Solex

Все о двигателе - поршня, моршня, голова, распредвалы, цепи, ремни, звездочки, клапана, карбюраторы и иже с ними :)

Модератор: рустем

Правила форума
Прежде чем писать что либо в этом форуме, обязательно прочтите и учтите следующее:
1. Для начала обязательно воспользуемся поиском, что в 90% снимает необходимость создания новой темы. http://www.semerka.info/forum/search.php
2. Название темы, должно быть максимально информативным и описывать суть проблемы, не допускается названия типа: "Помогите", "Что делать", "Хелп!!!!"
3. Первое сообщение должно содержать как можно больше информации о вашем авто: год выпуска, пробег, модель карбюратора и т.д. (в идеале эта информация должна присутствовать в профиле)
4. Чётко описывать суть проблемы, как и когда появилась, что ей предшествовало, какие работы выполнялись, как диагностировали.
5. Будем взаимовежливы, не забываем о знаках препинания и благодарности тем кто Вам помог. :)
Аватара пользователя
Mr_Ice
Прописан на semerka.info
Сообщения: 10883
Зарегистрирован: Вт июн 10, 2008 10:49:03
Модель авто: Vesta 2016 Luxe 1.6 AMT + Kalina2 2014 Luxe AT
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: МО. г.Пушкино.
Благодарил (а): 59 раз
Поблагодарили: 270 раз

Непрочитанное сообщение Mr_Ice » Вт ноя 04, 2008 20:22:56

Felix писал(а):+5 град
эт очень мало. на класске начально ставят 8 градусов и потом уже подстраивают под детонацию

Аватара пользователя
Felix
Стажер
Стажер
Сообщения: 11
Зарегистрирован: Пт окт 31, 2008 12:16:50
Откуда: Москва

Непрочитанное сообщение Felix » Вт ноя 11, 2008 10:40:36

Поставил БСЖ, в тандеме с солексом, машина неузнаваема. Сработались кулачки на стержне трамблера, как не понятно.
В пробках, как на автомате теперь. И на 1ой и на 2ой скоростях отпускаешь сцепление и газ, остается только притормаживать! Супер!

Спасибо всем за помощь!

Вернуться в «Двигатель»