Проблема с печкой и карбом(исправил).

Все о двигателе - поршня, моршня, голова, распредвалы, цепи, ремни, звездочки, клапана, карбюраторы и иже с ними :)

Модератор: рустем

Правила форума
Прежде чем писать что либо в этом форуме, обязательно прочтите и учтите следующее:
1. Для начала обязательно воспользуемся поиском, что в 90% снимает необходимость создания новой темы. http://www.semerka.info/forum/search.php
2. Название темы, должно быть максимально информативным и описывать суть проблемы, не допускается названия типа: "Помогите", "Что делать", "Хелп!!!!"
3. Первое сообщение должно содержать как можно больше информации о вашем авто: год выпуска, пробег, модель карбюратора и т.д. (в идеале эта информация должна присутствовать в профиле)
4. Чётко описывать суть проблемы, как и когда появилась, что ей предшествовало, какие работы выполнялись, как диагностировали.
5. Будем взаимовежливы, не забываем о знаках препинания и благодарности тем кто Вам помог. :)
Motorist
Водила
Водила
Сообщения: 80
Зарегистрирован: Пт ноя 27, 2009 18:52:39
Откуда: Россия, Нижегородская область.

Непрочитанное сообщение Motorist » Пт фев 19, 2010 23:30:43

Я имел в виду то что 2-я камера плохо работает на открыте при интенсивном разгоне и соответственно провал. ЭПХХ уже нет, убрал как и микрик. Надо попробовать сменить коммутатор.

Аватара пользователя
Medved@790
Модератор
Модератор
Сообщения: 20052
Зарегистрирован: Пн янв 04, 2010 4:58:37
Модель авто: Lada Vesta SW Cross 1,8MT 2018г.в.
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Тобольск
Благодарил (а): 861 раз
Поблагодарили: 1446 раз

Непрочитанное сообщение Medved@790 » Сб фев 20, 2010 5:51:40

Ладно, ты вместо клапана ЭПХХ заглушку ставил или тупо скинул шланг с него??? Сам так раньше лоханулся и получил перебои и вообще плавающий ХХ :wacko:

Motorist
Водила
Водила
Сообщения: 80
Зарегистрирован: Пт ноя 27, 2009 18:52:39
Откуда: Россия, Нижегородская область.

Непрочитанное сообщение Motorist » Вс фев 21, 2010 13:37:42

Поставил электромагнитный, вместо корпуса с мембраной и винта купил корпус просто с винтом. Все поставил. Щас вроде работает. Бывает иногда пропадает ХХ, но потом сам появляется. Вобщем посмотрю как и что.

Аватара пользователя
Medved@790
Модератор
Модератор
Сообщения: 20052
Зарегистрирован: Пн янв 04, 2010 4:58:37
Модель авто: Lada Vesta SW Cross 1,8MT 2018г.в.
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Тобольск
Благодарил (а): 861 раз
Поблагодарили: 1446 раз

Непрочитанное сообщение Medved@790 » Вс фев 21, 2010 13:44:41

у тебя КСЗ??? У пацана тоже ХХ пропадает, грешу на контакты, но он с батей железно защищает КСЗ. А у меня как пулемёт, газ бензин-ровно, без провалов и перебоев, по-крайней мере ХХ железный, ни одного перебоя на нём.

Motorist
Водила
Водила
Сообщения: 80
Зарегистрирован: Пт ноя 27, 2009 18:52:39
Откуда: Россия, Нижегородская область.

Непрочитанное сообщение Motorist » Вс фев 21, 2010 17:46:18

Не. У меня БСЗ. Трамблер болтался и я решил купить БСЗ. Настраивал стробоскопом. Пока все нормально, но незнаю долго ли продержится.

Аватара пользователя
Medved@790
Модератор
Модератор
Сообщения: 20052
Зарегистрирован: Пн янв 04, 2010 4:58:37
Модель авто: Lada Vesta SW Cross 1,8MT 2018г.в.
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Тобольск
Благодарил (а): 861 раз
Поблагодарили: 1446 раз

Непрочитанное сообщение Medved@790 » Вс фев 21, 2010 19:07:09

В смысле??? ТИпа тоже болтается??? :wbounce:

Motorist
Водила
Водила
Сообщения: 80
Зарегистрирован: Пт ноя 27, 2009 18:52:39
Откуда: Россия, Нижегородская область.

Непрочитанное сообщение Motorist » Вс фев 21, 2010 22:01:50

На КСЗ вал бегунка шатался, движок дергался на ХХ и обороты гуляли, бывало нагрузку плохо держал, т.е. едешь в гору, а он как бы троит и не тянет. Доконал он меня и я его сменил.

Вернуться в «Двигатель»