По подробней что эт за штука и где именно она стоит?=) и сколь стоит?Nikol@ писал(а):Поменял вакуумный корректор на трамлере
Провалов на холостом нет, при езде есть, и более 100 непрет!
Модератор: рустем
Правила форума
Прежде чем писать что либо в этом форуме, обязательно прочтите и учтите следующее:
1. Для начала обязательно воспользуемся поиском, что в 90% снимает необходимость создания новой темы. http://www.semerka.info/forum/search.php
2. Название темы, должно быть максимально информативным и описывать суть проблемы, не допускается названия типа: "Помогите", "Что делать", "Хелп!!!!"
3. Первое сообщение должно содержать как можно больше информации о вашем авто: год выпуска, пробег, модель карбюратора и т.д. (в идеале эта информация должна присутствовать в профиле)
4. Чётко описывать суть проблемы, как и когда появилась, что ей предшествовало, какие работы выполнялись, как диагностировали.
5. Будем взаимовежливы, не забываем о знаках препинания и благодарности тем кто Вам помог.
Прежде чем писать что либо в этом форуме, обязательно прочтите и учтите следующее:
1. Для начала обязательно воспользуемся поиском, что в 90% снимает необходимость создания новой темы. http://www.semerka.info/forum/search.php
2. Название темы, должно быть максимально информативным и описывать суть проблемы, не допускается названия типа: "Помогите", "Что делать", "Хелп!!!!"
3. Первое сообщение должно содержать как можно больше информации о вашем авто: год выпуска, пробег, модель карбюратора и т.д. (в идеале эта информация должна присутствовать в профиле)
4. Чётко описывать суть проблемы, как и когда появилась, что ей предшествовало, какие работы выполнялись, как диагностировали.
5. Будем взаимовежливы, не забываем о знаках препинания и благодарности тем кто Вам помог.
-
tok1987
- Начинающий классиковод
- Сообщения: 163
- Зарегистрирован: Ср дек 15, 2010 10:48:55
- Модель авто: ВАЗ-21053. 1999г.в. БСЗ. Карбюратор. Приора хетчбек полулюкс 2010г
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Красноярский край г. Ачинск
- Благодарил (а): 6 раз
- Поблагодарили: 5 раз
Re: Провалов на холостом нет, при езде есть, и более 100 неп
-
byran
- Отец русского классиководства
- Сообщения: 2931
- Зарегистрирован: Сб июл 11, 2009 6:21:12
- Модель авто: 2107 90 г.в был, Opel Vivaro 1,9 cdti стал...+ ВАЗ 2101 1976г.в. для души))
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Львов, Броды
- Благодарил (а): 90 раз
- Поблагодарили: 84 раза
Re: Провалов на холостом нет, при езде есть, и более 100 неп
Он стоит на трамблере и к нему подключена трубка от карба, разряжитель воздуха! Проверяется путем на заведенном двигателе на ХХ снимаешь трубку с карба и тянешь воздух к себе, должны увеличится обороты двигла...нет, под замену!tok1987 писал(а):По подробней что эт за штука и где именно она стоит?
-
tok1987
- Начинающий классиковод
- Сообщения: 163
- Зарегистрирован: Ср дек 15, 2010 10:48:55
- Модель авто: ВАЗ-21053. 1999г.в. БСЗ. Карбюратор. Приора хетчбек полулюкс 2010г
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Красноярский край г. Ачинск
- Благодарил (а): 6 раз
- Поблагодарили: 5 раз
Re: Провалов на холостом нет, при езде есть, и более 100 неп
Ок спс, сейчас пойду смотреть. А я еще думал нахера на карб шланг идет. Сейчас проверим в скором времени и отпишусь если не работает.byran писал(а):Он стоит на трамблере и к нему подключена трубка от карба, разряжитель воздуха! Проверяется путем на заведенном двигателе на ХХ снимаешь трубку с карба и тянешь воздух к себе, должны увеличится обороты двигла...нет, под замену!tok1987 писал(а):По подробней что эт за штука и где именно она стоит?
-
tok1987
- Начинающий классиковод
- Сообщения: 163
- Зарегистрирован: Ср дек 15, 2010 10:48:55
- Модель авто: ВАЗ-21053. 1999г.в. БСЗ. Карбюратор. Приора хетчбек полулюкс 2010г
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Красноярский край г. Ачинск
- Благодарил (а): 6 раз
- Поблагодарили: 5 раз
Re: Провалов на холостом нет, при езде есть, и более 100 неп
Работает этот вакуумный корректор. Буду карб менять достал=) Только в нем может быть причина
-
Chups
- Ученик
- Сообщения: 6
- Зарегистрирован: Вт апр 19, 2011 5:39:58
- Модель авто: Классика ваз 21053 1998г
Re: Провалов на холостом нет, при езде есть, и более 100 неп
Гуру своего дела, помогите!!! ваз 21053 карб солекс от восьмерки, зажигание безконтактное, пару дней назад залил бензин на ТНК и все началось. Машина едет, газу даешь и она резко глохнет((( выключаешь зажигание ждем 30 сек примерно включаем она поехала, сегодня проверил, дал скорость больше 80 на 4 передачи (у меня 4-х ступка) машина сразу заглохла, постоял немножко завел,поехал, опять та же скорость, машина глохнет, пытаюсь педалько дать газку а она не хочет((( заводешь еде и если больше 80 не давать и высокие обороты, то едет. На холостых все норм. Извените если я не в тему
-
Nikol@
- Начинающий классиковод
- Сообщения: 185
- Зарегистрирован: Вт дек 14, 2010 15:36:02
- Модель авто: ВАЗ21070 2001г.в. сентябрь; 1,5 л.; карбюратор ДААЗ 2107-1107010; ярко-белый
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Алтайский край, г. Бийск
- Благодарил (а): 8 раз
- Поблагодарили: 1 раз
Re: Провалов на холостом нет, при езде есть, и более 100 неп
Ну если бензин залил и началось, тогда на бензин греши! Проверь фильтр и карб посмотри на предмет засора. Откачай бенз в канистру, залей нормального, проверь.