Установка солекса на классику.

[Сусанин]

что может быть_ начался провал на солексе 083 на хх все чотко, прирезком нажатии разгозовывется, под нагрузкой какие то провалы и рывки, плавно если жать немного, а если резко - то как кикдаун на автомате, тыр пыр быр, 2-3 секунды и поперли

[D.I.M.A.R.]

-ускорительный насос
-вакуумный регулятор УОЗ

[Сусанин]

недавно выкручивал свечи - первая и четвертая, более копченые чем вторая и третья, может быть переливает?
да и еще дилезинг никак не проходит, эмк закручиваю, скидываю провод, глохнет не сразу как отрубиили, а дрыжком

[рустем]

да и еще дилезинг никак не проходит, эмк закручиваю, скидываю провод, глохнет не сразу как отрубиили, а дрыжком

Либо игла клапана неплотно садится,либо жиклер клапана неплотно прилегает в посадочном месте карба(деформировано посадочное место)

[byran]

что может быть_ начался провал на солексе 083 на хх все чотко, прирезком нажатии разгозовывется, под нагрузкой какие то провалы и рывки, плавно если жать немного, а если резко - то как кикдаун на автомате, тыр пыр быр, 2-3 секунды и поперли

возможно также под износился жиклер УН, который находится под гусачком УН! Частый случай, тем более если карб не свежий...он считается не разборный

[Сусанин]

рустем
пробовать закрутить без уплотнительного колечка? или срезать его?
byran
менять гусек или то что под ним, просто как бы его полностью перебирали , я на нем наездил тыщи три

[рустем]

Сусанин
Возможна деформация посадочного конуса,либо жиклера,либо в карбе(самый плохой вариант),внимательно осмотри посадочные места

[Сусанин]

блин карб снимать надо, а машинко нужна, времени нетзавтра попробую выкрутить эмк и подрезать резинку, дальше вкрутиться, хотяяя, блин, ведь жиклер оставался в карбе а клапан выкручивался без него, пока не разжал лапки, клапан поменять

[Bagrov]

поставил я солекс 073

[Longenen]

поставил я солекс 073

Молодец, возьми с полки пирожок, только не ешь, он с гвоздями.

Меня поражает отношение, сначала задаёт вопрос, ему отвечают "не не подходит" он идёт, и всё равно ставит вопреки советам. Спрашивается, нахрена тогда спрашивал?

[Bagrov]

[Bagrov]

чтобы узнать мнение
и почему он не подходит??? все прекрасно работает

[Stalkerun]

чтобы узнать мнение
и почему он не подходит??? все прекрасно работает

да потому что он расчитан под мотор 1.7 и он будет просто заливать двигатель. от него будет толк если ты увлекаешься тюнингом и сможешь все его характеристики изменить

[Bagrov]

чтобы узнать мнение
и почему он не подходит??? все прекрасно работает

да потому что он расчитан под мотор 1.7 и он будет просто заливать двигатель. от него будет толк если ты увлекаешься тюнингом и сможешь все его характеристики изменить

не проблема

[Bagrov]

1 если что у вас по спрашиваю.

[<LOST HEAVEN>]

Вот нашёл тут книжечку у себя, может кому что пригодится

[Сусанин]

Подскажите кто знает, что обозначают цифры

[byran]

Подскажите кто знает, что обозначают цифры

ничего конкретного, просто какая то заводская маркировка, не парся!

[Сусанин]

byran
т е вполне возможна замена верхней части одного карба за другой
ЗЫ карбы разные, 21*23(083) и 23*24(хз, снял с фиата )

[byran]

т е вполне возможна замена верхней части одного карба за другой

без проблем, верхняя часть Солекса у всех модификаций одинакова! Отличаются только жиклеры ХХ под ЕМК!
053 - 39
08, 083 - 41

[kwadrat7]

что может быть_ начался провал на солексе 083 на хх все чотко, прирезком нажатии разгозовывется, под нагрузкой какие то провалы и рывки, плавно если жать немного, а если резко - то как кикдаун на автомате, тыр пыр быр, 2-3 секунды и поперли

да провалы потомучто диафрагмы износились.самому поменять около часа.у нас в городе капитально наладить карб 800р. с заменой всех причиндальчиков плюс проверка компрессии и выставить зажигание.

[nevelaev]

Всем привет!!! 21051 имеется, загадился старый ОЗОН, у друга валялся почищенный солекс 21083 с девятки. Правда не заменяли диафрагмы, это проверю.Поставил БСЗ, отрегулировал зажигание, сейчас тьфу 3 раза. Тянет неплохо (хотя машина первая, сравнивать не с чем ) Правда стояла зиму - первый день дым валил с глушака сизый, 2 дня поездил, дым исчез. Масло в норме, тосол тоже, вроде не ест. Правда тосол стал чет мутно-желто-коричневого цвета. Расход по городу большшеватый, заправлялся 20ю литрами, пока доделывал - разогревал двигатель несколько раз, покатался по дворам, потом поехал делать ТО, ездил 2 дня после этого по городу, скушал лиров 15. думаю, расход был 10-макс. 11 литров. Вопрос - актуально ли поменять тарировки жиклеров, трубочек УН и прочей мелочи карбюратора?? Менять карб на 51й солекс или 21053 прошу не советовать, итак прекрасно знаю, что не совсем подходит карб. А ходить бегать искать б/у 51й или 53й пока не хочу, не знаю где их искать, особенно 51й.. Просто интересно, замена жиклеров даст ли эффект?

Кстати провальчики и дерганья по посту выше бывают (правда если резко сцепление отпускать случайно, при переключении с 1 на 2 обычно). Карб ведь чистили, а ремкомплект не ставили.

[Antispeed]

Help me! Стоит солекс 21053-62 (расчитан на 1500),у меня двигатель 1300 (ваз2105), при пуске холодного двигателя, все 4 свечи имеют черный маслянистый (мокрый) нагар, двигатель сильно троит, не устойчиво работает. Если его заглушить, естественно он потом не заведётся. Нужно проехать км 10 потом машина начинает устойчиво работать (наверное прогорает). Что нужно сделать? Я так понял переливает карб?
И расход по трасе 11-12 л, но мошность хорошая при этом.
Что мне сделать чтобы уменьшить расход (хотябы до 8 л) и свечи чтоб не засирало при старте та и вообще???????
Может поставить жеклера как на карбе 21051?

[Сусанин]

nevelaev
Antispeed

по СО СН смотрели?
для меньшего аппетита можно поменять жиклеры от солексов для двига 1100 - 1300, будет оващ, но зато менее прожорливый

[Antispeed]

гл топлвн жик 85 и 97.5 это на 21053-62 он расчитан на 1500 см3, а уменя 1300см3 в связи с этим я смотрю 21051 там 105 и 110 правильно, на такие жики мне поменять надо, но ведь они больше? И что ещё нужно поменять в карбе для экономии?
http://mik-romanchuk.narod.ru/karb.html - тарировка
Плиз подскажите поеду куплю что надо и к карбюраторщику поеду менять, интересно много возьмёт?