ГБО

Все о двигателе - поршня, моршня, голова, распредвалы, цепи, ремни, звездочки, клапана, карбюраторы и иже с ними :)

Модератор: рустем

Правила форума
Прежде чем писать что либо в этом форуме, обязательно прочтите и учтите следующее:
1. Для начала обязательно воспользуемся поиском, что в 90% снимает необходимость создания новой темы. http://www.semerka.info/forum/search.php
2. Название темы, должно быть максимально информативным и описывать суть проблемы, не допускается названия типа: "Помогите", "Что делать", "Хелп!!!!"
3. Первое сообщение должно содержать как можно больше информации о вашем авто: год выпуска, пробег, модель карбюратора и т.д. (в идеале эта информация должна присутствовать в профиле)
4. Чётко описывать суть проблемы, как и когда появилась, что ей предшествовало, какие работы выполнялись, как диагностировали.
5. Будем взаимовежливы, не забываем о знаках препинания и благодарности тем кто Вам помог. :)
Аватара пользователя
ZOMBI
Стажер
Стажер
Сообщения: 14
Зарегистрирован: Сб фев 19, 2011 20:40:14
Модель авто: Классика 21053
Откуда: г.Калуга

Re: ГБО

Непрочитанное сообщение ZOMBI » Ср мар 16, 2011 14:05:41

SunshineofMusic писал(а):
Расход на данный момент примерно 10-11 л.

Довольно нормальный расход.

У меня зимой по городу 11-12 трасса 9-10л. Летом по городу 9-10 трасса 7-8.

mik58
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2027
Зарегистрирован: Пн ноя 02, 2009 11:45:09
Модель авто: 21074-30-11 инжектор
Откуда: Санкт-Петербург
Поблагодарили: 215 раз

Re: ГБО

Непрочитанное сообщение mik58 » Ср мар 16, 2011 14:38:20

а кто проходит ТО с ГБО какие сертификаты надо предъявлять?
на всю систему или только на балон?

Аватара пользователя
рустем
Модератор
Модератор
Сообщения: 11728
Зарегистрирован: Ср фев 17, 2010 18:10:56
Модель авто: семёрка,все остальное в моей теме
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: город трех шурупов
Благодарил (а): 120 раз
Поблагодарили: 1328 раз

Re: ГБО

Непрочитанное сообщение рустем » Ср мар 16, 2011 15:38:21

mik58
У нас надо взять в любой газоустановочной конторе справку о прохождении осмотра,опрессовки(300 руб),и еще на техосмотре заплатить 500руб за такаю же процедуру на станции техосмотра.В общем 800 руб за одну и ту же процедуру,причем в реале никто ничего не смотрит,максимум в газовой конторе стыки соединений обмылят,и то один раз такое было.Отдал три сотни-получил справку

mik58
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2027
Зарегистрирован: Пн ноя 02, 2009 11:45:09
Модель авто: 21074-30-11 инжектор
Откуда: Санкт-Петербург
Поблагодарили: 215 раз

Re: ГБО

Непрочитанное сообщение mik58 » Ср мар 16, 2011 17:01:01

рустем писал(а):У нас надо взять в любой газоустановочной конторе справку о прохождении осмотра
т.е. можно установить самому и привести справку об осмотре?
и если на время прохождения ТО снять балон ?

Аватара пользователя
рустем
Модератор
Модератор
Сообщения: 11728
Зарегистрирован: Ср фев 17, 2010 18:10:56
Модель авто: семёрка,все остальное в моей теме
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: город трех шурупов
Благодарил (а): 120 раз
Поблагодарили: 1328 раз

Re: ГБО

Непрочитанное сообщение рустем » Ср мар 16, 2011 17:09:53

mik58 писал(а):т.е. можно установить самому и привести справку об осмотре?
Поставить то можно,там самое сложное это трубки вальцевать.У меня один и тот же комплект оборудования с машины на машину кочует,с перестановкой проблем нет,пятерки да семерки.Когда спрашивали при выдаче справки,мол где ставил ГБО,я сказал,что той конторы уже нету.Да им в принципе без раз разницы-обмылил,справку дал,три сотни забрал,все,свободен-следующий!
mik58 писал(а):и если на время прохождения ТО снять балон ?
Чем я собственно и буду заниматься перед ТО,так как оборудование ставил сам(переставлял в смысле),рука набита на снять-поставить.Все снимать не буду-баллон,редуктор,запрвочный штуцер,чтоб внешне ГБО видно не было.Так то почти штука сэкономится

