Слив ОЖ, сорвал пробку радиатора

[disson]

disson
с тебя потом отчет

вообщем,запаяли мне штуцер... Поставил радиатор,залил жидкость...завел....оказалось хомут патрубка плохо закрутил...затянул...перестал течь тосол.Появилась другая проблема.Стал скапливаться тосол сверху,на верхнем бачке....опять снял.Отвез меднику.ОН мне говорит,мол надо прочищать (шампалить что ли)...Ок,оставил.Он снял верхний бачок,промыл все внутри.Припаял обратно.Сейчас красота,нигде ниче не течет,сухо.Посоветовал промыть систему охлаждения.
Всего отдал в первый раз 150 руб за пайку штуцера и одной дырки,700 руб за чистку...

Добавлено спустя 2 минуты 41 секунду:

да,вкрутил я краник вместо пробки.удобно сливать теперь))

[Besenok]

такая же проблема, пробка не хотела откручиваться. Ну дернул посильнее, вот и вместе с заглушкой вывернул. Снял радиатор. Припаяли (благо латунный), но похоже плохо, так то не течет, но как газку растопишь вылезают капли. Зашел в магазин узнать радиатор сколько стоит, так вот алюминевый есть, но что то фуфло на вид. Да и крепление не подойдет мне. Вот придется искать латунный. Думаю лучше поменять, т.к. машине 13 лет.

[Mr_Ice]

Besenok
Бери алюминевый ДААЗ он и 100% подойдет и вполне приличного качества.

[Besenok]

Бери алюминевый ДААЗ он и 100% подойдет и вполне приличного качества.

Мне от 2107 толкает продавец, или такой тупой, или ему лишь бы продать. У меня на родном радиаторе как "ушки", с помощью которых крепится к кузову, а там по другому крепежь. В общем нашел сегодня латунный, сказали приезжай, подберем. Стоит ~2000 руб. И еще, почему то на старом не держит крышка радиатора, выплескивается. Поменял на новую, такая же фигня, может все таки дело в радиаторе, забился или что может еще быть. Посоветуйте, раскошеливаться на новый или возится с этим?

[NikVE]

Если $ есть - новый лучше паянного.

[Mr_Ice]

Besenok
по поводу крышки - возможно посадочное место крышки неровное

[Димон на зелёнке]

А какие радиаторы можно запаять? И чем пояют?

[Besenok]

мы паяли латунный обычным оловяным припоем, только тугоплавкий который, марку не скажу - незнаю. Клавное хорошо прогреть, чтоб припой во все поры залился и течи не было.

по поводу крышки - возможно посадочное место крышки неровное

а давление в радиаторе большое создается? Может забит он, и циркуляция плохая, поэтому выдавливается жидкость.

[Kryciatys]

хм..у меня на моей семерочке сейчас такая же беда.... толька вот брат (он был её хозяином) оторвал этот шпуцер где-то лет 5 назад...и тупо оловом его обратно присобачил..подтекает тосол потихоньку но штуцер держится тьфу-тьфу..

[duprein]

да,вкрутил я краник вместо пробки.удобно сливать теперь))

А можно вопросик? Я вот тут планирую поменять кран отопителя салона и соответсвенно слить ОЖ. Подумал как бы сделать это с минимумом затрат.. вот если ввернуть два таких краника:

то я так понимаю можно просто через трубки сливать ОЖ не снимая брызговика и т.п. А вот надо ли их выворачивать после использования? или оставить закрытыми и заглушить отверстия какими-нибудь резинками, чтобы грязь не забивала?

[олежек]

disson писал(а):
А можно вопросик? Я вот тут планирую поменять кран отопителя салона и соответсвенно слить ОЖ. Подумал как бы сделать это с минимумом затрат.. вот если ввернуть два таких краника:

два не получится именно таких, там резьбы разные в блоке и в радиаторе, через краник долго сливать, да и держать кран в блоке нет смысла, так же как и в радиаторе...

[Besenok]

duprein
Встречный вопрос. Нафига сливать ОЖ? Выдерни шланги с двигателя, которые идут на отопитель - сольется жидкость, и немного еще в салоне сольется при замене крана.

[duprein]

олежек
Понятно. Тогда нужны:
1. Кран сливной блока двигателя ВАЗ бронза
2. Кран сливной радиатора ВАЗ бронза
(производитель http://ladya-penza.ru/cat-12.html)

вот тут:
http://www.semerka.info/forum/viewtopic ... 8&start=25

читал что это может длиться около получаса.. ну это не очень долго.

Besenok
Смотрел в мурзилке инструкцию.
А если не сливать, и немного "пожертвовать" салоном, то надо что-то хитрое придумывать с образовавшейся воздушной пробкой?

[Astero]

Недавно погнул клапана на основной машинке и пришлось пересаживаться на неподводящую семерочку)

При осмотре обнаружил течь из сливной пробки радиатора и при попытке затянуть ее половина пробки осталась в руке

Пытался стянуть две части пробки саморезом, а так же пробовал вплавить в огрызок раскаленную отвертку и выкрутить.
Результат- остаток пробки ушел внутрь радиатора и ко всему тому купленный кранчик не вкручивается, как будто резьба совсем другого размера.

Вопросы:
1)Опасно си оставлять этот кусок в радиаторе и если да то как достать?

2)Мог ли я сорвать резьбу или же просто мне дали не тот кранчик(резьба на нем примерно 8) ?

3)Можно ли просто ввернуть туда болт нужного сечения с фумкой ?

[гость]

Astero,
могу дать пробку. Б/у, полностью нормальная.

[metallict422]

да ему из РФ далеко за ней ехать будет

[гость]

metallict422
я ж не модератор, мне не видать. Я предложил, а вдруг сосед.

[metallict422]

Я предложил, а вдруг сосед.

Правильно сделал т.к. п.2.1 Правил еще никто не отменял

[олежек]

Вопросы:
1)Опасно си оставлять этот кусок в радиаторе и если да то как достать?

2)Мог ли я сорвать резьбу или же просто мне дали не тот кранчик(резьба на нем примерно 8) ?

3)Можно ли просто ввернуть туда болт нужного сечения с фумкой ?

1: я думаю что нет, хотя теоретически так как отбор ОЖ идет с низу, может "засосать" и в двиг, я бы снял и вытащил,

2: краны для слива ОЖ бывают в блок, там другая резьба,

3: можно думаю ввернуть, но что стоит купить пробку пластиковую штатную, она копейки стоит...

[mik58]

3: можно думаю ввернуть,

там вроде коническая резьба так что не стоит
лучше

но что стоит купить пробку пластиковую штатную, она копейки стоит...

[Zayec]

Краники в радиатор тоже продаются. Пластмассовые. У меня в отверстии сорвалась резьба. Сосед мне сделал краник из нержавейки. чтобы вкрутить я
сделал переходку. Однако в радиаторе это самый угол и просто боюсь, что при переделке резьбы тупо пластмассовая банка треснет. Кароч так и езжу с вкрученным на герметике болтом. Наверное надо просто поменять радиатор и всё.

[zombie177rus]

Не течёт? ну и зачем менять?

[гость]

Zayec, в случае необходимости слить ОЖ можно и не через сливную пробку.