можно так сказать заклинил мотор ВАЗ 2106

[рустем]

харьковские поршня хорошие,кольца мале

[Калян]

харьковских думаю у нас нет....
либо автовазовские, либо стк чтоль. че за фирма СТК вообще?

[рустем]

стк не бери

[Калян]

говно?
первый раз я вроде саратовские или самарские взял. че-то такое.
у нас магазин есть где продают автовазовсие запчасти(вроде которые на конвейр идут). я там РВ брал(980 руб), рокера(300 руб), солдатики(по 65 руб шт) - прошли уже под 30 тыс.км и не износились. может автовазовские взять? как они? только пошневой наверное нет ремонтной автовазовской.... на конвейр ведь идет номинал.
раньше какие-то германские продавли по 3 тыс.руб. за комплект. говорили нормальные. а теперь нет таких
а харьковские они от какой фирмы идут?

[сергей100]

А зачем блок к токарю повёз а не к мотористу? Не токаря моторы собирают.

[Калян]

у нас мотористы за такие услуги дороговато берут,а сами в гараже не измеряют,а везут опять же на завод. так что это короткий путь. причем токарь знакомый. а отвез я блок,Кв,4 поршня

[рустем]

фирму точно не знаю,завтра постараюсь раздобыть упаковку(как раз капиталку делаем). СТК долго не ходят,дымить начинает.А под ВАЗовским логотипом все что угодно могут впарить

[Калян]

да посмотри фирму харьковских,буду признателен.
а еще какие можно взять нормальные?

[рустем]

вроде новороссийские нормальные,но в последнее время я их что-то не наблюдал

[Калян]

а харьковские идут вместе с кольцами? или чисто поршня? и сколько стоит комплект?

[рустем]

все по отдельности,насчет цен-в понедельник.

[Калян]

а пальцы с поршнями?

[рустем]

по моему в сборе(точно не помню )

[Калян]

а обжимку для колец можно самому сварганить? а то надоедает да и неудобно кольца сжимать палочками......

[byran]

а пальцы с поршнями?

Я покупал отдельно, подбирал по месту с поршнями

а обжимку для колец можно самому сварганить?

я делал из бляхи по окружности поршня, так что бы усики сжима прилегали при стяжке!

[Калян]

спасибо за эскиз. надо будет заняться.

[WILD]

точить уже не куда - размер сейчас 79,8 мм

блок 06 легко растачивается под 82 поршень. и продолжаешь кататься

[рустем]

Калян
по поршням-надпись с коробки: АВТРАМАТ Харьковский завод поршень Украина Харьков Салтовское шоссе 43. Фотки будут попозже. Пальцы идут отдельно,подбираем в магазине

[Калян]

рустем
ок. эсли и фотка будет,то легче квидеть подделку будет. спасибо заранее.
WILD
там я посмотрел стенка очень тонкая остается и износ пойдет очень быстро..... слышал даже про то,что можно и канал зацепить

[Калян]

в общем план действи такой наметил:
1)еду в понедельник забирать поршни СССР 76,4 мм!
2)покупаю гильзы под 76 мм и гильзуем ими блок
3)ставим кольца тех времен Made in Itali.
4)коленвал беру у мужика от ВАЗ 2103(номинал, надо шлифовать).
5)остается найти достойные вкладыши и можно собирать.
про КВ забыл написать - шлифовщик сказал эллипс 4 шатунной шейки КВ. перешлифовкой не поможешь уже, т.к. КВ 0,75
стучал видимо 4 шатунный подшипник, но на вкладыше все ОК. отсюда видимо и стук при вращении КВ и вкрученной только 4 свече....
стук был и на ХХ и на ходу.. но заметил таку разницу,если ехать в гору стук есть, скидываю газ стук намного тише, опять газ в пол стук звонкий такой хорошо слышен. по всей видимости поросенок тут играл малую роль

[WILD]

давление теряется на поросенке и на коренных вкладышах. на шатунных оно не теряется.

[Калян]

значит на поросенке потеря была и он стучал, но зависимость стука от нагрузки была наверное от шатунной шейки КВ....
WILD
а гильзы под 76 мм можно запрессовать в блок расточенный уже под 79,8 мм?

[WILD]

получишь ты 03 мотор. есть костромская поршневая группа, поршня, кольца, пальцы и перчатки для ремонта. пока нареканий нет и хорошее качество. точишь мотор под 82 поршень, берешь эту поршневую группу. ставишь 03 КВ и получаешь отличный мотор 213. про расточку на 82 спроси у токарей. ты всеравно гильзоватся будешь не в гараже. зря ты не хочешь так сделать. я повезу на недели КВ на снятие противовесов на 1 см. просто облегчю КВ. КВ совдеповский 01, заодно проверю какой он. но похоже под межремонт 0,05 подойдет.

[Калян]

WILD
под 82 мм думал вначале, но может открыться дефект литья и блок придется выкинуть......
мотор 2103 ни чем не хуже 2106, толко на 3-5 лошадок слабее. а 213 мотор ну на сколько он мощнее? еще на 5 лошадей? для меня главное ресурс. поршни СССР и колечки думаю понадежнее будут сегоднешних. да и в упаковку могут что угодно понапихать.
посмотрю завтра на поршни, а там решать буду что да как. но то что КВ менять это 100%. цпг ообще не хотел бы трогать, т.к. блок расточен очень хорошо. токарь еще говорит купи поршни и привези мне их с блоком, я замерю и все ясно станет. но проблема будет с возвратом поршней в магазин,если зазор будет слишком большой

[рустем]

Калян
а зачем блок гильзовать,если (как говорит токарь) блок расточен очень хорошо?если это действительно так то лучший вариант-замена поршневой группы