Посторонние шумы, стуки в двигателе на классике
Модератор: рустем
Правила форума
Прежде чем писать что либо в этом форуме, обязательно прочтите и учтите следующее:
1. Для начала обязательно воспользуемся поиском, что в 90% снимает необходимость создания новой темы. http://www.semerka.info/forum/search.php
2. Название темы, должно быть максимально информативным и описывать суть проблемы, не допускается названия типа: "Помогите", "Что делать", "Хелп!!!!"
3. Первое сообщение должно содержать как можно больше информации о вашем авто: год выпуска, пробег, модель карбюратора и т.д. (в идеале эта информация должна присутствовать в профиле)
4. Чётко описывать суть проблемы, как и когда появилась, что ей предшествовало, какие работы выполнялись, как диагностировали.
5. Будем взаимовежливы, не забываем о знаках препинания и благодарности тем кто Вам помог.
Прежде чем писать что либо в этом форуме, обязательно прочтите и учтите следующее:
1. Для начала обязательно воспользуемся поиском, что в 90% снимает необходимость создания новой темы. http://www.semerka.info/forum/search.php
2. Название темы, должно быть максимально информативным и описывать суть проблемы, не допускается названия типа: "Помогите", "Что делать", "Хелп!!!!"
3. Первое сообщение должно содержать как можно больше информации о вашем авто: год выпуска, пробег, модель карбюратора и т.д. (в идеале эта информация должна присутствовать в профиле)
4. Чётко описывать суть проблемы, как и когда появилась, что ей предшествовало, какие работы выполнялись, как диагностировали.
5. Будем взаимовежливы, не забываем о знаках препинания и благодарности тем кто Вам помог.
-
серго
- Отец русского классиководства

- Сообщения: 2278
- Зарегистрирован: Ср окт 12, 2011 16:39:50
- Модель авто: ВАЗ 21053,БСЗ,Solex 24x24,глушитель PRO.SPORT,распорка стоек,диски R14 Racing Weels,пер -1,5 зад -2,АНЦ "Пилот"
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Тамбовская область,мичуринск
- Благодарил (а): 222 раза
- Поблагодарили: 99 раз
Re: Шумы,стуки в двигателе
я опять с жужжалкой))) короче дело набирает катострофические обороты, сегодя этот гуд стал ещё сильнее и на всех диапазронах слышен, слышно со стороны трамблера и передней крыжки (не гена и не помпа - ремень снимал)...я уж думаю поросенок может жужжать (шипеть как бы) или привод трамблера((( думается что выжимной так себя не покажет 
-
TWIKER
- Пешеход

- Сообщения: 4
- Зарегистрирован: Ср фев 24, 2010 17:26:17
- Модель авто: Ваз 21074
- Тип двигателя: Инжекторный
-
X-TAZ
- Гуру теплотехники :)
- Сообщения: 22028
- Зарегистрирован: Вс окт 10, 2010 18:36:03
- Модель авто: ваз-2105, 1985 г.в. БСЗ, бензин. 5 лет на зимней резине катал не снимая!!! уже снял.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Днепр. обл
- Благодарил (а): 2924 раза
- Поблагодарили: 880 раз
Re: Шумы,стуки в двигателе
гы... я всётаки ещё раз проверил не там ли это стучит , где я уже проверял!!! И шо вы думаете - там стучит - выходной патрубок с печки ...касается кузова и стучит"!" нада туды шось помягче втулить......тока в тёплое времяч не было такого.. и когда погреется нету такого! скорее всего шланги задубевают на морозе и тягают за собой вместе с двигателем и патрубки печки и всю печку! гы...X-TAZ писал(а):А у меня кака такая - когда на холодную завожу то шото сильно стучит, как будто болтается и по корпусу стучит
-
серго
- Отец русского классиководства

