Форсан

[Dron20074]

Сегодня всё таки решил залить, до этого был в Подмосковье, боялся заливать, так как там сервисы не очень.
Залил по инструкции на прогретом движке, простоял с рабочим двиглом 20 мин, думал если дымина пойдет то чтоб сразу выкл, вроде ничего не стало, ток двигатель стал чуть потише работать и в выхлопе исчез резкий аромат CO.
Когда ехал стала вроде трогаться получше, но по крайней мере исчезли провалы при нем, через 700 км залью вторую бутылочку посмотрю что будет.

[джигит]

... в выхлопе исчез резкий аромат CO.

Может я конечно что-то не понимаю, но как ты смог определить исчезновение "резкого аромата" СО в выхлопе?

Если СО (угарный газ) по определению не имеет - ни цвета, ни запаха

[Curious]

Здравствуйте, сегодня на показе техники в Жуковском наткнулся на очень привлекательный момент. Стоит лада 11 без картера, масло все в бочонке, а двигатель работает. Но не в этом суть. Рекламировали они средство Форсан, соответственно поспрашивал у них что да как - наобещали кучу всего прекрасного. Ради интереса и такой рекламы приобрел его, притом там была акция за полцены. Кто нибудь пользовался Форсаном, если да, то напишите свои отзывы, есть ли улучшения/ухудшения в движке?
На сайте производителя наткнулся на интересную фразу "Зачем нужна ваша страховка? Нанокерамика «ФОРСАН» застрахована компанией «Росгосстрах-Столица» на общую сумму 10 000 000 $ в рублевом эквиваленте. Полис выдается при покупке комплекта на обработку двигателя, таким образом, Страховой полис, выданный компанией Росгосстрах, покрывает ущерб, связанный с возможными недостатками технологии FORSAN®, что само по себе является дополнительным подтверждением качества состава." Кто покупал - есть ли там в комплектации какой-нибудь полис, о котором говорится выше?

Опять начинается..

[Randall]

Эх скрепя сердцем залью сегодня 1 ую баночку, посмотрим что будет

Давай, чо уж там. Не выливать же!

но перед этим, чтобы узнать что изменилось, как определить CO-CH

А при чем тут? На это влияет далеко не только двигатель. Еще карб, как минимум, зажигание, качество бензина. Не заморачивайся. Лей и пиши на бумажко пробег. Как чо начнет происходить - конспектируй и отписывайся тут!

ток двигатель стал чуть потише работать и в выхлопе исчез резкий аромат CO.

Ты смотри! Не успел залить, как результат офигенный! З.Ы. А мож просто обороты ХХ упали?

Когда ехал стала вроде трогаться получше

Имидж - ничто, ВЕРА - ВСЁ!

Если СО (угарный газ) по определению не имеет - ни цвета, ни запаха

Именно!

Лучше всех проявили себя супротек, форсан и СМТ 2, но от них один минус- нещадят салиники

ВинтореZ, вот сижу и думаю... С прошлым маслом заливал себе СМТ 2... Прошел 3.3тык. Все вроди ничего бы, но масла, как мне кажется, стала кушать поболе (хотя могу и ошибаться), и резьба свечей мокрая... хз, мож, канеш, и совпадение. А мож кое-что и помогло "не новые" колпачки ушатать.
Посему вопрос: а можно уточнить, что понимается под фразой "проявили себя"... По каким моментам-параметрам делались выводы? Хотелось бы поподробнее

[олежек]

чувствую если сама тема не потонет, то надобно будет закрыть её... пока смотрю

[SMSha]

Интересно, а после какой покупки сего чудо-средства - третьей, пятой, седьмой - в подарок даютфутболку с надписью "Я - лох. И горжусь этим"???

[Буйный]

олежек Не надо! А вдруг появиться к.т.н. с выкладками, диаграммами и протоколами испытаний.

[Randall]

олежек Не надо!

плюспиццот!

Интересно, а после какой покупки сего чудо-средства - третьей, пятой, седьмой - в подарок даютфутболку с надписью "Я - лох. И горжусь этим"???

Ну зачем так грубо и категорично? Каждому своё... Да и не у каждого двигателю 2 года от роду...
В новый двиг лить что-то, акромя масла нет смысла, дело понятное. А вот в старенькие - хз... Тут мнений гора и сказать, что какое-то из них единственно верное тоже нельзя.

[олежек]

олежек Не надо! А вдруг появиться к.т.н. с выкладками, диаграммами и протоколами испытаний.

плюспиццот!

не верю, ну не верю в такое!!!! ну раз вы просите, ок...

[Randall]

ну раз вы просите, ок...

фух....
Ждемсу...

[SMSha]

Randall
По поводу старых движков - да мнений существует множество. Но, как говорится, веришь какому-то одному, как правило. Можно ведь старый движок и хонинговать с подбором поршней/колец - чтобы зазоры стали как в новом движке, можно, как крайний вариант - переточить на больший объем (если есть куда, конечно). И в этом случае никкие присадки уже не нужны будут. Может, они и есть хорошие, присадки, но слишком много всего мутного продается на рынках. К тому же если тюбик стоит 100 рублей - то есть экономия по сравнению с переборкой и подгонкой движка. А дорогие средства, сравнимые по стоимости с капиталкой? Если руки не кривые (или есть мастер который на совсть сделает) - то по мне так капиталка будет вариантом "с ганрантией"

[Randall]

SMSha, да никто ж не спорит. Все правильно. Просто народ пытается искать пути оттягивания капиталки
Вот бы Винтореза еще послушать. Шот он не хочет нам подробности рассказать...

[олежек]

ну шо??? сдулись??? закрываем???

[Буйный]

Я был ЗА двадцать лет назад. Скромничал просто..

[мишаня]

Я был ЗА двадцать лет назад

а сейчас?ну я вот тож ER залил таки я лох,аль нет? тут прямо пишут,что эффект прям разительный.не знаю.единственно двиг стал как бы "мягче" работать ,что-ли....но и масло пожиже новое залил 5W 40....

[Буйный]

мишаня Я был за ЗАКРЫТИЕ темы, а не за наношарики

[Longenen]

А я после лукойла залил Esso, у меня мотор тоже мягче стал работать. А присадки, хоть форсан, хоть HI-Gear может и хороши, но сальники не щадят. А значит копеечная экономия потом выльется в гемморой по поводу замены сальников и колпачков.

[олежек]

закрыто