Компрессия в цилиндрах - что есть норма?

[Пашкенций]

гость
блин в прфиль глянуть слабо ваз 21051 (копеечный 1.2) пробег 170 тыщь .Без капиталки .Эксплуатировалась бережно дедом с 1982 года .

[Антон80]

Пашкенций
бенза не хватает, имхо. Может насос плохо работает

[гость]

гость
блин в прфиль глянуть слабо ваз 21051 (копеечный 1.2) пробег 170 тыщь .Без капиталки .Эксплуатировалась бережно дедом с 1982 года .

Пашкенций, Оффтопик: зачем мне глаза напрягать, если шеф с подачи одного человека ввел в профиле специальную строчку. Ответ на твой вопрос тоже есть, но в другом месте. Зачем он тебе еще и здесь?

[Пашкенций]

Антон80
да кушает на литр брльше

[X-TAZ]

А у меня сёдня прикол - проездил утром час, вечером полтора. Решил проверить компрессию - а у меня 3 свечи не затянутые. Хотя помню шо на холодную от руки затягивал трубчатым накидным ключиком! А машина ехала довольно таки хорошо! Ну шо.... затянул. Свечи были бурые сухие. Интересно насколько будет лучше или хуже ехать завтра. Интересно насколько падает компрессия при незатянутых свечах!!!!

[гость]

... Интересно насколько падает компрессия при незатянутых свечах!!!!

Я в мопед закручивал вместо свечи с короткой резьбовой части свечу с длинной резьбовой частью (ясное дело, не до конца), чтобы завести. Ничего, нормально заводился мотор.

[X-TAZ]

Ничего, нормально заводился мотор.

Так и у меня заводится! мало того - ещё и едет быстро! Но сами свечи были закаканые графиткой, которой я смазывал резьбу! А значит компрессия уменьшалась за счёт прохождения газов через резьбу!

[Пашкенций]

народ уже двно разобраля
зажигание на одну риску ранше выставил и огонь
Всем спасибо

[Soyer886]

товарищи, не пинайте сильно, но осилил только полветки форума
почитал статьи в интернете о признаках низкой компрессии, но почти везде указаны признаки очень явные, такие как синий дым, черный дым, сбои в хх и прочее. Ничего из перечисленного у меня нет, выхлоп прозрачный и даже почти ничем не пахнет, расход масла и бенза в пределах нормы, хх - удовлетворительный (кроме одного момента в разделе "Двигатель" тема "странный выхлоп" но там я примерно понял в чем проблема).
Так вот, какие еще есть явные признаки низкой компрессии? проверить компрессометром пока не могу.
Просто один карбюраторщик при регулировке сказал мне, что когда я горячий двигатель запускаю, не подгазовывая, он очень неспешно набирает обороты - стрелка с нуля потихоньку поднимается и работает нестабильно (может даже заглохнуть) - приходиться перегазовывать, так вот, он сказал, что это из-за низкой компрессии. Такое возможно?

[metallict422]

Soyer886
имхо проще проверить либо самому, либо на СТО, а не гадать на кофейной гуще.

[Soyer886]

так я и не гадаю, спросил - может ли такое поведение свидетельствовать о низкой компрессии или нет? Понятное дело, что проверять надо прибором. Меня просто интересует, связаны ли эти признаки с компрессией.
а вообще можно и не интересоваться никакими причинами а сразу поехать в магаз за новым движком.

[D.I.M.A.R.]

Так вот, какие еще есть явные признаки низкой компрессии?

150 не поедет

[Soyer886]

я больше 140 боюсь ездить!
а динамика страдает от плохой компрессии?
просто по динамике у меня претензий нет, или просто я не ездил на другой классике и не знаю КАКОЙ должна быть правильная динамика.

[Антон80]

просто по динамике у меня претензий нет

У меня тоже не было, пока ГБЦ в порядок не привел и не понял, как должно быть

[Anrie16]

Soyer886, нет ничего зазорного, что бы подгазовать при запуске.
Без компрессиометра не проверить. Не растраивайся раньше времени, может всё в порядке.

[Soyer886]

да я и не расстраиваюсь
почитал в начале темы про раскоксовку колец керосином, ни одного плохого отзыва не увидел!
Обязательно сделаю себе, ибо машина стояла долго, да и хуже точно не будет.

[Антон80]

почитал в начале темы про раскоксовку колец керосином, ни одного плохого отзыва не увидел

Недавно сделал, только использовал ацетон вместо керосина. Субъективно вроде лучше, и точно не хуже
Только масло лучше сменить потом. Не сразу, а километров 50 на скорости проехать и сменить. А то жижа в масло попала, да еще и остатки нагара туда же.

[Soyer886]

просто по динамике у меня претензий нет

У меня тоже не было, пока ГБЦ в порядок не привел и не понял, как должно быть

что ты имеешь в виду под приведением головы в порядок? Регулировка/притирка клапанов? или капитально?
кстати, то что рокера барабанят слегка - не критично?

[Антон80]

то ты имеешь в виду под приведением головы в порядок?

У меня клапан был такой, что неплотность было видно даже на глаз. Фактически 3 цилиндра работали. А я же не знал, как должно быть по ощущениям в движении, такую купил. Раньше не ездил на жигулях.

[Soyer886]

У меня клапан был такой, что неплотность было видно даже на глаз. Фактически 3 цилиндра работали. А я же не знал, как должно быть по ощущениям в движении, такую купил. Раньше не ездил на жигулях.

ну при таком раскладе двиган будет полудохлый, не заметить такое сложно
клапана регулировал в январе (тысячи 3 прошла) все работают)
правда напугали, что в ара-сервисе пережать могли клапана и прогореть могут в легкую, вот я на измене теперь! А не прогорают ли мои клапана? Да и цепь после их настройки жужжит, хотя звук даже прикольный, мне нравится, но надо на перенастройку наверное ехать

[Anrie16]

Жужжит цепь - натянули слишком сильно. Она припилит башмак натяжителя скоро.
Прогореть не могут от пержима клапана, просто может плохо холостой ход держать. Пусть лучше будет зазор побольше, так устойчивее работать будет.
А вообще стук двигателю от клапанов не опасен. Неприятно, но не опасно.

[zombie177rus]

Жужжит цепь - натянули слишком сильно. Она припилит башмак натяжителя скоро.
Прогореть не могут от пержима клапана, просто может плохо холостой ход держать. Пусть лучше будет зазор побольше, так устойчивее работать будет.
А вообще стук двигателю от клапанов не опасен. Неприятно, но не опасно.

От пережима клапаны горят только так.Излишний стук разбивает сёдла и клапаны.

[Anrie16]

От пережима клапаны горят только так.Излишний стук разбивает сёдла и клапаны.

От бедной смеси, а не от пережима, если быть точным. Можешь собрать распредвал на гидрокомпенсаторах, и поездить вообще без зазора, будет неустойчивый холостой ход, но прогареть сёдла от этого не смогут...
Седло и клапан не разбиваются от зазора вообще никак, а только рокер и распредвал, ито это больше шум, чем реальный износ.

[zombie177rus]

Самому от написанного не смешно?Что-то у всех авто с ГК ХХ довольно ровный.Весь мир ставит ГК,чтобы ХХ изуродовать? Поезди на нормальной смеси с зажатыми клапанами и попадёшь на ремонт ГБЦ.

[Soyer886]

я тоже склонен считать, что зажатые клапана прогорают! Не однократно слышал это утверждение.