- Сообщения: 2278
- Зарегистрирован: Ср окт 12, 2011 16:39:50
- Модель авто: ВАЗ 21053,БСЗ,Solex 24x24,глушитель PRO.SPORT,распорка стоек,диски R14 Racing Weels,пер -1,5 зад -2,АНЦ "Пилот"
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Тамбовская область,мичуринск
- Благодарил (а): 222 раза
- Поблагодарили: 99 раз
Re: Шумы,стуки в двигателе
вот точное сравнение звука - шипит как будто снят воздухан с карбасерго писал(а):я опять с жужжалкой))) короче дело набирает катострофические обороты, сегодя этот гуд стал ещё сильнее и на всех диапазронах слышен, слышно со стороны трамблера и передней крыжки (не гена и не помпа - ремень снимал)...я уж думаю поросенок может жужжать (шипеть как бы) или привод трамблера((( думается что выжимной так себя не покажет
-
X-TAZ
- Гуру теплотехники :)
- Сообщения: 22028
- Зарегистрирован: Вс окт 10, 2010 18:36:03
- Модель авто: ваз-2105, 1985 г.в. БСЗ, бензин. 5 лет на зимней резине катал не снимая!!! уже снял.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Днепр. обл
- Благодарил (а): 2924 раза
- Поблагодарили: 880 раз
Re: Шумы,стуки в двигателе
Ехал, услышал вой какойто. остановился - вой пропал. поехал дальше - воя не было! Дома под капотом оказалось шо двигатель весь со стороны щупа в масле! Могло ли вырвать щуп и выть с двигателя от этого? Просто при рабочем движке вытягивал щуп и немного наклонил его и он начал касаться каких то вращающихся деталей!
Последний раз редактировалось X-TAZ Вт фев 07, 2012 19:39:25, всего редактировалось 1 раз.
-
серго
- Отец русского классиководства

- Сообщения: 2278
- Зарегистрирован: Ср окт 12, 2011 16:39:50
- Модель авто: ВАЗ 21053,БСЗ,Solex 24x24,глушитель PRO.SPORT,распорка стоек,диски R14 Racing Weels,пер -1,5 зад -2,АНЦ "Пилот"
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Тамбовская область,мичуринск
- Благодарил (а): 222 раза
- Поблагодарили: 99 раз
Re: Шумы,стуки в двигателе
неа, у меня жуп выбивало - тишина былаX-TAZ писал(а):Ехал, услышал вой какойто. остановился - вой пропал. поехал дальше - воя не было! Дома под капотом оказалось шо двигатель весь со стороны щупа в масле! Могло ли вырвать щуп и выть с двигателя от этого?
Кстате по своему шипению - съездил а липецк (200 км туда обратно) в Липецке шипело аж жутко стало, сегодня разок шипнуло и тишина
-
X-TAZ
- Гуру теплотехники :)
- Сообщения: 22028
- Зарегистрирован: Вс окт 10, 2010 18:36:03
- Модель авто: ваз-2105, 1985 г.в. БСЗ, бензин. 5 лет на зимней резине катал не снимая!!! уже снял.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Днепр. обл
- Благодарил (а): 2924 раза
- Поблагодарили: 880 раз
Re: Шумы,стуки в двигателе
серго писал(а):неа, у меня жуп выбивало - тишина была
А как насчёт этого момента шо щуп касается чегото!!!! может от касания и был вой, жужжание! Или он там не должен ничего касаться? а чего ж у меня тогда касаетсаЁ!!!X-TAZ писал(а): при рабочем движке вытягивал щуп и немного наклонил его и он начал касаться каких то вращающихся деталей!
-
серго
- Отец русского классиководства

