Регулировка клапанов (регулировка щупом, контроль рейкой)
Модератор: рустем
Правила форума
Прежде чем писать что либо в этом форуме, обязательно прочтите и учтите следующее:
1. Для начала обязательно воспользуемся поиском, что в 90% снимает необходимость создания новой темы. http://www.semerka.info/forum/search.php
2. Название темы, должно быть максимально информативным и описывать суть проблемы, не допускается названия типа: "Помогите", "Что делать", "Хелп!!!!"
3. Первое сообщение должно содержать как можно больше информации о вашем авто: год выпуска, пробег, модель карбюратора и т.д. (в идеале эта информация должна присутствовать в профиле)
4. Чётко описывать суть проблемы, как и когда появилась, что ей предшествовало, какие работы выполнялись, как диагностировали.
5. Будем взаимовежливы, не забываем о знаках препинания и благодарности тем кто Вам помог.
Прежде чем писать что либо в этом форуме, обязательно прочтите и учтите следующее:
1. Для начала обязательно воспользуемся поиском, что в 90% снимает необходимость создания новой темы. http://www.semerka.info/forum/search.php
2. Название темы, должно быть максимально информативным и описывать суть проблемы, не допускается названия типа: "Помогите", "Что делать", "Хелп!!!!"
3. Первое сообщение должно содержать как можно больше информации о вашем авто: год выпуска, пробег, модель карбюратора и т.д. (в идеале эта информация должна присутствовать в профиле)
4. Чётко описывать суть проблемы, как и когда появилась, что ей предшествовало, какие работы выполнялись, как диагностировали.
5. Будем взаимовежливы, не забываем о знаках препинания и благодарности тем кто Вам помог.
-
денисНИКОЛАЕВИЧ
- Начинающий классиковод

- Сообщения: 126
- Зарегистрирован: Пт мар 18, 2011 9:14:23
- Модель авто: Классика 21070
- Откуда: свердловская область
- Благодарил (а): 12 раз
регулировка клапанов новые проблемы
подскажите как регулировать клапана на ваз2107 ? про риски на колен вале я понял и на газо- распределительном вале тоже ! Но вот в чём дело на распредвале точка получается смещена влево походу авто! я слышал что так делают для облегчения двигателя при работе , на опережение или на опоздание вроде? ВОТ ТЕПЕРЬ СОБСТВЕННО И ВОПРОС КАК ТЕПЕРЬ РЕГУЛИРОВАТЬ И ПРАВИЛЬНО ЛИ ЧТО так делают (опережение или опоздание) ?
-
гость
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 33880
- Зарегистрирован: Ср июн 23, 2010 14:17:24
- Модель авто: сьомака з Британських Віргінських островів
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: нынешняя столица UA, а родом - из первой
- Благодарил (а): 2141 раз
- Поблагодарили: 2211 раз
Re: регулировка клапанов новые проблемы
денисНИКОЛАЕВИЧ
Я бы ответил, да боюсь что мне влетит кой от кого.
Я бы ответил, да боюсь что мне влетит кой от кого.
-
денисНИКОЛАЕВИЧ
- Начинающий классиковод

- Сообщения: 126
- Зарегистрирован: Пт мар 18, 2011 9:14:23
- Модель авто: Классика 21070
- Откуда: свердловская область
- Благодарил (а): 12 раз
Re: регулировка клапанов новые проблемы
млин что про такую чтуку с метками на распредвале некто не слышал?
-
Сусанин
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 5503
- Зарегистрирован: Пт фев 26, 2010 17:05:45
- Модель авто: 21093 01г
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Владимир, Россия 33 регион
- Благодарил (а): 33 раза
- Поблагодарили: 238 раз
Re: регулировка клапанов новые проблемы
неа, расскажи, что такое, что за облегчениеденисНИКОЛАЕВИЧ писал(а):млин что про такую чтуку с метками на распредвале некто не слышал?
-
Сусанин
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 5503
- Зарегистрирован: Пт фев 26, 2010 17:05:45
- Модель авто: 21093 01г
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Владимир, Россия 33 регион
- Благодарил (а): 33 раза
- Поблагодарили: 238 раз
Re: регулировка клапанов новые проблемы
проблемы хоть и новые, а тема уже есть http://www.semerka.info/forum/viewtopic.php?f=11&t=126 
-
Гешпанец
- Автолюбитель

- Сообщения: 38
- Зарегистрирован: Ср май 18, 2011 12:20:53
- Модель авто: ВАЗ 21043
- Откуда: г.Королев МО
- Благодарил (а): 3 раза
- Поблагодарили: 5 раз
Re: Регулировка клапанов
Москва 600-800
А я для удобства на звездочке ГРМ сделал засверловки меньшим сверлом чем основная метка,дабы не путать их.Я так прикинул,что маркер смоет.Прикупил рейку и проблем не имею ваашпе,даже убитые рокера и распредвал мне моск не делали
.Вообще то мое первое сообщение должно быть в другой теме,но так получилось 
-
денисНИКОЛАЕВИЧ
- Начинающий классиковод