SinodskiY
Классиковод со стажем
Классиковод со стажем
Сообщения: 426
Зарегистрирован: Ср дек 02, 2009 18:50:11
Модель авто: Сапоги скороходы и лясипед
Откуда: Нижегородская обл., Саров
Благодарил (а): 4 раза
Поблагодарили: 26 раз

Re: ГБО

Непрочитанное сообщение SinodskiY » Ср мар 16, 2011 17:56:03

mik58 писал(а):если на время прохождения ТО снять балон ?
Всегда так делаю, снимаю балон и редуктор, все остальное стоит на месте, говорю прямо типа снял балон и редуктор, притензий никогда не было.

mik58
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2027
Зарегистрирован: Пн ноя 02, 2009 11:45:09
Модель авто: 21074-30-11 инжектор
Откуда: Санкт-Петербург
Поблагодарили: 215 раз

Re: ГБО

Непрочитанное сообщение mik58 » Ср мар 16, 2011 18:38:54

а какие санкции за это

В соответствии с указанием Департамента обеспечения безопасности дорожного движения от 30.06.2007 № 13/5-129 газобалонное оборудование должно быть сертифицировано в составе конкретного типа транспортного средства, заключение о возможности и порядке внесения изменений в конструкцию, выданное уполномоченными на то организациями, не требуется.
После установки ГБО транспортные средства подлежат проверке с использованием средств технического диагностирования на соответствие технического состояния, конструкции, объема и качества работ требованиям нормативных правовых актов в области обеспечения безопасности дорожного движения.
При положительных результатах проверки и представлении необходимого пакета документов подразделение ГИБДД оформляет, регистрирует и выдает заявителю свидетельство о соответствии транспортного средства требованиям безопасности

если санкции 100 р как за использование колес не соответствующего диаметра это одно, а ежели как за ксенон это другое

Аватара пользователя
Димыч
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 1637
Зарегистрирован: Пн ноя 16, 2009 19:08:55
Модель авто: Веста SW, цвет Фантом, сток.
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Сделан в СССР, Энгельс, Саратовская область.
Благодарил (а): 349 раз
Поблагодарили: 176 раз

Re: ГБО

Непрочитанное сообщение Димыч » Вс мар 20, 2011 17:10:39

Нарисовалась такая проблемка... После ночи простоя не хочет заводиться на газу. Температура за бортом около 0. При попытке завестись даже не чихает, на бензе заводится без вопросов. Сразу переключаю на газ- всё отлично! Днём стоИт по 5-7 часов без запуска- заводится на ура... Ни чего не трогал, не регулировал- трабл сам появился...Куды копать? Да, клапана рабочие- проверял.

Аватара пользователя
рустем
Модератор
Модератор
Сообщения: 11728
Зарегистрирован: Ср фев 17, 2010 18:10:56
Модель авто: семёрка,все остальное в моей теме
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: город трех шурупов
Благодарил (а): 120 раз
Поблагодарили: 1328 раз

Re: ГБО

Непрочитанное сообщение рустем » Вс мар 20, 2011 18:17:12

Димыч писал(а):После ночи простоя не хочет заводиться на газу
Проверь,происходит ли подача газа с утра
У меня была один раз проблема-при полном баллоне(с заправки) газовый клапан не открывался(не хватало энергии-падение напряжения на переключателе вида топлива).Заводил на бензе-переключал на газ,все нормально до следующей заправки.Поставил реле,избавился от сей напасти.
Возможно АКБ за ночь подсаживается,с утра клапан газа не может открыться,вот такой вариант

Аватара пользователя
Димыч
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 1637
Зарегистрирован: Пн ноя 16, 2009 19:08:55
Модель авто: Веста SW, цвет Фантом, сток.
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Сделан в СССР, Энгельс, Саратовская область.
Благодарил (а): 349 раз
Поблагодарили: 176 раз

Re: ГБО

Непрочитанное сообщение Димыч » Вс мар 20, 2011 18:22:40

рустем
Вариант имеет право на жизнь. АКБ 6 лет, крутит не ахти как...лето если отработает- в зиму менять однозначно. За идею с реле- спасибо.

