Карбюратор это просто.

[Medved@790]

аааааааа, вот:
http://www.semerka.info/forum/viewtopic.php?f=5&t=921ъ
качай и смотри.

[степан]

блин машинка ни ка не хочет работать ... сегодня начали скакать обороты на хх было 900, а сейчас от 500 набирает малыми скачками до 900 и скидывает на 500... от чего ето может быть - от насоса может быть ?????? были пробки после насоса я его перебрал и вроде как нормально(хотя есть подозрения) ... Карбюратор 2107-1107010, зажигание тока что проверил по стробоскопу ... а то надо ехать в архангельск , еще встану где нибудь )))

[byran]

степан посмотри свечи, какие они!? если черные почисти или замени. В карб никто не лез...?
зы. Если бензонасос будут рывки на всех скоростях, а конкретнее примерно с 60-90км/ч.

[степан]

свечи чистые как слеза (изолятор белый ) ... вроде рывков нет, на горячую робит прекрасно и ровно только вот как газ сбрасываешь на хх стрелка отклоняется ... и порой плохо заводиться ... а в карб я ползал 60 тыш пробежала думал аэрозолькой почистить и вот ...

[byran]

изолятор белый

Если совсем белый ето не есть хорошо, белая свеча сулит бедную топливо-воздушную.

[Medved@790]

О, где то и у меня эти фотки сохранены

[степан]

и что съездить к карбюраторщику ... н дам ...

[степан]

а кстати у меня при способа есть, вместо свечки вкручиваешь и в окошко смотришь, дак вот пламя красное в центре голудоватое по краям а еще ближе к краю белее )))) ето бедная разве смесь ???

[byran]

центре голудоватое

как мне кажется, должно везде быть голубоватое, а не только в центре! хз. пробуй!

[степан]

я где то видел в картинках все , и не могу найти ((

[JET]

а кстати у меня при способа есть, вместо свечки вкручиваешь и в окошко смотришь, дак вот пламя красное в центре голудоватое по краям а еще ближе к краю белее )))) ето бедная разве смесь ???

Приблуда эта зовется ИКС-1 (индикатор качества смеси), прочитай инструкцию к ней и ответишь на свой вопрос насчет цвета пламени нормальной смеси.
ИКС-1

[fessar]

У меня если задвинут подсос(под рулём), то двигатель начинает глохнуть. Если чуть выдвинуть, то машина начинает немного трястись, а если выдвинуть до середины, то всё нормально. Это просто так карбюратор отрегулирован, или есть какая то проблема?

[Medved@790]

отрегулируй, не получится - прочитсти хотя бы жик золостого. Не знаешь где он - кури мануал.

[fessar]

Подскажите, фото у меня шланг треснул(выделил красным). Шланг идёт от карбюратора к месту, где крепится щуп проверки уровня масла. Что это за шланг и как он влияет на работу двигателя/карбюратора?

И ещё: на фото выпускной коллектор отработавших газов(кажется так, выделен красным кружком), так вот из него выходит небольшое количество дыма, дым попадает в воздушный фильтр и засоряет его. Так и должно быть или мне надо менять какие-нибудь кольца или прокладки?

[byran]

на фото выпускной коллектор отработавших газов(кажется так, выделен красным кружком)

красным кружком выделен выход на гофру, для подогрева карбюраторного воздуха в зимний период! То что идет дым, или дымок не есть хорошо, (но не хуже чем впуск ) Для того чтобы устранить подсос дыма надо снимать коллектора, впускной, но котором карб, и выпускной, где собстна трабл!
Про шланг от карба не скажу, у меня солекс. В чем беда, замени шланг, и делоф то...!

[fessar]

Ну а ездить то пока можно или срочно в сервис/самому делать?

[Bemrik]

fessar
а что за карб?

[byran]

Ну а ездить то пока можно

Все можно, если осторожно! но не затягивай с ремонтом!

[Буйный]

Шланг идёт от карбюратора к месту, где крепится щуп проверки уровня масла. Что это за шланг

Малая ветвь вентилляции картера , кажись

[fessar]

Это шланг отвода картерных газов в задроссельное пространство карбюраюра. Как этот шланг влияет на работу машины?byran
Куплю а в любом случае, просто интересно.

[fessar]

fessar
а что за карб?

Озон ДААЗ 2107-1107010. Шланг купил, прикрутил, но тут из карба вылетел патрубок . Короче, карбюратор я снял, теперь думаю,что с ним делать. В камерах, где воздушные заслонки чёрный нагар. Собственно откуда взяться чистым свечам, если внутри всё черно. Два вопроса: как прикрепить патрубок и что нужно чистить в карбюраторе.

отрегулируй, не получится - прочитсти хотя бы жик золостого. Не знаешь где он - кури мануал.

Жиклёр холостого хода снял - там гайка с набалдашником и прикреплённым к нему проводом. В конце гайки три отверстия, с виду всё чисто, как его чистить?
Да, и ещё, когда снял широкий шланг отвода картерных газов с корпуса воздушного фильтра, там не было пламегасителя. Он там вообще нужен и какие функции выполняют шланги отвода картерных газов?

[Medved@790]

я леской чистил и растворителем. Карб по 24 часа замачивал в растворителе каждую половинку. Все отверстия промывал, леской протыкивал (на всякий), потом опять дул - вуаля, счастье есть! 2 карба как часики

[fessar]

Такой обезжириватель пойдёт?http://www.sibcolor.ru/catalogue.php?mid=24&pid=708
Что-то я сомневаюсь, что мне 0.5 литра хватит замачить весь карбюратор. Или сначала одну половину, потом другую в этом же растворителе не меняя?

[Medved@790]

берёшь 2 по 0,5, замачиваешь грамах восьмиста по половинке в сутки, оставшимися промываешь шприцем полости, прополаскиваешь...продуваешь воздухом

[ssvsdn]

У меня дросельная заслонка второй камеры не открывается, разобрал карбюратор и еле её разработал. Так прикипела и засралась заслонка, что я уже подумал, что так и должно быть.
Может у когонибудь есть мнение почему так?