Все о двигателе - поршня, моршня, голова, распредвалы, цепи, ремни, звездочки, клапана, карбюраторы и иже с ними

Модератор: рустем
Правила форума
Прежде чем писать что либо в этом форуме, обязательно прочтите и учтите следующее:
1. Для начала обязательно воспользуемся поиском, что в 90% снимает необходимость создания новой темы.
http://www.semerka.info/forum/search.php
2. Название темы, должно быть максимально информативным и описывать суть проблемы, не допускается названия типа: "Помогите", "Что делать", "Хелп!!!!"
3. Первое сообщение должно содержать как можно больше информации о вашем авто: год выпуска, пробег, модель карбюратора и т.д. (в идеале эта информация должна присутствовать в профиле)
4. Чётко описывать суть проблемы, как и когда появилась, что ей предшествовало, какие работы выполнялись, как диагностировали.
5. Будем взаимовежливы, не забываем о знаках препинания и благодарности тем кто Вам помог.
-
VladiZlav
- Администратор

- Сообщения: 18085
- Зарегистрирован: Сб июн 07, 2008 21:11:19
- Модель авто: Ваз 2111, красный, ЭСП и все такое :)
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Россия, Крым, Симферополь
- Благодарил (а): 2167 раз
- Поблагодарили: 1924 раза
Непрочитанное сообщение
VladiZlav » Ср июн 24, 2009 19:14:12
DRoN писал(а):а сколько у кого давление масла на датчике
а при скольки оборотах?

))) Оно ведь плавающее

)
VladiZlav
-
DRoN
- Классиковод

- Сообщения: 202
- Зарегистрирован: Вс апр 05, 2009 14:28:29
- Откуда: г.БРЯНСК
- Поблагодарили: 4 раза
Непрочитанное сообщение
DRoN » Ср июн 24, 2009 19:25:14
на холостых у меня 2-2.5 на оборотах чуть ли не 4 нормально или нет просто недавно приборы от 06 поставил изучаю
Добавлено спустя 25 секунд:
на холостых у меня 2-2.5 на оборотах чуть ли не 4 нормально или нет просто недавно приборы от 06 поставил изучаю
DRoN
-
Дмитрий Грачев
- Начинающий классиковод

- Сообщения: 155
- Зарегистрирован: Вс янв 18, 2009 21:01:01
- Откуда: Донбасс
Непрочитанное сообщение
Дмитрий Грачев » Ср июн 24, 2009 21:01:18
У меня горела постоянно, чего и написал.машина постояла часов 7, завел, сразу погасла.я подумал может из-за жары тупняки, сегодня на солнце +44
Дмитрий Грачев
-
VladiZlav
- Администратор

- Сообщения: 18085
- Зарегистрирован: Сб июн 07, 2008 21:11:19
- Модель авто: Ваз 2111, красный, ЭСП и все такое :)
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Россия, Крым, Симферополь
- Благодарил (а): 2167 раз
- Поблагодарили: 1924 раза
Непрочитанное сообщение
VladiZlav » Ср июн 24, 2009 21:11:04
Дмитрий Грачев писал(а):У меня горела постоянно, чего и написал.машина постояла часов 7, завел, сразу погасла
Я бы "паразитку" проверил- малоли...

VladiZlav
-
Димон на зелёнке
Непрочитанное сообщение
Димон на зелёнке » Ср июн 24, 2009 21:17:52
VladiZlav, что такое "паразитка"?
Димон на зелёнке
-
Дмитрий Грачев
- Начинающий классиковод

- Сообщения: 155
- Зарегистрирован: Вс янв 18, 2009 21:01:01
- Откуда: Донбасс
Непрочитанное сообщение
Дмитрий Грачев » Ср июн 24, 2009 21:26:06
ну, что это, датчик давления масла?
Дмитрий Грачев
-
VladiZlav
- Администратор

- Сообщения: 18085
- Зарегистрирован: Сб июн 07, 2008 21:11:19
- Модель авто: Ваз 2111, красный, ЭСП и все такое :)
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Россия, Крым, Симферополь
- Благодарил (а): 2167 раз
- Поблагодарили: 1924 раза
Непрочитанное сообщение
VladiZlav » Ср июн 24, 2009 21:49:15
Димон на зелёнке
это шестерня, которая приводит в движение масляный насос и трамблер одновременно. Думаю кличка паразитка придумана не зря - из за износа сей копеечной детали двиг может выйти из строя, причем с жесткими последствиями.... И я один раз был жертвой сей детальки.
Дмитрий Грачев когда масло менял - в фильтр залил масла?
VladiZlav
-
Дмитрий Грачев
- Начинающий классиковод