Аватара пользователя
рустем
Модератор
Модератор
Сообщения: 11728
Зарегистрирован: Ср фев 17, 2010 18:10:56
Модель авто: семёрка,все остальное в моей теме
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: город трех шурупов
Благодарил (а): 120 раз
Поблагодарили: 1328 раз

Re: ГБО

Непрочитанное сообщение рустем » Вс мар 20, 2011 18:34:10

Димыч
С утра замерь напряжение АКБ,затем включи зажигание и подачу газа,клапан должен щелкнуть,должна пойти подача газа.Если подачи газа нет,попробуй куском провода подать напряжение с АКБ на клапан,если откроется,значит есть потери в цепи управления клапаном газа
Я пару раз попадал с музыкой на даче,когда АКБ садилась, газовый клапан при низком напряжении открыться не может,а вот бензиновый может(на худой коенц его вручную открыть можно),и с толкача машинка заводилась

Аватара пользователя
Димыч
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 1637
Зарегистрирован: Пн ноя 16, 2009 19:08:55
Модель авто: Веста SW, цвет Фантом, сток.
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Сделан в СССР, Энгельс, Саратовская область.
Благодарил (а): 349 раз
Поблагодарили: 176 раз

Re: ГБО

Непрочитанное сообщение Димыч » Вс мар 20, 2011 18:50:16

Проверю, благо тестер всегда с собой- специфика работы LOL . А вот про падение напряжения не подумал- не знал что важно...По логике- происходит как ты описАл: днём АКБ уже разогретый и оживший, поэтому всё и нормально. А за ночь ему плохеет. Иначе и днём бы проблемы были. Попробую на прямую напряжение подать- сразу ясно станет. Хоть счас идти проверять, да топать по слякоти далеко LOL .

Аватара пользователя
ZOMBI
Стажер
Стажер
Сообщения: 14
Зарегистрирован: Сб фев 19, 2011 20:40:14
Модель авто: Классика 21053
Откуда: г.Калуга

Re: ГБО

Непрочитанное сообщение ZOMBI » Вс мар 20, 2011 21:35:01

Зависит и от самой машины у нас в семье 21053(1), 21076, 21053(2), 21063 все на газу 21053(2), 21063 в мороз до -20 заводятся на газу без проблем две другие чуть 0 или минус 1 и более заводятся только на бензине.

Аватара пользователя
Джиммис
Классиковод со стажем
Классиковод со стажем
Сообщения: 339
Зарегистрирован: Вс дек 06, 2009 20:32:29
Модель авто: ВАЗ 21043 стоит на приколе. FIAT DOBLO 2013 - 1,4L Panorama, CITROEN BERLINGO First 2010 - 1,9L Diesel
Тип двигателя: Дизель
Откуда: Москва, СВАО
Поблагодарили: 8 раз

Re: ГБО

Непрочитанное сообщение Джиммис » Вс мар 20, 2011 21:52:25

ZOMBI писал(а):Зависит и от самой машины у нас в семье 21053(1), 21076, 21053(2), 21063 все на газу 21053(2), 21063 в мороз до -20 заводятся на газу без проблем две другие чуть 0 или минус 1 и более заводятся только на бензине.
:hmmm: Как говорили Саша и Сирожа, "странно как-то получается"

Аватара пользователя
Димыч
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 1637
Зарегистрирован: Пн ноя 16, 2009 19:08:55
Модель авто: Веста SW, цвет Фантом, сток.
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Сделан в СССР, Энгельс, Саратовская область.
Благодарил (а): 349 раз
Поблагодарили: 176 раз

Re: ГБО

Непрочитанное сообщение Димыч » Пн мар 21, 2011 7:30:46

ZOMBI
Да здесь одна и та же машина раньше заводилась- теперь нет. Логические LOL выкладки завтра проверю. Сегодня без машины...

