Доброго всем времени суток! Возникла с моим автомобилем такая вот проблема:
А/м ВАЗ 21070 V-1.500, карбюратор. 200 км как сделал капремонт двигателя, заменил карбюратор (Solex 21053), установил БСЖ. Как до капремонта, так и после него машина плохо заводилась на горячую, а потом перестала заводиться вообще после прогрева. Стартер крутит двиг, но не схватывает. Начала "стрелять" в карбюратор. А вчера на одной из моих попыток завести горячий двигатель произошел взрыв в самом движке да такой, что пробку маслозаливной горловины выбило и выкинуло на неопределённое расстояние. Всё сопровождалось большим количеством дыма и небольшим страха. Очень буду благодарен за подсказку как это могло произойти, из-за чего и что с этим делать.
Взрыв в двигателе.
Модератор: рустем
Правила форума
Прежде чем писать что либо в этом форуме, обязательно прочтите и учтите следующее:
1. Для начала обязательно воспользуемся поиском, что в 90% снимает необходимость создания новой темы. http://www.semerka.info/forum/search.php
2. Название темы, должно быть максимально информативным и описывать суть проблемы, не допускается названия типа: "Помогите", "Что делать", "Хелп!!!!"
3. Первое сообщение должно содержать как можно больше информации о вашем авто: год выпуска, пробег, модель карбюратора и т.д. (в идеале эта информация должна присутствовать в профиле)
4. Чётко описывать суть проблемы, как и когда появилась, что ей предшествовало, какие работы выполнялись, как диагностировали.
5. Будем взаимовежливы, не забываем о знаках препинания и благодарности тем кто Вам помог.
Прежде чем писать что либо в этом форуме, обязательно прочтите и учтите следующее:
1. Для начала обязательно воспользуемся поиском, что в 90% снимает необходимость создания новой темы. http://www.semerka.info/forum/search.php
2. Название темы, должно быть максимально информативным и описывать суть проблемы, не допускается названия типа: "Помогите", "Что делать", "Хелп!!!!"
3. Первое сообщение должно содержать как можно больше информации о вашем авто: год выпуска, пробег, модель карбюратора и т.д. (в идеале эта информация должна присутствовать в профиле)
4. Чётко описывать суть проблемы, как и когда появилась, что ей предшествовало, какие работы выполнялись, как диагностировали.
5. Будем взаимовежливы, не забываем о знаках препинания и благодарности тем кто Вам помог.
-
serganddim
- Стажер
- Сообщения: 10
- Зарегистрирован: Чт авг 23, 2012 5:38:37
- Модель авто: ВАЗ 21070
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Благодарил (а): 3 раза
хз.-
Миша
- Пират болтун
- Сообщения: 11975
- Зарегистрирован: Вс мар 04, 2012 19:01:13
- Модель авто: Ваз 2107 1.8i
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Страна Героев и Воров
- Благодарил (а): 391 раз
- Поблагодарили: 859 раз
Re: Взрыв в двигателе.
стой, у тебя сапун наверняка забит. газы накапливаются в картере, после прогрева их становится больше, не заводится по той же причине, и от давления газов вышибло крышку 
вот так 
вот так -
pozitron32
- Отец русского классиководства
- Сообщения: 2129
- Зарегистрирован: Вс май 08, 2011 20:49:05
- Модель авто: BMW 318TI Compact
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Воронеж
- Благодарил (а): 36 раз
- Поблагодарили: 57 раз
Re: Взрыв в двигателе.
serganddim
Первым делом нужно замерить компрессию. Если ниже нормы - то ищи проблему в газораспределительном механизме, проверяй метки ГРМ, проверяй зазоры в клапанах. Я бы еще проверил не забит ли сапун.
Когда стреляет в карб - скорее всего зажигание раннее - стробоскоп тебе в помощь, на слух ты не выставишь его сам правильно, раз здесь такие вопросы задаешь.