- Сообщения: 155
- Зарегистрирован: Вс янв 18, 2009 21:01:01
- Откуда: Донбасс
Непрочитанное сообщение
Дмитрий Грачев » Ср июн 24, 2009 21:51:32
Ну конечно, у меня в планах нер ремонта мотора)))И промывку заливал в старое масло.А паразитку тысячи 2 назад поменял
Дмитрий Грачев
-
Mr_Ice
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 10883
- Зарегистрирован: Вт июн 10, 2008 10:49:03
- Модель авто: Vesta 2016 Luxe 1.6 AMT + Kalina2 2014 Luxe AT
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: МО. г.Пушкино.
- Благодарил (а): 59 раз
- Поблагодарили: 270 раз
Непрочитанное сообщение
Mr_Ice » Чт июн 25, 2009 8:34:59
DRoN писал(а):на холостых у меня 2-2.5 на оборотах чуть ли не 4 нормально или нет просто недавно приборы от 06 поставил изучаю
толи у тебя холостые слишком большие, толи датчик врет.
на холостых давление масла 0.2-0.3. С увеличением оборотв поднимается до 4-6 смотря как газануть.
Mr_Ice
-
Alex
- Классиковод - анархист :)

- Сообщения: 10496
- Зарегистрирован: Вт июл 08, 2008 13:38:04
- Модель авто: Fiat Fiorino, ВАЗ 2105,ВMW 525i
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Донецк, СССР
- Благодарил (а): 48 раз
- Поблагодарили: 111 раз
Непрочитанное сообщение
Alex » Чт июн 25, 2009 12:15:02
Mr_Ice писал(а):поднимается до 4-6
Ну да, особенно если учесть, что насос качает в стоке 3,8

Alex
-
Mr_Ice
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 10883
- Зарегистрирован: Вт июн 10, 2008 10:49:03
- Модель авто: Vesta 2016 Luxe 1.6 AMT + Kalina2 2014 Luxe AT
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: МО. г.Пушкино.
- Благодарил (а): 59 раз
- Поблагодарили: 270 раз
Непрочитанное сообщение
Mr_Ice » Чт июн 25, 2009 14:11:37
alex писал(а):Ну да, особенно если учесть, что насос качает в стоке 3,8
при каких оборотах?
Mr_Ice
-
Alex
- Классиковод - анархист :)

- Сообщения: 10496
- Зарегистрирован: Вт июл 08, 2008 13:38:04
- Модель авто: Fiat Fiorino, ВАЗ 2105,ВMW 525i
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Донецк, СССР
- Благодарил (а): 48 раз
- Поблагодарили: 111 раз
Непрочитанное сообщение
Alex » Чт июн 25, 2009 14:38:59
Mr_Ice писал(а):при каких оборотах?
Максимальных, до которых не жалко моторчик крутнуть.

Alex
-
Mr_Ice
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 10883
- Зарегистрирован: Вт июн 10, 2008 10:49:03
- Модель авто: Vesta 2016 Luxe 1.6 AMT + Kalina2 2014 Luxe AT
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: МО. г.Пушкино.
- Благодарил (а): 59 раз
- Поблагодарили: 270 раз
Непрочитанное сообщение
Mr_Ice » Чт июн 25, 2009 14:41:24
alex писал(а):Максимальных, до которых не жалко моторчик крутнуть.
нифига подобного.
консультировался на форуме сестерководов когда поставил только датчик давления. у всех потчи до 4-6 давленице набегает
Mr_Ice
-
DRoN
- Классиковод

- Сообщения: 202
- Зарегистрирован: Вс апр 05, 2009 14:28:29
- Откуда: г.БРЯНСК
- Поблагодарили: 4 раза
Непрочитанное сообщение
DRoN » Чт июн 25, 2009 15:05:43
в мурзилке написано 3.5-4.5
Mr_Ice писал(а):на холостых давление масла 0.2-0.3.
а как замерил?
DRoN
-
Alex
- Классиковод - анархист :)

- Сообщения: 10496
- Зарегистрирован: Вт июл 08, 2008 13:38:04
- Модель авто: Fiat Fiorino, ВАЗ 2105,ВMW 525i
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Донецк, СССР
- Благодарил (а): 48 раз
- Поблагодарили: 111 раз
Непрочитанное сообщение
Alex » Чт июн 25, 2009 15:43:20
Mr_Ice писал(а):у всех потчи до 4-6 давленице набегает
По прибору?

