Карбюратор Solex 21051

Все о двигателе - поршня, моршня, голова, распредвалы, цепи, ремни, звездочки, клапана, карбюраторы и иже с ними :)

Модератор: рустем

Правила форума
Прежде чем писать что либо в этом форуме, обязательно прочтите и учтите следующее:
1. Для начала обязательно воспользуемся поиском, что в 90% снимает необходимость создания новой темы. http://www.semerka.info/forum/search.php
2. Название темы, должно быть максимально информативным и описывать суть проблемы, не допускается названия типа: "Помогите", "Что делать", "Хелп!!!!"
3. Первое сообщение должно содержать как можно больше информации о вашем авто: год выпуска, пробег, модель карбюратора и т.д. (в идеале эта информация должна присутствовать в профиле)
4. Чётко описывать суть проблемы, как и когда появилась, что ей предшествовало, какие работы выполнялись, как диагностировали.
5. Будем взаимовежливы, не забываем о знаках препинания и благодарности тем кто Вам помог. :)
Аватара пользователя
Mr_Ice
Прописан на semerka.info
Сообщения: 10883
Зарегистрирован: Вт июн 10, 2008 10:49:03
Модель авто: Vesta 2016 Luxe 1.6 AMT + Kalina2 2014 Luxe AT
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: МО. г.Пушкино.
Благодарил (а): 59 раз
Поблагодарили: 270 раз

Непрочитанное сообщение Mr_Ice » Пн дек 28, 2009 7:40:52

byran писал(а):Ты хочеш сказать что с 051 будет хуже чем с 083...?
нет поидее если жиклерчики подберешь то 015 будет лучше чем 083 т.к. у него диффузоры больше подходят под твой двиг.
но в любом случае что 21082 что 21053 на твоем двигле будут хуже чем 21053 или 2107(Озон)

Добавлено спустя 7 минут 58 секунд:
Bemrik писал(а):ну озон уж точно не стоит если есть возможность солекс 53
говорю тебе как владелец 21053-го солекса - езжу на Озоне. ;)
Жека писал(а):21083 под 1.5
тут дело не в обьеме двигателя а в том что 83 вообще не расчитан на двиг классики, он сделан под двиг с совершенно другими степенью сжатия и мехпотерями.
Жека писал(а):Больше диффузоры, больше воздуха, беднее смесь.
Меньше диффузоры, меньше воздуха, богаче смесь.
неа
смесь одинаковая. Вот только через маленикие диффузоры двиг не может всосать нужное ему количества смеси и тапку пиходится нажимать сильнее.А соотношение воздух/смесь это уже жиклерчиками подбирается.
Жека писал(а):Жиклёры мог поменять кто нить другой. На рынке их валом в ремкомплектах.
в 99.9% случаев они не соответствуют номиналам.

Аватара пользователя
Жека
Кот батарейный
Сообщения: 2272
Зарегистрирован: Вс дек 07, 2008 20:53:52
Модель авто: Audi A4
Тип двигателя: Инжекторный
Благодарил (а): 31 раз
Поблагодарили: 29 раз

Непрочитанное сообщение Жека » Вс янв 03, 2010 21:08:20

Mr_Ice писал(а):неа

смесь одинаковая. Вот только через маленикие диффузоры двиг не может всосать нужное ему количества смеси и тапку пиходится нажимать сильнее.А соотношение воздух/смесь это уже жиклерчиками подбирается.
Да, стормозил я чутка :whistlin:
Mr_Ice писал(а):в 99.9% случаев они не соответствуют номиналам.
Смотря какие ремкомплекты, у меня попались один в один.

