Регулировка клапанов (регулировка щупом, контроль рейкой)

[гость]

Лучше старый надежный щуп, имхо

да , а затяжку контролировать по рейке чтобы не ушло

Народ, слушайте, что вам говорят люди знающие

[серго]

так клапана расположены?
1,4,5,8, - выхлоп ( римская 1)
2,3,6,7 - впуск (римская 2)
да???

[рустем]

серго
большой диаметр -впуск,маленький-выпуск

[IrBiS]

люди подскажите нужно ли ехать клапана регулировать. машину купил месяц назад. это первая моя машинка. само собой она не новая.

[серго]

люди подскажите нужно ли ехать клапана регулировать. машину купил месяц назад. это первая моя машинка. само собой она не новая.

я сам регулировал, там все просто. Даже вроде как будто расход снизился...как раз когда регулировал, по ощущениям пару были зажаты

[гость]

IrBiS
Лучше не надо к кому-то ехать, а то могут нарегулировать такого, что с временем так просто и не расхлебаешь.

[zombie177rus]

люди подскажите нужно ли ехать клапана регулировать. машину купил месяц назад. это первая моя машинка. само собой она не новая.

Чем раньше сам в руки возьмёшь щуп и сделаешь,пусть не с первого раза,тем дольше и приятнее будет авто ездить.Главное-не перетягивай.

[рустем]

люди подскажите нужно ли ехать клапана регулировать

Проверить не мешает,ибо неизвестно,когда клапана регулировали и цепь подтягивали. Если слесарь толковый и разговорчивый попадется,то он мож чё полезного и ценного про твой агрегат расскажет

[гость]

...Главное-не перетягивай.

Да, это самое главное.

[IrBiS]

Ребят. просто в машинах я пока не то чтобы ноль, а целых -100. пот ому просто спросил нужно или нет регулировать. шум от мотора есть а вот отчего он я хз. потому и в такое дело как регулировка клапанов чет побаиваюсь лезть. я в карб залез на меня тут накричали какого х... я туда полез. а всего то жики поменял.

[гость]

Ребят. просто в машинах я пока не то чтобы ноль, а целых -100. ...

Главное, что ты на правильный форум забрел. Отрегулировать клапаны самостоятельно вполне возможно.

[IrBiS]

что возможно это я понял. тут видел даж девушке советовали самой попробовать отрегулировать клапана. я так понял что посмотреть все же стоит. самому либо в сервис скататься.
кстати на форум этот я давненько набрел. и почитываю тут инфу подчерпываю.

[серго]

IrBiS моежт тебе на всякий случай темы про цепь и её натяжку почитать...и про успокоитель поитересоваться, чем сразу клапана мучать

[IrBiS]

IrBiS моежт тебе на всякий случай темы про цепь и её натяжку почитать...и про успокоитель поитересоваться, чем сразу клапана мучать

Да не. я сам щас не полезу. гаража нет а на улице слегка прохладно этим заниматься. я спросил просто нужно или нет ну и если нужно то скорее в сервис поеду. нашел одного мастера. не плох в принципе и не шкурит особо.

[гость]

IrBiS
ну я и написал с учетом всего, что лучше не трогать пока.

[Dark_Rider]

Регулировка клапанов-это просто...
47 страниц, угу)
вообще думаю, если покажут, как это делается, то ничего сложного там нет, но больше парит то, что акромя как у себя на работе это делать негде.

[X-TAZ]

Итак
регулировку клапанов производим на полностью остывшем двигателе.

полностью остывшем до 20 градусов ??

[Антон80]

X-TAZ
Да по большому счету, какая разница? Ты же не регулируешь с точностью до микрон? Регулируй на чуть теплом, чтобы руки не морозить

[гость]

Люди! Правильно вам писали, что регулировать надо на полностью остывшем моторе. Т.е., чтобы все детали, влияющие на величину зазора, имели одинаковую температуру!
Иначе лучше не регулировать!

[Антон80]

Кто-то недавно писал фразу, точно не помню. Смысл которой такой: все равно каждый сделает по-своему

[гость]

На здоровье

[X-TAZ]

Не ну если человек действительно очень хорошо разбирается в двигателях и имеет хороший слух то и правда сможет выставить зажигание без стробоскопа да и в мурзилке написанно что по слуху можно

Я выставляю зажигание БСЗ без стробоскопа.... но в двигателях разбираюсь очень наверное нехорошо.. ибо даже никогда полностью не разбирал! И имею дело с ним (двигателем) всего 2 года. И ездит же гад и крутит...
добавлено через 1 минуту
Кстати!!! Последний раз (а он был второй) при регулировке клапанов оказалось шо нада было менять ремень грм... и я поменял.... отрегулировал.... так вот и думаю нужно ли было проверять регулировку намного раньше ,чем через 10 тыс км ? а то ремни ж растягуются... регулировка нарушается быстрее чем через 10 тыс. Например новый ремень генератора я подтягивал 3 раза за 2 недели как-то. а то начинал пищать! если так же растягивается и ремень грм, то тада наверное вабще хана....Кстати дето написано шо ремень грм меняется через 40 тыс км, но чёто вот 15 наездил, а он уже какой то на вид нехороший уже....почти как и тот , который стоял до него.
добавлено через 1 минуту

Люди! Правильно вам писали, что регулировать надо на полностью остывшем моторе.

до 20 градусов? а у меня в гараже если он полностью остынет , то будет 0 градусов!!!!

[гость]

Кстати!!! Последний раз (а он был второй) при регулировке клапанов оказалось шо нада было менять ремень грм... и я поменял.... отрегулировал.... так вот и думаю нужно ли было проверять регулировку намного раньше ,чем через 10 тыс км ? а то ремни ж растягуются... регулировка нарушается быстрее чем через 10 тыс. Например новый ремень генератора я подтягивал 3 раза за 2 недели как-то. а то начинал пищать! если так же растягивается и ремень грм, то тада наверное вабще хана....Кстати дето написано шо ремень грм меняется через 40 тыс км, но чёто вот 15 наездил, а он уже какой то на вид нехороший уже....почти как и тот , который стоял до него.

Мысли вслух?

[X-TAZ]

Мысли вслух?

нет.... вопрос был в том нужно ли регулировать зазор клапанов после смены ремня грм не через 10 тыс км а ранее!

[гость]

Всего лишь букву в слове пропустили, а потом люди щупы ломают :

— вставьте между рычагом и кулачком распределительного вала плоский щуп А.95111 толщиной 0,15 мм и гаечным ключом завертывайте или отвертывайте болт с последующим затягиванием контргайки, пока при затянутой контргайке щуп не будет входить с легким защемлением (Рисунок 3–54);

Ссылка на полезный в общем-то ресурс (сегодня обнаружил):
http://jiguli-2107.narod.ru/jigul-7/3-11-1.html