Вобщем, пока я так нифига и не понял.
Толи я придираюсь сильно, а на улице холод, толи всетки где-то да задница есть? Карб стоит новый, свечи тоже. Клапана в последний раз выставлял все-таки прибором и с тех пор не лазил в двигатель. Что имеем из "не нравящегося"?
1. "прострелы в выхлопе" в наличии. ХЗ, мож не все так смертельно? Может я просто так досканально не прислушивался ДО того? А плюс холодная пора года. Учитывая хреновую компрессию и прекращение поступления масла в горшки через старые колпачки, может и результат имеем такой?
2. расход бензина порядка 15л/100км.
Но, опять же... Есть объяснение. Машина при температуре воздуха от -15 до -5 эксплуатировалась в последнее время в режиме:
-прогрев после ночи в гараже (-5...0град) почти до рабочего минимума (а это минимум минут 10 на 1400-1500об);
-движение по городу (светофоры). Путь примерно 5км!
;
-стоянка возле работы ~8..10часов на открытом воздухе (в среднем, -7..-10градусов);
-прогрев (чуть поменьше, чем утром обычно, но тоже...);
-обратный путь, т.е. еще 5км и в гараж.
---иногда (один день из 4-х, 5-ти) в рабочее время (через пару часиков после приезда на работу) делалась "ходка" в 5-7км (с учетом туда-назад), ессно, с минимальным прогревом в 2-3мин, не более.
При этом на двигле вентиль ПРИНУДИТЕЛЬНОГО охлаждения! Картонку на радиатор не ставил.
В итоге движок прогревается до любимой "середины прибора", как правило, не раньше середины пути.
Так что такой расход особо и не удивляет, наверное...
В остальном вроди все адекватно. Звук двигла вроди не шибко отличается от того, что был "до колпачков". Но это вроди... Может, "ухо попривыкло", а может за 2-3 регулировки клапанов туда-сюда постепенно да и стало все на свои места.
Вобщем, где-то так.
З.Ы. Всем пытавшимся помочь "отспасибировал". Благодарствую всем еще раз!
Не оставили наедине с кошмаром.
Потеплеет - будем думать дальше. Ну а пока понаблюдаю за поведением и расходом масла. Если шибко уходить (через кольца?) не будет, чуть позже сменю масло. Банка (того, что на фото давал) с фильтром уже стоят ждут своего часа, бо на старой миньке двиг прошел уже 4.5тык. Приходит час, приходит...
Я же и "пламегаситель" воткнул нулевый. Толи прошлой осенью, толи уже по весне этого года - не помню сейчас. Но "сеточка" в нормальном состоянии. Не забита.
.Вот такие пироги, самоуверенность - плохой помошник. Это я про себя, но с намёком 