Аватара пользователя
byran
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2931
Зарегистрирован: Сб июл 11, 2009 6:21:12
Модель авто: 2107 90 г.в был, Opel Vivaro 1,9 cdti стал...+ ВАЗ 2101 1976г.в. для души))
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Львов, Броды
Благодарил (а): 90 раз
Поблагодарили: 84 раза

Непрочитанное сообщение byran » Пн мар 01, 2010 22:26:22

Поставил сегодня 21051. Первые впечатления: завелась с полу тыка, отрегулировался нормально, но вот по сравнению с 83 появился небольшой как бы провал когда на скорости 30-40км/ч на 2й или 3й передачи поддать быстро тапку, немного притупляет а потом летит как самолет :wacko:
Вопрос: ето так и будет из-за того что 51 для 1,3. зы. у меня с 78 поршнями походу почти 1,6 :whistlin:

_Колян_
Классический Профи-Гуру
Классический Профи-Гуру
Сообщения: 1304
Зарегистрирован: Сб май 22, 2010 19:21:26
Модель авто: ВАЗ 2104 1985 г.в., двигатель 2105 1.3: МПСЗ, фрезерованая ГБЦ на 1.8мм, облегченные клапана, солекс 23х28.
Откуда: Украина, г. Канев, Черкасская обл.
Благодарил (а): 4 раза
Поблагодарили: 35 раз

Re: Карбюратор Solex 21051

Непрочитанное сообщение _Колян_ » Пт май 28, 2010 19:18:12

Какой солекс лучше ставить на четверку 1.3, чтобы разгонные характеристики были получше, ну и бензина ела не сильно много? 21051 или 21053?
как я понимаю, с 21053 будет горючки жрать поболее?
Зажигание на бесконтактное менять есть смысл, или это лишняя трата денег?

Аватара пользователя
Stalkerun
Классический Профи-Гуру
Классический Профи-Гуру
Сообщения: 1320
Зарегистрирован: Вт дек 01, 2009 18:45:38
Модель авто: Chevrolet Lanos 1.5л 2008г SX
Откуда: Серпухов
Благодарил (а): 6 раз
Поблагодарили: 29 раз

Re: Карбюратор Solex 21051

Непрочитанное сообщение Stalkerun » Пт май 28, 2010 19:38:44

БСЗ смысл есть. больше мощность катушки, длиннее искра на свечах

_Колян_
Классический Профи-Гуру
Классический Профи-Гуру
Сообщения: 1304
Зарегистрирован: Сб май 22, 2010 19:21:26
Модель авто: ВАЗ 2104 1985 г.в., двигатель 2105 1.3: МПСЗ, фрезерованая ГБЦ на 1.8мм, облегченные клапана, солекс 23х28.
Откуда: Украина, г. Канев, Черкасская обл.
Благодарил (а): 4 раза
Поблагодарили: 35 раз

Re: Карбюратор Solex 21051

Непрочитанное сообщение _Колян_ » Сб май 29, 2010 12:49:11

А карб? пусть живет озон? Он уже убитый малость))

_Колян_
Классический Профи-Гуру
Классический Профи-Гуру
Сообщения: 1304
Зарегистрирован: Сб май 22, 2010 19:21:26
Модель авто: ВАЗ 2104 1985 г.в., двигатель 2105 1.3: МПСЗ, фрезерованая ГБЦ на 1.8мм, облегченные клапана, солекс 23х28.
Откуда: Украина, г. Канев, Черкасская обл.
Благодарил (а): 4 раза
Поблагодарили: 35 раз

Re: Карбюратор Solex 21051

Непрочитанное сообщение _Колян_ » Вт июн 29, 2010 14:21:46

Обыскал уже все, нигде не могу найти карб 21051, 21053 тоже с трудом ищется.
Где можно купить 21051, или другими словами, никто не хочет продать? раритет все-таки, но это как никак самый оптимальный вариант для моего двигателя:)

Аватара пользователя
Jakson
Классиковод со стажем
Классиковод со стажем
Сообщения: 344
Зарегистрирован: Чт июн 18, 2009 14:13:10
Модель авто: Ваз 2107(4) уже 2-ной стаб, БСЗ Эстонец 2 разрезная шестерня SOLEX 21053 продaл! Теперь SEAT Toledo 1.6 1998. Мда... Разница ощутимо не в пользу ВАЗа
Откуда: Боровск
Поблагодарили: 4 раза

