карбюратор ДААЗ-2107

Zamok

Здорова всем!!!!!
Подскажите пожалуйсто как регулировать у карбюратора обогащение топливной смеси?

Zamok вот тут все распианно очень подробно. http://www.semerka.info/?q=node/140 если после прочтения появятся вопросы то задавай подскажем

Добавлено спустя 1 минуту 48 секунд:

вот еще по ремонту и обслуживанию озона http://www.semerka.info/?q=node/136

Ну а эта статья называется - "карбюратор это просто" очень советую почитать
http://www.semerka.info/?q=node/135

Zamok

Спостибо большое!

Zamok
еще просьбочка выбирайте подходяшие разделы для создания тем. Всетаки регулировка карбюратора к тюнингу никакого отношения не имеет

Zamok

А как Солек регулировать?

Zamok писал(а):А как Солек регулировать?

аналогично только зазор между поплавками и крышкой при утопленом шарике игольчатого клапана должен быть 1 мм.
ты только определись какой у тебя карбюратор. ДААЗ 2107 это Озон.

Zamok

У меня написано ДААЗ-1107010-20 Солекс

Zamok писал(а):У меня написано ДААЗ-1107010-20 Солекс

может быть
ДААЗ 21073--1107010-20?

ВинтореZ

Mr_Ice писал(а):может быть

ДААЗ 21073--1107010-20?

-Это Солекс от Нивы

И ещё про регулировку:
1. эмульсионным винтом устанавливаем максимальную частоту вращения КВ
2. Устанавливае винтом количества частоту вращения КВ=750-800об/мин,
3. Завёртываем эмульсионный винт, установите частоту, при которой будут заметны перебои в работе двиги, а затем отверните тот же(эмульсионный винт) на 30...60 градусов(не более) до устойчивой работы двиги
4. Винтом колличества устонавливаем частоту вращения КВ 750-800об/мин

Сей мануал был взят из руководства по эксплуатации ВАЗ-2106(год издания1976)

Zamok

Да я так и сяк этот эмульсионный винт крутил.Двигатель троит,и похлопывает.
Что делать?

ВинтореZ

Zamok писал(а):.Двигатель троит,и похлопывает.

Если хлопает в глушак смотри УОЗ

Zamok

А Что такое УОЗ?

Zamok писал(а):А Что такое УОЗ?

Угол опережения зажигания

Zamok

Блин.За долбался уже вазится.Ничего понять немогу.
Гонит малообагощённую смесь.
Когда завожу Выплёвывает дым белого цвета.И при резком нажатии газа тоже Сандалит в течении 5 сек.
Что делать?

Zamok
подробно опиши что желал с карбом

Добавлено спустя 38 секунд:

и какой именно карб ты так и не ответил

Zamok

У меня Дааз2107.
Мало обогощённую смесь талкает.
непойму почему

Добавлено спустя 33 минуты 30 секунд:

ДААЗ 2107

Zamok писал(а):У меня Дааз2107.

это не название карбюратора

завто дааз выпускает аж четыре карбюратора 2107

2107-1107010
2107-1107010-10
2107-1107010-20
21073-1107010
причем если первые три между собой более менее схожи то четвертый имеет совершенно другую конструкцию

так какой у тебя?

кстати еще вопрос двиг у тебя какой?

ВинтореZ

Mr_Ice писал(а):2107-1107010-10

2107-1107010-20

В чём разница?

Zamok

Двигатель 3-ки.
карбюратор 2107-1107010-20
Хотя моей ласточке 25 лет уже.

Добавлено спустя 1 минуту 43 секунды:

Mr_Ice писал(а):
2107-1107010-10

2107-1107010-20

В чём разница?
правильный вопрос.

ВинтореZ

ДААЗ-2107-1107010-10
2107-1107010-10

ГТЖ1_ГТЖ2_ ГВЖ1 _ГВЖ2_ХХ1_П/С2
125___150____190 ____150__50___60
Не Прикольно!

Zamok

ДААЗ-2107-1107010-10
2107-1107010-10

ГТЖ1_ГВЖ1_ ГВЖ2 _ГТЖ2_ХХ1_П/С2
125___150____190 ____150__50___60
Прикольно!
А я на него раньше никакого внимания не обращал!-Чёт недогоняю!Расшифруй

Zamok писал(а):карбюратор 2107-1107010-20

ну так тогда у тебя не солекс а обычный озон.
уровень в поплавковой камере выставлял? как выставлял и какой зазор сделал?

Zamok писал(а):Mr_Ice писал(а):
2107-1107010-10
2107-1107010-20
В чём разница?

2107-1107010-10 з/ч без вакуумкорректора (со старым прерывателем)
2107-1107010-20 Без микропереключателя экономайзера

ВинтореZ

Mr_Ice писал(а):2107-1107010-10 з/ч без вакуумкорректора (со старым прерывателем)

А с обычным БСЗ будет работать не уберая вакуумкорректор?
ГТЖ-главный топливный жиклёр
ГВЖ-главный воздешный жиклёр

Zamok

нет не выстовлял.А как это сделать?

ВинтореZ

Снимаешь крышку карба, переварачиваешь поплывком вверх, и замеряешь расстояние от прокладки до нижнего края поплывка, оно равно 6,5мм.