- Сообщения: 2278
- Зарегистрирован: Ср окт 12, 2011 16:39:50
- Модель авто: ВАЗ 21053,БСЗ,Solex 24x24,глушитель PRO.SPORT,распорка стоек,диски R14 Racing Weels,пер -1,5 зад -2,АНЦ "Пилот"
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Тамбовская область,мичуринск
- Благодарил (а): 222 раза
- Поблагодарили: 99 раз
Re: Шумы,стуки в двигателе
ды не т, разве что он длинный и упирается в поддон или маслоприемник..X-TAZ писал(а):серго писал(а):неа, у меня жуп выбивало - тишина былаА как насчёт этого момента шо щуп касается чегото!!!! может от касания и был вой, жужжание! Или он там не должен ничего касаться? а чего ж у меня тогда касаетсаЁ!!!X-TAZ писал(а): при рабочем движке вытягивал щуп и немного наклонил его и он начал касаться каких то вращающихся деталей!
-
X-TAZ
- Гуру теплотехники :)
- Сообщения: 22028
- Зарегистрирован: Вс окт 10, 2010 18:36:03
- Модель авто: ваз-2105, 1985 г.в. БСЗ, бензин. 5 лет на зимней резине катал не снимая!!! уже снял.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Днепр. обл
- Благодарил (а): 2924 раза
- Поблагодарили: 880 раз
Re: Шумы,стуки в двигателе
...судя по картинке наклоняя щуп ним можна дотронуться до коленвала.. до шатуна!!!!
-
серго
- Отец русского классиководства

- Сообщения: 2278
- Зарегистрирован: Ср окт 12, 2011 16:39:50
- Модель авто: ВАЗ 21053,БСЗ,Solex 24x24,глушитель PRO.SPORT,распорка стоек,диски R14 Racing Weels,пер -1,5 зад -2,АНЦ "Пилот"
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Тамбовская область,мичуринск
- Благодарил (а): 222 раза
- Поблагодарили: 99 раз
Re: Шумы,стуки в двигателе
как ты его наклониш? или у тебя он длинный такой до ГБЦ прилизительно длинной?X-TAZ писал(а):...судя по картинке наклоняя щуп ним можна дотронуться до коленвала.. до шатуна!!!!
-
X-TAZ
- Гуру теплотехники :)
- Сообщения: 22028
- Зарегистрирован: Вс окт 10, 2010 18:36:03
- Модель авто: ваз-2105, 1985 г.в. БСЗ, бензин. 5 лет на зимней резине катал не снимая!!! уже снял.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Днепр. обл
- Благодарил (а): 2924 раза
- Поблагодарили: 880 раз
Re: Шумы,стуки в двигателе
ну 10-15 см торчит снаружи щуп у меня... Поднимаю щуп, так шоб резинка вышла с дырки немного и наклоняю его....внутри он чегото касался...тёрся.... ладно... меня больше интересует то откуда масло облило движок.. со щупа или с другого места.... буду надеятся на лучшее. пошол я мыть движок....
-
nikelios
- Классиковод

- Сообщения: 266
- Зарегистрирован: Вт янв 24, 2012 10:37:47
- Модель авто: ВАЗ 21043, 2000 год, Зажигание контактное, Карб ДААЗ 2107
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Казахстан, г.Рудный
- Благодарил (а): 1 раз
- Поблагодарили: 2 раза
Re: Шумы,стуки в двигателе
Такой вопрос, может не в тему но всё же спрошу. из под клапанной крышки цокот как клапанов, отрегулировал, натянул цепь всё равно стучит, на СТО посмотрели сказали меняй распредвал. Теперь сам вопрос, я взял другой распредвал с ваз 2106, у меня ваз 21043, этот распредвал подойдёт мне ?)) я новичёк так что сильно не ругайтесь
-
олежек
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 14346
- Зарегистрирован: Вт окт 21, 2008 7:43:05
- Модель авто: ваз 217030 (люкс), ваз 21074-20 инж. (теперь у отца, почти со всеми доработками).
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: г. Таганрог
- Благодарил (а): 385 раз
- Поблагодарили: 840 раз
Re: Шумы,стуки в двигателе
все классические РВ абсолютно одинаковые!nikelios писал(а):я взял другой распредвал с ваз 2106, у меня ваз 21043, этот распредвал подойдёт мне ?))
-
nikelios
- Классиковод