Alex
-
Наиль
- Автолюбитель

- Сообщения: 49
- Зарегистрирован: Вт авг 26, 2008 14:19:52
- Модель авто: ВАЗ 21074 инжектор
- Откуда: Москва
- Поблагодарили: 1 раз
Непрочитанное сообщение
Наиль » Чт июн 25, 2009 16:06:53
Дмитрий Грачев Вы пробовали заменять датчик давления масла?
Наиль
-
Mr_Ice
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 10883
- Зарегистрирован: Вт июн 10, 2008 10:49:03
- Модель авто: Vesta 2016 Luxe 1.6 AMT + Kalina2 2014 Luxe AT
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: МО. г.Пушкино.
- Благодарил (а): 59 раз
- Поблагодарили: 270 раз
Непрочитанное сообщение
Mr_Ice » Пт июн 26, 2009 9:05:21
DRoN писал(а):а как замерил?
У меня на ХХ стрелка давления масла чуть чуть правее 0 показывает.
по мануалу на хх давление 0.2-0.3
alex писал(а):По прибору?
ну начни еще уверять что у всех приборы неисправные.
да по прибору.
Mr_Ice
-
Alex
- Классиковод - анархист :)

- Сообщения: 10496
- Зарегистрирован: Вт июл 08, 2008 13:38:04
- Модель авто: Fiat Fiorino, ВАЗ 2105,ВMW 525i
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Донецк, СССР
- Благодарил (а): 48 раз
- Поблагодарили: 111 раз
Непрочитанное сообщение
Alex » Пт июн 26, 2009 13:02:35
Mr_Ice писал(а):ну начни еще уверять что у всех приборы неисправные.
Mr_Ice писал(а):да по прибору.

Alex
-
Mr_Ice
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 10883
- Зарегистрирован: Вт июн 10, 2008 10:49:03
- Модель авто: Vesta 2016 Luxe 1.6 AMT + Kalina2 2014 Luxe AT
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: МО. г.Пушкино.
- Благодарил (а): 59 раз
- Поблагодарили: 270 раз
Непрочитанное сообщение
Mr_Ice » Пт июн 26, 2009 13:17:52
alex
извини но пальцем не умею

Mr_Ice
-
Дмитрий Грачев
- Начинающий классиковод

- Сообщения: 155
- Зарегистрирован: Вс янв 18, 2009 21:01:01
- Откуда: Донбасс
Непрочитанное сообщение
Дмитрий Грачев » Сб июн 27, 2009 10:24:58
Наиль писал(а):Дмитрий Грачев Вы пробовали заменять датчик давления масла?
Еще не менял, сейчас машина в ремонте.Заберу с мастерской-поменяю
Дмитрий Грачев
-
К@стян
- Классиковод

- Сообщения: 250
- Зарегистрирован: Ср апр 01, 2009 13:43:40
- Модель авто: ВАЗ 2104; 1,3L; 4кпп; ЭСП; 1990г; Темно-синий.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Кустанай
- Благодарил (а): 25 раз
- Поблагодарили: 2 раза
Непрочитанное сообщение
К@стян » Сб июн 27, 2009 10:44:02
А у меня такая проблема (и ни кто не может исправить).
при резких поворотах (ну там разворот на ручнике. или резко зайти в поворот) пропадает давление . Все менял и ничего не помогло.
сейчас на трамблер одел пружину она упирается в шестерню. давление стало реже пропадать.
Вот так

К@стян
-
Alex
- Классиковод - анархист :)

- Сообщения: 10496
- Зарегистрирован: Вт июл 08, 2008 13:38:04
- Модель авто: Fiat Fiorino, ВАЗ 2105,ВMW 525i
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Донецк, СССР
- Благодарил (а): 48 раз
- Поблагодарили: 111 раз
Непрочитанное сообщение
Alex » Вс июн 28, 2009 5:59:35
К@стян, уровень масла глянь.
Alex
-
К@стян
- Классиковод

- Сообщения: 250
- Зарегистрирован: Ср апр 01, 2009 13:43:40
- Модель авто: ВАЗ 2104; 1,3L; 4кпп; ЭСП; 1990г; Темно-синий.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Кустанай
- Благодарил (а): 25 раз
- Поблагодарили: 2 раза
Непрочитанное сообщение
К@стян » Вс июн 28, 2009 7:56:00
alex
За этим я слежу, все в норме.
К@стян
-
Alex
- Классиковод - анархист :)

- Сообщения: 10496
- Зарегистрирован: Вт июл 08, 2008 13:38:04
- Модель авто: Fiat Fiorino, ВАЗ 2105,ВMW 525i
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Донецк, СССР
- Благодарил (а): 48 раз
- Поблагодарили: 111 раз
Непрочитанное сообщение
Alex » Вс июн 28, 2009 14:14:53
К@стян писал(а):все в норме.
По max?????
Alex
-
morgusha
- Начинающий классиковод

- Сообщения: 145
- Зарегистрирован: Чт июн 25, 2009 12:51:06
Непрочитанное сообщение
morgusha » Вс июн 28, 2009 16:44:30
ЗАметил что начала иногда редко,но начала загораться лампочка масла ! ОТкрыл капот посмотрел,а там где стоит маслянный фильтр такой круглый....насколько я понимаю это он ...короче под ним помойму вытекает масло...что с этим можно сделать ? Нужно его полностью менять...? И какой тогда покупать лучше ?
morgusha