- Сообщения: 126
- Зарегистрирован: Пт мар 18, 2011 9:14:23
- Модель авто: Классика 21070
- Откуда: свердловская область
- Благодарил (а): 12 раз
Re: регулировка клапанов новые проблемы
ну мне друг сказал что на старых вазах так делают(мол метку на звёздочке от метки на крышке подшипников распред вала на один зуб переносят влево или право ) и это облегчает работу двигателя? но об этом что то ни где не написано!Сусанин писал(а):неа, расскажи, что такое, что за облегчениеденисНИКОЛАЕВИЧ писал(а):млин что про такую чтуку с метками на распредвале некто не слышал?
-
денисНИКОЛАЕВИЧ
- Начинающий классиковод

- Сообщения: 126
- Зарегистрирован: Пт мар 18, 2011 9:14:23
- Модель авто: Классика 21070
- Откуда: свердловская область
- Благодарил (а): 12 раз
Re: регулировка клапанов новые проблемы
в этой теме нечего о моей проблеме не сказано! что делать я даже и незнаю!Сусанин писал(а):проблемы хоть и новые, а тема уже есть http://www.semerka.info/forum/viewtopic.php?f=11&t=126
-
четвёрковод
- Модератор

- Сообщения: 14746
- Зарегистрирован: Пт янв 01, 2010 1:32:37
- Модель авто: при.лада
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: 57
- Благодарил (а): 214 раз
- Поблагодарили: 1435 раз
Re: регулировка клапанов новые проблемы
Брехня! ты хоть десять новых меток на звёздочке насверли, старый ваз валить не станет, да и новый тож.денисНИКОЛАЕВИЧ писал(а):мол метку на звёздочке от метки на крышке подшипников распред вала на один зуб переносят влево или право
-
денисНИКОЛАЕВИЧ
- Начинающий классиковод

- Сообщения: 126
- Зарегистрирован: Пт мар 18, 2011 9:14:23
- Модель авто: Классика 21070
- Откуда: свердловская область
- Благодарил (а): 12 раз
Re: регулировка клапанов новые проблемы
сверлить не чего не надо просто звёздочку перекидывают! спасиб что ответилчетвёрковод писал(а):Брехня! ты хоть десять новых меток на звёздочке насверли, старый ваз валить не станет, да и новый тож.денисНИКОЛАЕВИЧ писал(а):мол метку на звёздочке от метки на крышке подшипников распред вала на один зуб переносят влево или право
-
Almaz
- Классиковод со стажем

- Сообщения: 332
- Зарегистрирован: Пн мар 29, 2010 11:46:29
- Модель авто: 21070 цвет "петергоф", карб. 2107-1107010, БСЗ, ГБО.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Татарстан, Набережные Челны
- Благодарил (а): 13 раз
- Поблагодарили: 4 раза
Re: Регулировка клапанов
Здорова мужики! Тепловые зазоры будут другие если автомобиль эксплуатируется на газу? Как часто регулировать?
-
четвёрковод
- Модератор

- Сообщения: 14746
- Зарегистрирован: Пт янв 01, 2010 1:32:37
- Модель авто: при.лада
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: 57
- Благодарил (а): 214 раз
- Поблагодарили: 1435 раз
Re: регулировка клапанов новые проблемы
Да за что спасибишь то, этож шутка дурацкая.
Уже где то писал, у себя ставил как ближе, у приятеля пробовали и туда и сюда, в одном случае тупит, в другом грохает клапанами и калильное зажигание получается. Так что ставь как ближе и всё. А если у тебя трамблёр с контактами то вообще не парься на эту тему. Идеала не добьёшься даже если разрезную распред шестерёнку поставишь (про неё тож тут писали порядком)
Уже где то писал, у себя ставил как ближе, у приятеля пробовали и туда и сюда, в одном случае тупит, в другом грохает клапанами и калильное зажигание получается. Так что ставь как ближе и всё. А если у тебя трамблёр с контактами то вообще не парься на эту тему. Идеала не добьёшься даже если разрезную распред шестерёнку поставишь (про неё тож тут писали порядком)
-
Антон80
- Модератор

- Сообщения: 47905
- Зарегистрирован: Сб окт 09, 2010 15:16:45
- Модель авто: Chevrolet AVEO 2005, 1.5
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Украина, Кременчуг
- Благодарил (а): 1507 раз
- Поблагодарили: 3737 раз
Re: регулировка клапанов новые проблемы
Честно, ниче не понял. Проблема отрегулировать зазор в клапанах? Так там +/- какой-то угол роли не играет. В чем проблема?
Или вопрос о фазах ?
Или вопрос о фазах ?
Последний раз редактировалось Антон80 Вс май 22, 2011 20:11:38, всего редактировалось 1 раз.
-
четвёрковод
- Модератор

- Сообщения: 14746
- Зарегистрирован: Пт янв 01, 2010 1:32:37
- Модель авто: при.лада
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: 57
- Благодарил (а): 214 раз
- Поблагодарили: 1435 раз
Re: регулировка клапанов новые проблемы
Антон80
Я так понял, ТС хочет отрегулировать клапана но обнаружил что метки немного не совпадают.
Я так понял, ТС хочет отрегулировать клапана но обнаружил что метки немного не совпадают.
-
четвёрковод
- Модератор