Re: Карбюратор Solex 21051

Непрочитанное сообщение Jakson » Вт июн 29, 2010 15:56:54

Moscow & Южный порт тебе в помощь ;)

_Колян_
Классический Профи-Гуру
Классический Профи-Гуру
Сообщения: 1304
Зарегистрирован: Сб май 22, 2010 19:21:26
Модель авто: ВАЗ 2104 1985 г.в., двигатель 2105 1.3: МПСЗ, фрезерованая ГБЦ на 1.8мм, облегченные клапана, солекс 23х28.
Откуда: Украина, г. Канев, Черкасская обл.
Благодарил (а): 4 раза
Поблагодарили: 35 раз

Re: Карбюратор Solex 21051

Непрочитанное сообщение _Колян_ » Ср июн 30, 2010 1:47:04

мне бы в Украине где-то) можно б/у...

Аватара пользователя
byran
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2931
Зарегистрирован: Сб июл 11, 2009 6:21:12
Модель авто: 2107 90 г.в был, Opel Vivaro 1,9 cdti стал...+ ВАЗ 2101 1976г.в. для души))
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Львов, Броды
Благодарил (а): 90 раз
Поблагодарили: 84 раза

Re: Карбюратор Solex 21051

Непрочитанное сообщение byran » Чт июл 01, 2010 15:51:22

_Колян_ писал(а):мне бы в Украине где-то
где то ето где...? Ты откуда земляк?

_Колян_
Классический Профи-Гуру
Классический Профи-Гуру
Сообщения: 1304
Зарегистрирован: Сб май 22, 2010 19:21:26
Модель авто: ВАЗ 2104 1985 г.в., двигатель 2105 1.3: МПСЗ, фрезерованая ГБЦ на 1.8мм, облегченные клапана, солекс 23х28.
Откуда: Украина, г. Канев, Черкасская обл.
Благодарил (а): 4 раза
Поблагодарили: 35 раз

Re: Карбюратор Solex 21051

Непрочитанное сообщение _Колян_ » Сб июл 03, 2010 18:53:59

Черкасская область, город Канев

Аватара пользователя
byran
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2931
Зарегистрирован: Сб июл 11, 2009 6:21:12
Модель авто: 2107 90 г.в был, Opel Vivaro 1,9 cdti стал...+ ВАЗ 2101 1976г.в. для души))
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Львов, Броды
Благодарил (а): 90 раз
Поблагодарили: 84 раза

Re: Карбюратор Solex 21051

Непрочитанное сообщение byran » Вс июл 04, 2010 16:05:50

Далековато, будь чуть ближе что нибудь придумали :beer2:

Аватара пользователя
VladiZlav
Администратор
Администратор
Сообщения: 18086
Зарегистрирован: Сб июн 07, 2008 21:11:19
Модель авто: Ваз 2111, красный, ЭСП и все такое :)
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Россия, Крым, Симферополь
Благодарил (а): 2175 раз
Поблагодарили: 1925 раз

Re: Карбюратор Solex 21051

Непрочитанное сообщение VladiZlav » Вс июл 04, 2010 16:18:49

_Колян_
профиль бы заполнил...

_Колян_
Классический Профи-Гуру
Классический Профи-Гуру
Сообщения: 1304
Зарегистрирован: Сб май 22, 2010 19:21:26
Модель авто: ВАЗ 2104 1985 г.в., двигатель 2105 1.3: МПСЗ, фрезерованая ГБЦ на 1.8мм, облегченные клапана, солекс 23х28.
Откуда: Украина, г. Канев, Черкасская обл.
Благодарил (а): 4 раза
Поблагодарили: 35 раз

Re: Карбюратор Solex 21051

Непрочитанное сообщение _Колян_ » Пн июл 05, 2010 17:14:04

Заполнил) отремонтирую ласточку, поставлю мпсз, новую коробку, солекс, сделаю фотки еще:)

Вернуться в «Двигатель»