Проблема не понятно с чем

[Jakson]

Привет всем!
Ребята нужна помощь!
При движении машину притрушивает и прыгают обороты
Кто знает, что это может быть, подскажите. Заранее спасибо!

А у тебя зажигание не пропадает или масса а то такое случается иногда

[боцман]

Сегодня после поездки заглушил двиг, постоял с минуту примерно и заглянул под капот. Смотрю, а там в топливном фильтре, который от БН к карбу, идут пузырики, как-раз в сторону карба. Мне показалось это странным или это нормальное явление?


2Nonamer
дул в сторону бензобака, продувается нормально вроде как.

[Jakson]

Видимо все-таки игла пропускает, еще могу посоветовать уровень топлива проверить

[боцман]

если игла пропускает почему воздух в сторону карба идет?

[Jakson]

Я тут подумал, все же больше склоняюсь к подсосу воздуха. ну неоткуда ему браться в топливной магистралилибо до насоса подсасывает либо где-то в насосе значит косячок спрятался

[Nonamer]

либо до насоса подсасывает либо где-то в насосе значит косячок спрятался

+1, но больше склоняюсь к первому.

[Nonamer]

Кстати, это можно проверить: завести машину и снять трубочку с бензобака и заткнуть ее пальцем. Если разряжение будет, значит не подсасывает, если нет разряжения - сто пудов через какой нить хомутик сосет.
Я когда БН менял, то после замены оного трубки фильтра между БН и карбом помокрели (эти хомуты не трогал). Со старым такого не было. Т.е. реально давление выше создавать стал и побежало. Подтянул - все стало гуд.

[боцман]

попрубую завтра поменять шланчик который до бн идет, сегодня его смотрел - на торцах резина уже трескаться начала

[Nonamer]

и хорошо бы "под шумок" поменять шланчик, который от стоИт (см. рис) между 1 и 2, между 1 и 16, между 16 и бензобаком. Ну чтобы уже наверняка.
И еще рекомендую разрезать шланг 5 и в разрез поставить еще один топливный фильтр, только не такой, как на рисунке ("лежачая банка"), а с отстойничком ("стоячая банка").

[боцман]

Фильтр там такой есть у меня. А где именно находится шланг который между 1 и 16 и как к нему подлезть?

[Stalkerun]

он находится под днищем автомобиля над задним мостом

[боцман]

ясно, спасибо за советы.

[Nonamer]

боцман, ну что, помогла замена шлагочек?

[боцман]

поменял сегодня, пока толком не ездил ещё

[боцман]

Вообщем глохнет. Сегодня друг попросил подвезти, его отец большой поклонник российского авто, в итоге когда двиг заглох и я ему рассказал проблему, он спросил сразу не перегревал ли я двигатель. А у меня один раз термодатчик сламался, вентилятор не включился и тосол соответсвенно закипел. Ну короче говоря у них абсолютно такой же случай был и потом они с отцом машину просто продали. Вот такие дела.

[Jakson]

Ну вообще по ходу получается пробка. Только вот насос вроде пекар, вроде с ними проблем нет таких, ну во всяком случае у меня. Но чудес не бывает. Если система питания до карба в норме, и зажигание не пропадает, то должно работать. При условии что карб нормально работает. По пробуй заменить иглу, может все-таки она?

[боцман]

игла разве отдельно продается?

[Nonamer]

продается. руб 50 примерно. вместе с "посадочным местом" в комплекте. Меняй и то и другое. Как будешь менять обязательно выставь уровень в поплавковой камере (возьми сверло 6.5 мм), посмотри не "хлюпает" ли бензин внутри поплавка, и когда будешь верхнюю часть карба ставить обрати внимание чтобы поплавок за стенки не цеплялся.

[Jakson]

Хорошие иглы UNICAR! питерские по-моему

[Тереза]

Мне задали вопрос, надеются на товарищей по этому форуму.
Кипить ИЖ-каблук, ему лет 10 как минимум, все проверяли, типа, исправно. Не знают, что делать.

[Jakson]

Что значит все? И как кипит? Когда?

[Тереза]

Jakson
... Со слов "матери владельца" (с "переводом", честно, она не разбирается в авто совсем, но машина замучала сына, сын - сервисменов и маму):
"Проверили: все провода, релюшку, мотор; течей в охлаждающей нет; залит тосол. Еще сообщили, что стоит такая "самоделка" - водитель может "по желанию" включать/выключать вентилятор в зависимости от нагрева двигла (по приборам и по звуку... ) + есть автоматическое включение. Вентилятор сбоит, конечно, "сын с ним мучается" (С), но даже при включенном движок начинает кипеть в пробках".
Я посоветовала: - получше отрегулировать "момент включения" вентилятора и не особо надеяться на свои соображения, т.е. предоставить дело, как "заложено заводом". - проверить саму "крыльчатку". - ИЖ совсем не знаю, но подозрения и на ремень упали, наверняка "принцип тот же", и на подшипник, на ход вала.

[Shvarzneger]

Тереза
Советую промыть систему охлаждения и проверить насос системы охлаждения, можно радиатор охлаждения снять и отдельно промыть. Вентилятор, если включается, то скорее всего не в нём дело.Термос надо ещё проверить. У меня у деда на москвиче была такая проблема, и тоже стоит принудительное включение вентилятора. Промыли систему и всё ушло.

Кстати тосол какого цвета?

[боцман]

сегодня посоветовали вместо электромагнитного клапана ХХ поставить жиклер ХХ, захожу в магазин, а там говорят что первый раз о таком слышат
Что думаете по этому поводу, господа?

[Буйный]

сегодня посоветовали вместо электромагнитного клапана ХХ поставить жиклер ХХ

Не самый плохой совет, при отсутствии дизелинга(калилки).

а там говорят что первый раз о таком слышат

Они ещё молоды..Винтик с жиком , "дунули" и поехали дальше радостные.