- Сообщения: 14746
- Зарегистрирован: Пт янв 01, 2010 1:32:37
- Модель авто: при.лада
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: 57
- Благодарил (а): 214 раз
- Поблагодарили: 1435 раз
Re: регулировка клапанов новые проблемы
Думаю ответ в этом.Антон80 писал(а):Так там +/- какой-то угол роли не играет
А про фазы
денисНИКОЛАЕВИЧ писал(а):на один зуб переносят влево или право ) и это облегчает работу двигателя?
-
Гешпанец
- Автолюбитель

- Сообщения: 38
- Зарегистрирован: Ср май 18, 2011 12:20:53
- Модель авто: ВАЗ 21043
- Откуда: г.Королев МО
- Благодарил (а): 3 раза
- Поблагодарили: 5 раз
Re: Регулировка клапанов
Я так думаю,что наверняка зазоры ГРМ ничем не отличаются,что на газу летаешь,что на бензе.Работа поршневой группы может быть да,два разных типа топлива,а тут все как обычно.
-
олежек
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 14346
- Зарегистрирован: Вт окт 21, 2008 7:43:05
- Модель авто: ваз 217030 (люкс), ваз 21074-20 инж. (теперь у отца, почти со всеми доработками).
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: г. Таганрог
- Благодарил (а): 385 раз
- Поблагодарили: 840 раз
Re: Регулировка клапанов
Сусанин писал(а):проблемы хоть и новые, а тема уже есть viewtopic.php?f=11&t=126
причем здесь наличе ответа в теме??? есть тема где обсуждается регулировка клапанов, там и пишем!!!!!денисНИКОЛАЕВИЧ писал(а):в этой теме нечего о моей проблеме не сказано! что делать я даже и незнаю!
объединино
-
гость
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 33880
- Зарегистрирован: Ср июн 23, 2010 14:17:24
- Модель авто: сьомака з Британських Віргінських островів
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: нынешняя столица UA, а родом - из первой
- Благодарил (а): 2141 раз
- Поблагодарили: 2211 раз
Re: Регулировка клапанов
Теперь мой пост - не пришей кобыле хвостолежек писал(а): объединино
гость писал(а):денисНИКОЛАЕВИЧ
Я бы ответил, да боюсь что мне влетит кой от кого.
-
олежек
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 14346
- Зарегистрирован: Вт окт 21, 2008 7:43:05
- Модель авто: ваз 217030 (люкс), ваз 21074-20 инж. (теперь у отца, почти со всеми доработками).
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: г. Таганрог
- Благодарил (а): 385 раз
- Поблагодарили: 840 раз
Re: Регулировка клапанов
хочеш я потру с воем сообщениигость писал(а):Теперь мой пост - не пришей кобыле хвост :
и будет казаться что ты объединил????олежек писал(а):объединино
-
денисНИКОЛАЕВИЧ
- Начинающий классиковод

- Сообщения: 126
- Зарегистрирован: Пт мар 18, 2011 9:14:23
- Модель авто: Классика 21070
- Откуда: свердловская область
- Благодарил (а): 12 раз
Re: регулировка клапанов новые проблемы
всё правильно понял!четвёрковод писал(а):Антон80
Я так понял, ТС хочет отрегулировать клапана но обнаружил что метки немного не совпадают.
-
денисНИКОЛАЕВИЧ
- Начинающий классиковод

- Сообщения: 126
- Зарегистрирован: Пт мар 18, 2011 9:14:23
- Модель авто: Классика 21070
- Откуда: свердловская область
- Благодарил (а): 12 раз
Re: регулировка клапанов новые проблемы
страшно не то что метки ушли а то как регулировать? если выставить на распред валу то на каленвале метки собьюткся ! и как зазоры на кулачках как регулировать ? по распред валу или коленвалу или вообще снимать звёздочку и совмещать все метки как и должно быть?Антон80 писал(а):Ну и что страшного?
-
Almaz
- Классиковод со стажем

- Сообщения: 332
- Зарегистрирован: Пн мар 29, 2010 11:46:29
- Модель авто: 21070 цвет "петергоф", карб. 2107-1107010, БСЗ, ГБО.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Татарстан, Набережные Челны
- Благодарил (а): 13 раз
- Поблагодарили: 4 раза
Re: Регулировка клапанов
Сегодня утром сам первый раз полез регулировать клапана (щупом), застучали еще сильнее
, со второй попытки получилось намного лучше. Вот теперь вопрос когда открыл клапанную крышку увидел полосу-нагар между 7 и 8 кулачком а также в районе 4 и 5. Что это означает? Ездил с зажатыми клапанами и немного возможно подгорели клапана? И еще Зазор у 7 кулачка неравномерный, просматривается на просвет ближе к 8 становится зазор больше, Рычаг на замену? Спасибо заранее 