировка клапанов (регулировка щупом, контроль рейкой
а причина? почему же он утоплен? может под рокер что то попало? фото в студиюMedved@790 писал(а):выкручивать и стачивать контрогайку чтоб болт утопить...
-
валерий23
- Стажер

- Сообщения: 16
- Зарегистрирован: Пн ноя 19, 2012 15:35:36
- Модель авто: ваз 21051
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: р.к. г.Сегежа
Re: Регулировка клапанов (регулировка щупом, контроль рейкой
щас пойду посмотрю и отпишусь
проблема в том то,что клапан не отрегулировать зажат и все!!!
проблема в том то,что клапан не отрегулировать зажат и все!!!
