как правильно притирать клапана?

[гость]

не надо

Штуки одной даже не хватает.

... а GOETZE коричнево-красные, они долго не ходят

Миша, не знаю, что у вас там продают под видом их. Лежат передо мной зеленые, даже глаза протирать не надо.

[ни кола]

вы мне ,мне ответьте

[гость]

вы мне ,мне ответьте

Перечитай-ка еще разок то, что тебе писал народ.

[ни кола]

Как притирать? я засовываю клапан обратно, смазываю пастой и шуруповертом туда-сюда. ПРавильно мыслю?

[zombie177rus]

Это как -шуруповёртом туда-сюда?

[Миша]

можно так, только без мата
но я притерал вручную, наносил пасту, прижимал клапан к седлу, и крутил его за ножку вправо влево, понемногу добавляя пасты. Когда клапан притрется, фазка клапана (та на которую наносится паста), будет полностью мутной или не полностью, а будет мутная полоска посередине, вообщем увидешь

[ни кола]

ну я тоже склоняюсь к ручной работе. А колпачек менять не надо? Масло машина не жрет, дым нормальный. боюсь лезть дальше клапанов. К концу лета , может, займусь серзней.

[Миша]

пошевели его, если мягкий и шевелится то забей, а если как пластмасса, делай как хочешь, тем более если масла не жрет, а машина нужна.

[Миша]

если намечается капиталка то не трогай

[Сусанин]

никаких дрелей и шуруповертов, п охорошему - то надо править седоло, три фрезы 60 45 и 30 градусов и новый клапан, и потом ручная доводка, либо руками, туда сюда, на сколько позволяет кисть руки, лучше дольше притирать чем искать где менять седло, и чаще проверять заодно, потом все тщательно промыть

[vit84]

если мягкий и шевелится то забей

если намечается капиталка то не трогай

разница в два-три месяца, при капиталке оценит качество колпачков, и вообще что проблему создавать менять ведь если все снято не больше часа, по крайней мере я на пассате за два часа все разобрал-поменял-собрал, и глупо на новый клапан впихивать старый сальник

никаких дрелей и шуруповертов

согласен, так делают только на СТО

три фрезы 60 45 и 30

в простонародье-ШАРОШКА

ручная доводка, либо руками, туда сюда

Я приспосабливал старый коловорот и гудрон

потом все тщательно промыть

Ну тут и к бабке не ходи

[vit84]

три фрезы 60 45 и 30 градусов

Вот кстати забыл последовательность, по моему сначала проходишь 30 потом 60 и 45 чтобы рабочая фаска была около 2мм, поправьте если что???

[Миша]

просто не хотел чтоб человек мучился, рассухаривая все клапана не имея опыта и снаровки

[vit84]

Миша

На ошибках учатся.
 
Дураки на своих, кто поумнее- на чужих

Все так начинали, и этого не избежать, мож кто родился с проф знаниями, тогда простите неграмотного, образования то 3 класса

[Миша]

когда есть на чем тренироваться, но когда маша нужна как можно быстрее, то быстро устранить неисправность и ездить до следующего ремонта



P.S. А может сразу движок откапиталить? Че мелочится?

[ни кола]

Причин капиталить пока не вижу. Все работает, масло ни ест, не дымит. Просто, в одном цилиндре компрессия 5. При этом двигатель работает ровно (может из-за газа). Но, коенчно готовлюсь заранее.
Пять минут руками покрутил. Что получилось видно на фото. Залил керосин (без пружин). Не быстро, но утек. ПОка ковырялся минут 40 с карбюратором, перевернул Голову и весь керосин оказался на полу. То есть маслоотражательный колпачек держал.
Нужно ли еще притирать?

[Миша]

если утек, то нужно, а ты уверен что пропускает выпускной клапан?

[Сусанин]

Нужно ли еще притирать?

дык засухарь и проверь

[Миша]

а клапан точно нормальный? че то не ровная фаска

[Миша]

я не засухаривал

[ни кола]

Миша
теперь уверен )) Тем более, на СТО мужик мне показал трещины на краях, которые я бы ни за что не увидели и не обратил внимание. Это б\у клапан, который мне дал мужик на СТО

[Миша]

а седло не кривое?

вообще как упала компрессия?

[ни кола]

Миша
как упала не знаю. ПРосто, пол-года назад решил замерить. И результа был 10,10,10,5 . Замерял не один раз, не один день. Масло не увеичило компрессию. По любому, я же заливал перед рассухариванием и тек, именно выпускной.

[Миша]

ну засухарь его, и пролей еще раз, а там посмотрим

[Сусанин]

Нужно ли еще притирать?

дык засухарь и проверь

Миша