Цепь шумит с завидной регулярностью....

Все о двигателе - поршня, моршня, голова, распредвалы, цепи, ремни, звездочки, клапана, карбюраторы и иже с ними :)

Модератор: рустем

Правила форума
Прежде чем писать что либо в этом форуме, обязательно прочтите и учтите следующее:
1. Для начала обязательно воспользуемся поиском, что в 90% снимает необходимость создания новой темы. http://www.semerka.info/forum/search.php
2. Название темы, должно быть максимально информативным и описывать суть проблемы, не допускается названия типа: "Помогите", "Что делать", "Хелп!!!!"
3. Первое сообщение должно содержать как можно больше информации о вашем авто: год выпуска, пробег, модель карбюратора и т.д. (в идеале эта информация должна присутствовать в профиле)
4. Чётко описывать суть проблемы, как и когда появилась, что ей предшествовало, какие работы выполнялись, как диагностировали.
5. Будем взаимовежливы, не забываем о знаках препинания и благодарности тем кто Вам помог. :)
Аватара пользователя
Наиль
Автолюбитель
Автолюбитель
Сообщения: 49
Зарегистрирован: Вт авг 26, 2008 14:19:52
Модель авто: ВАЗ 21074 инжектор
Откуда: Москва
Поблагодарили: 1 раз

Непрочитанное сообщение Наиль » Вт авг 26, 2008 15:11:47

VladiZlav Метки обязательно должны совпадать

Аватара пользователя
VladiZlav
Администратор
Администратор
Сообщения: 18086
Зарегистрирован: Сб июн 07, 2008 21:11:19
Модель авто: Ваз 2111, красный, ЭСП и все такое :)
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Россия, Крым, Симферополь
Благодарил (а): 2175 раз
Поблагодарили: 1925 раз

Непрочитанное сообщение VladiZlav » Ср авг 27, 2008 14:52:27

Vadim 77 писал(а):Тогда попробовать заменить цепь. Она может быть сильно растянута.
Сегодня когда покупал на рынке рычаг и шаровую не удержался и купил цепь, звездочки и успокоитель с натяжителем... :-J Предварительно созвонился со знакомым мотористом, на выходных с ним вдвоем поменяем, делов по его словам на пару часов примерно. =)

Аватара пользователя
VladiZlav
Администратор
Администратор
Сообщения: 18086
Зарегистрирован: Сб июн 07, 2008 21:11:19
Модель авто: Ваз 2111, красный, ЭСП и все такое :)
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Россия, Крым, Симферополь
Благодарил (а): 2175 раз
Поблагодарили: 1925 раз

Непрочитанное сообщение VladiZlav » Вс авг 31, 2008 19:36:11

Итак, к сожелению без фотоотчета была проведена работа по смене цепи и звездочек, ибо проводилась она вдвоем со знакомым мотористом, а работенка грязная довольнотаки. Итак заменено три звездочки (брал заводские автоВАЗ судя по заверениям продовца, да и каленая оказалась та что на коленвал идет, вроде не обман) сальник крышки передней двигла и сама цепь. Башмак натяжителя, сам натяжитель и успокоитель оказались в идеальном состоянии. После установки всех запчастей выяснилось что трамблер смещен на один зуб, (старая цепь несколько это скрашивала и не давала понять), и он был водворен на место, и было так же отрегулировано на слух зажигание. Поскольку медведь прогулялся по моему ух - то не на мой слух. Итак предварительные результаты - тише стал работать двигатель, резвее, незаметно раскручиватся до 4500 оборотов (ранее я это ощущал не по тахометру - теперь только по нему) и насчет расхода - будем мерять, пока говорить еще рано. Ну и естессно сальник передней крышки и ее новая прокладка, посаженная на герметик, были явно не лишними, судя по ее состоянию. Вобщем будем посмотреть а пока я доволен результатом :)

Djdemon
Водила
Водила
Сообщения: 83
Зарегистрирован: Сб окт 04, 2008 21:27:54
Откуда: Казахстан, Костайская область

Непрочитанное сообщение Djdemon » Сб окт 04, 2008 22:37:52

Эко износ цепи, ну если менять цепь то и звезды точно!!!! А ещё шум метала может быть из за плохо отрегулированных клапанов!

Вернуться в «Двигатель»