Аватара пользователя
Димыч
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 1637
Зарегистрирован: Пн ноя 16, 2009 19:08:55
Модель авто: Веста SW, цвет Фантом, сток.
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Сделан в СССР, Энгельс, Саратовская область.
Благодарил (а): 349 раз
Поблагодарили: 176 раз

Re: ГБО

Непрочитанное сообщение Димыч » Вт мар 22, 2011 7:54:24

рустем
Джиммис
Проблема не решилась...При подаче напряжения на прямую- клапан щёлкает, газ идёт- толку ноль. Добавилось ужасное троение после перехода на газ, правда через 1-2 минуты конвульсий всё приходит в норму. На ходу вообще все отлично... Фильтра чистые, конденсата нет, свечи- зазор 0.9, меньше 500 км пробежали, в баллоне 10- 12 литров газа. Ехать к газовщикам?

Аватара пользователя
Джиммис
Классиковод со стажем
Классиковод со стажем
Сообщения: 339
Зарегистрирован: Вс дек 06, 2009 20:32:29
Модель авто: ВАЗ 21043 стоит на приколе. FIAT DOBLO 2013 - 1,4L Panorama, CITROEN BERLINGO First 2010 - 1,9L Diesel
Тип двигателя: Дизель
Откуда: Москва, СВАО
Поблагодарили: 8 раз

Re: ГБО

Непрочитанное сообщение Джиммис » Вт мар 22, 2011 19:34:38

Димыч писал(а): свечи- зазор 0.9, меньше 500 км пробежали
Зазор я думаю великоват будет, у меня мотор стабильно работает только при 0,7 мм.

Аватара пользователя
SunshineofMusic
Классиковод со стажем
Классиковод со стажем
Сообщения: 376
Зарегистрирован: Вт сен 21, 2010 8:22:27
Модель авто: LADA 2107, 2006 г.в., 1500, ГБО, БСЗ, ЭСП, ЦЗ, Сигнализация.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Киев
Благодарил (а): 14 раз
Поблагодарили: 5 раз

Re: ГБО

Непрочитанное сообщение SunshineofMusic » Ср мар 23, 2011 17:25:59

ZOMBI писал(а):Зависит и от самой машины у нас в семье 21053(1), 21076, 21053(2), 21063 все на газу 21053(2), 21063 в мороз до -20 заводятся на газу без проблем две другие чуть 0 или минус 1 и более заводятся только на бензине.
Да ты прям коллекционер классики))

SinodskiY
Классиковод со стажем
Классиковод со стажем
Сообщения: 426
Зарегистрирован: Ср дек 02, 2009 18:50:11
Модель авто: Сапоги скороходы и лясипед
Откуда: Нижегородская обл., Саров
Благодарил (а): 4 раза
Поблагодарили: 26 раз

Re: ГБО

Непрочитанное сообщение SinodskiY » Ср мар 23, 2011 23:24:28

ZOMBI писал(а):в мороз до -20 заводятся на газу без проблем
Ну ни как не может машина завестись на газу в такой мороз. :no:

Аватара пользователя
Димыч
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 1637
Зарегистрирован: Пн ноя 16, 2009 19:08:55
Модель авто: Веста SW, цвет Фантом, сток.
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Сделан в СССР, Энгельс, Саратовская область.
Благодарил (а): 349 раз
Поблагодарили: 176 раз

Re: ГБО

Непрочитанное сообщение Димыч » Чт мар 24, 2011 20:33:29

SinodskiY
Ещё как может!
Приоткрыл чуть подачу холодного воздуха- всё в норму пришло. Но сегодня газ кончился, на 20-ти литрах- 108 км!!! Проще на бензе было ездить(((. Долбаный газпром...или газмяс. Ладно, буду пытаться понять в чём причина- если кто поможет- буду признателен.