- Сообщения: 266
- Зарегистрирован: Вт янв 24, 2012 10:37:47
- Модель авто: ВАЗ 21043, 2000 год, Зажигание контактное, Карб ДААЗ 2107
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Казахстан, г.Рудный
- Благодарил (а): 1 раз
- Поблагодарили: 2 раза
Re: Шумы,стуки в двигателе
ещё надо цепь менять, если её менять что покупать надо в комплекте? только цепь и всё ? или что то ещё желательно поменять сразу?
-
серго
- Отец русского классиководства

- Сообщения: 2278
- Зарегистрирован: Ср окт 12, 2011 16:39:50
- Модель авто: ВАЗ 21053,БСЗ,Solex 24x24,глушитель PRO.SPORT,распорка стоек,диски R14 Racing Weels,пер -1,5 зад -2,АНЦ "Пилот"
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Тамбовская область,мичуринск
- Благодарил (а): 222 раза
- Поблагодарили: 99 раз
Re: Шумы,стуки в двигателе
вообще рекомендуют как бы цепь со звездами менятьnikelios писал(а):ещё надо цепь менять, если её менять что покупать надо в комплекте? только цепь и всё ? или что то ещё желательно поменять сразу?
-
Азатей
- Классиковод

- Сообщения: 216
- Зарегистрирован: Вт окт 11, 2011 11:09:38
- Модель авто: Ваз 21053 1995года цвет бежевый (235) карбюр, эл. привод багажника, термостат, шеви нива +электро.дополнительный насос Газели,сигнал-АPS 2350 ручки Тюн-авто.БСЗ
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Г.Уфа
- Благодарил (а): 21 раз
- Поблагодарили: 1 раз
Re: Шумы,стуки в двигателе
Ребят собрался цепь менять больше тянуть некуда вот хотел спросить у вас как ее проверить а то бывало у товарища что новая оказалась хуже старой то ли б/у то ли китай голимый цепь у меня на 116 зубов
-
nikelios
- Классиковод

- Сообщения: 266
- Зарегистрирован: Вт янв 24, 2012 10:37:47
- Модель авто: ВАЗ 21043, 2000 год, Зажигание контактное, Карб ДААЗ 2107
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Казахстан, г.Рудный
- Благодарил (а): 1 раз
- Поблагодарили: 2 раза
Re: Шумы,стуки в двигателе
нет сальник в норме. и чё как не сложно цепь менять? мне ещё распредвал надо заодно менять. без ямы я так понял залазить мне не стоит туда даже?серго писал(а): Сальник передней крыжки посмотри не потек?
-
серго
- Отец русского классиководства

- Сообщения: 2278
- Зарегистрирован: Ср окт 12, 2011 16:39:50
- Модель авто: ВАЗ 21053,БСЗ,Solex 24x24,глушитель PRO.SPORT,распорка стоек,диски R14 Racing Weels,пер -1,5 зад -2,АНЦ "Пилот"
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Тамбовская область,мичуринск
- Благодарил (а): 222 раза
- Поблагодарили: 99 раз
Re: Шумы,стуки в двигателе
слить ОЖ, снять радиатор, снять переднюю крыжку, везде метки ни чо не перепутаеш.без ямы.с пивком 2,5-3 часа тебе с чувством толком, расстановкой и дотошностью (клапана регулировать надо будет)nikelios писал(а):нет сальник в норме. и чё как не сложно цепь менять? мне ещё распредвал надо заодно менять. без ямы я так понял залазить мне не стоит туда даже?серго писал(а): Сальник передней крыжки посмотри не потек?
и разрезной шестернеё РВ 21213 смещать надо будет на пол зуба назад
-
nikelios
- Классиковод

- Сообщения: 266
- Зарегистрирован: Вт янв 24, 2012 10:37:47
- Модель авто: ВАЗ 21043, 2000 год, Зажигание контактное, Карб ДААЗ 2107
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Казахстан, г.Рудный
- Благодарил (а): 1 раз
- Поблагодарили: 2 раза
Re: Шумы,стуки в двигателе
Ну знач как потеплеет поменяю всю эту байдусерго писал(а):слить ОЖ, снять радиатор, снять переднюю крыжку, везде метки ни чо не перепутаеш.без ямы.с пивком 2,5-3 часа тебе с чувством толком, расстановкой и дотошностью (клапана регулировать надо будет)nikelios писал(а):нет сальник в норме. и чё как не сложно цепь менять? мне ещё распредвал надо заодно менять. без ямы я так понял залазить мне не стоит туда даже?серго писал(а): Сальник передней крыжки посмотри не потек?
и разрезной шестернеё РВ 21213 смещать надо будет на пол зуба назад
-
рустем
- Модератор

