Все о двигателе - поршня, моршня, голова, распредвалы, цепи, ремни, звездочки, клапана, карбюраторы и иже с ними
Модератор: рустем
Правила форума
Прежде чем писать что либо в этом форуме, обязательно прочтите и учтите следующее:
1. Для начала обязательно воспользуемся поиском, что в 90% снимает необходимость создания новой темы.
http://www.semerka.info/forum/search.php
2. Название темы, должно быть максимально информативным и описывать суть проблемы, не допускается названия типа: "Помогите", "Что делать", "Хелп!!!!"
3. Первое сообщение должно содержать как можно больше информации о вашем авто: год выпуска, пробег, модель карбюратора и т.д. (в идеале эта информация должна присутствовать в профиле)
4. Чётко описывать суть проблемы, как и когда появилась, что ей предшествовало, какие работы выполнялись, как диагностировали.
5. Будем взаимовежливы, не забываем о знаках препинания и благодарности тем кто Вам помог.
-
vitalyi2104
- Начинающий классиковод
- Сообщения: 153
- Зарегистрирован: Сб апр 09, 2011 19:18:17
- Модель авто: vaz2104 инж. 2008г.в. ЕВРО-3. Сток.
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Санкт-Петербург
- Благодарил (а): 6 раз
- Поблагодарили: 23 раза
Непрочитанное сообщение
vitalyi2104 » Сб апр 30, 2011 16:08:20
illarion писал(а):В общем, никакая промывка и т.п. не помогла. Все осталось на прежнем уровне. за 200 рублей и 1,5 л. пива мастер подтянул ГБЦ и произвел регулировку клапанов. Масло теперь может лучше сменить? Лью кастрол магнатек 10*40... подскажите плиз
Что подсказать???
Про масло ну так каждый решает сам.
А про проблемы с двиглом тебе вроде все предельно точно написали.
Вскрытие покажет.
vitalyi2104
-
vit84
- Классический Профи-Гуру
- Сообщения: 1382
- Зарегистрирован: Ср дек 02, 2009 6:05:15
- Модель авто: Лада Веста
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Казахстан
- Благодарил (а): 23 раза
- Поблагодарили: 41 раз
Непрочитанное сообщение
vit84 » Сб апр 30, 2011 19:43:33
illarion писал(а):Масло теперь может лучше сменить?
А зачем??? Ты лучше тосол смени
и после
illarion писал(а):за 200 рублей и 1,5 л. пива мастер подтянул ГБЦ и произвел регулировку клапанов
Наблюдай внимательно
vit84
-
illarion
- Гуру классиководства
- Сообщения: 998
- Зарегистрирован: Чт фев 17, 2011 15:32:59
- Модель авто: *******
- Тип двигателя: Дизель
- Благодарил (а): 5 раз
- Поблагодарили: 15 раз
Непрочитанное сообщение
illarion » Вс май 08, 2011 14:08:43
всем АГРОМАДНОЕ спасибо за советы! Подтянули ГБЦ, промыли СО, итог на фото. Нигде ни капли масла, можно смело ехать летом на моря. пробег после сих действ - 200 км (примерно). В процессе 2 раза пришлось выбирать остатки масла тряпочкой в горловине радиатора и чистить расширительный бачок для успокоения нервов. Каждый раз было все меньше. Исчо раз спасбо всем )) Ждем вас в Краснодарском крае на морях
illarion
-
vit84
- Классический Профи-Гуру
- Сообщения: 1382
- Зарегистрирован: Ср дек 02, 2009 6:05:15
- Модель авто: Лада Веста
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Казахстан
- Благодарил (а): 23 раза
- Поблагодарили: 41 раз
Непрочитанное сообщение
vit84 » Вс май 08, 2011 17:11:36
vit84