Аватара пользователя
SunshineofMusic
Классиковод со стажем
Классиковод со стажем
Сообщения: 376
Зарегистрирован: Вт сен 21, 2010 8:22:27
Модель авто: LADA 2107, 2006 г.в., 1500, ГБО, БСЗ, ЭСП, ЦЗ, Сигнализация.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Киев
Благодарил (а): 14 раз
Поблагодарили: 5 раз

Re: ГБО

Непрочитанное сообщение SunshineofMusic » Пт мар 25, 2011 13:15:01

Попробуй разобрать клапан и почистить.
У меня была похожая проблема. Только ко всему еще и газ шуровал в карб на выкл. двиге. Оказалось у меня в клапан песчинка попала.

Аватара пользователя
Джиммис
Классиковод со стажем
Классиковод со стажем
Сообщения: 339
Зарегистрирован: Вс дек 06, 2009 20:32:29
Модель авто: ВАЗ 21043 стоит на приколе. FIAT DOBLO 2013 - 1,4L Panorama, CITROEN BERLINGO First 2010 - 1,9L Diesel
Тип двигателя: Дизель
Откуда: Москва, СВАО
Поблагодарили: 8 раз

Re: ГБО

Непрочитанное сообщение Джиммис » Пт мар 25, 2011 16:02:03

Димыч писал(а): Но сегодня газ кончился, на 20-ти литрах- 108 км!!! Проще на бензе было ездить(((. Долбаный газпром...или газмяс.
С приходом тепла, у меня снизилось потребление газа 10,5 л. до 9,5 л./100 км. по городу/пробки. "Димыч" надо найти, где собака зарыта.

Аватара пользователя
Димыч
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 1637
Зарегистрирован: Пн ноя 16, 2009 19:08:55
Модель авто: Веста SW, цвет Фантом, сток.
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Сделан в СССР, Энгельс, Саратовская область.
Благодарил (а): 349 раз
Поблагодарили: 176 раз

Re: ГБО

Непрочитанное сообщение Димыч » Сб мар 26, 2011 15:45:37

Заправился, заводится нормально, едет тоже хорошо :rolleyes: . На расход будем посмотреть. Да попробую заправку поменять- про ту где заправляюсь отзывы не ахти. На крайняк- доеду до установщиков, ГБО на гаранти ещё- не дело самому ковырять. Ещё вопрос: как правильно отрегулировать? Если где-то писАлось- ткните носом.

Аватара пользователя
рустем
Модератор
Модератор
Сообщения: 11728
Зарегистрирован: Ср фев 17, 2010 18:10:56
Модель авто: семёрка,все остальное в моей теме
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: город трех шурупов
Благодарил (а): 120 раз
Поблагодарили: 1328 раз

Re: ГБО

Непрочитанное сообщение рустем » Сб мар 26, 2011 15:52:01

Димыч
У тебя на две камеры подача?
У меня на одну,делаю так-зажимаю подачу газа на работющем движке,одновременно проверяю как двигатель реагирует на резкое открытие дроссельной заслонки.Если начинает тупить при наборе оборотов(как бы подтраивать начинает)-открываю немного подачу.Ну и потом проверяю в движении,при разгоне-разгоняется плохо-чуток приоткрыл.Гдето так.
Расход около 10,5литров

Аватара пользователя
Димыч
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 1637
Зарегистрирован: Пн ноя 16, 2009 19:08:55
Модель авто: Веста SW, цвет Фантом, сток.
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Сделан в СССР, Энгельс, Саратовская область.
Благодарил (а): 349 раз
Поблагодарили: 176 раз

Re: ГБО

Непрочитанное сообщение Димыч » Сб мар 26, 2011 16:03:14

рустем
Через тройник на две камеры, на вторую почти задушена, на первой- как при установке поставили. Есть еще регулировка на самом редукторе- вроде как общая подача газа, ну и регулировка ХХ. Я понял так, что на вторую камеру можно вообще подачу перекрыть? и регулировать по первой? Расход был в районе 12 литров, но можно сказать, что машину не глушил зимой- остывать не успевала...

Вернуться в «Двигатель»