- Сообщения: 11728
- Зарегистрирован: Ср фев 17, 2010 18:10:56
- Модель авто: семёрка,все остальное в моей теме
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: город трех шурупов
- Благодарил (а): 120 раз
- Поблагодарили: 1328 раз
Re: Шумы,стуки в двигателе
Обычно по прогибу цепи,поставленной в горизонтальное положение.Новая 7-10 ммАзатей писал(а):как ее проверить
Подробнее тут сцылко
Есть такое...Азатей писал(а): а то бывало у товарища что новая оказалась хуже старой то ли б/у то ли китай голимый
-
Азатей
- Классиковод

- Сообщения: 216
- Зарегистрирован: Вт окт 11, 2011 11:09:38
- Модель авто: Ваз 21053 1995года цвет бежевый (235) карбюр, эл. привод багажника, термостат, шеви нива +электро.дополнительный насос Газели,сигнал-АPS 2350 ручки Тюн-авто.БСЗ
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Г.Уфа
- Благодарил (а): 21 раз
- Поблагодарили: 1 раз
Re: Шумы,стуки в двигателе
Отдельное спасибо за инфу про цепь понял теперь как сделать выбор ,а про звездочки как не лохануться ?
-
mvk843
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 8449
- Зарегистрирован: Пн окт 03, 2011 15:50:11
- Модель авто: Renault Logan Silverline 2012 г.
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Екатеринбург
- Благодарил (а): 180 раз
- Поблагодарили: 418 раз
Re: Шумы,стуки в двигателе
~400 км сделал ТО после капиталки в сервисе. Помимо всего прочего, отрегулировали натяжение цепи и клапана - шум, похожий на дизельный был. Мастер сказал, что если опять зашумит, надо менять натяжитель. Сегодня вот опять похожий шум появился. В сервис ехать или самому поменять натяжитель? Судя по иснтрукциям, это не сложно.
PS замена натяжителя вообще поможет?
PS замена натяжителя вообще поможет?
-
олежек
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 14346
- Зарегистрирован: Вт окт 21, 2008 7:43:05
- Модель авто: ваз 217030 (люкс), ваз 21074-20 инж. (теперь у отца, почти со всеми доработками).
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: г. Таганрог
- Благодарил (а): 385 раз
- Поблагодарили: 840 раз
Re: Шумы,стуки в двигателе
если делать вдумчиво, то это не сложно! вот тут почти все по пунктам http://car-exotic.com/vaz-cars/vaz-lada ... ine-4.htmlmvk843 писал(а):Судя по иснтрукциям, это не сложно.
-
zombie177rus
- Вечная Память!

- Сообщения: 12668
- Зарегистрирован: Чт окт 27, 2011 13:50:40
- Модель авто: ВАЗ2107,много не сток
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Москва
- Благодарил (а): 90 раз
- Поблагодарили: 1271 раз
Re: Шумы,стуки в двигателе
Если при капиталке не меняли хрюшу и втулки,будешь часто подтягивать цепь и давление пониже будет.
-
mvk843
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 8449
- Зарегистрирован: Пн окт 03, 2011 15:50:11
- Модель авто: Renault Logan Silverline 2012 г.
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Екатеринбург
- Благодарил (а): 180 раз
- Поблагодарили: 418 раз
Re: Шумы,стуки в двигателе
Втулки я так понимаю - это направляющие втулки клапанов (их меняли), а хрюша что такое?zombie177rus писал(а):Если при капиталке не меняли хрюшу и втулки,будешь часто подтягивать цепь и давление пониже будет.