Если устранишь вышеперечисленные косяки и на горячую будет также плохо заводиться - ковыряй карбюратор.
Первым делом нужно замерить компрессию. Если ниже нормы - то ищи проблему в газораспределительном механизме, проверяй метки ГРМ, проверяй зазоры в клапанах. Я бы еще проверил не забит ли сапун.
Когда стреляет в карб - скорее всего зажигание раннее - стробоскоп тебе в помощь, на слух ты не выставишь его сам правильно, раз здесь такие вопросы задаешь.
Если устранишь вышеперечисленные косяки и на горячую будет также плохо заводиться - ковыряй карбюратор.
-
Миша
- Пират болтун
- Сообщения: 11975
- Зарегистрирован: Вс мар 04, 2012 19:01:13
- Модель авто: Ваз 2107 1.8i
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Страна Героев и Воров
- Благодарил (а): 391 раз
- Поблагодарили: 859 раз
Re: Взрыв в двигателе.
про сапун я уже написал, от грм такого взрыва чтоб вышибло крышку не будетpozitron32 писал(а):serganddim
Первым делом нужно замерить компрессию. Если ниже нормы - то ищи проблему в газораспределительном механизме, проверяй метки ГРМ, проверяй зазоры в клапанах. Я бы еще проверил не забит ли сапун.
Когда стреляет в карб - скорее всего зажигание раннее - стробоскоп тебе в помощь, на слух ты не выставишь его сам правильно, раз здесь такие вопросы задаешь.
Если устранишь вышеперечисленные косяки и на горячую будет также плохо заводиться - ковыряй карбюратор.
-
serganddim
- Стажер
- Сообщения: 10
- Зарегистрирован: Чт авг 23, 2012 5:38:37
- Модель авто: ВАЗ 21070
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Благодарил (а): 3 раза
Re: Взрыв в двигателе.
Компрессия ок 11.5 на горячую, а вот про сапун я тоже думал. Посмотрю - отпишусь.
-
zombie177rus
- Вечная Память!
- Сообщения: 12668
- Зарегистрирован: Чт окт 27, 2011 13:50:40
- Модель авто: ВАЗ2107,много не сток
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Москва
- Благодарил (а): 90 раз
- Поблагодарили: 1271 раз
Re: Взрыв в двигателе.
Судя по всему описанному,капиталку повторить придётся.serganddim писал(а):Доброго всем времени суток! Возникла с моим автомобилем такая вот проблема:
А/м ВАЗ 21070 V-1.500, карбюратор. 200 км как сделал капремонт двигателя, заменил карбюратор (Solex 21053), установил БСЖ. Как до капремонта, так и после него машина плохо заводилась на горячую, а потом перестала заводиться вообще после прогрева. Стартер крутит двиг, но не схватывает. Начала "стрелять" в карбюратор. А вчера на одной из моих попыток завести горячий двигатель произошел взрыв в самом движке да такой, что пробку маслозаливной горловины выбило и выкинуло на неопределённое расстояние. Всё сопровождалось большим количеством дыма и небольшим страха. Очень буду благодарен за подсказку как это могло произойти, из-за чего и что с этим делать.
-
pozitron32
- Отец русского классиководства
- Сообщения: 2129
- Зарегистрирован: Вс май 08, 2011 20:49:05
- Модель авто: BMW 318TI Compact
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Воронеж
- Благодарил (а): 36 раз
- Поблагодарили: 57 раз
Re: Взрыв в двигателе.
да какая капиталка, кольца небось подкинули и все.zombie177rus писал(а):Судя по всему описанному,капиталку повторить придётся.
-
serganddim
- Стажер
- Сообщения: 10
- Зарегистрирован: Чт авг 23, 2012 5:38:37
- Модель авто: ВАЗ 21070
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Благодарил (а): 3 раза
-
гость
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 33880
- Зарегистрирован: Ср июн 23, 2010 14:17:24
- Модель авто: сьомака з Британських Віргінських островів
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: нынешняя столица UA, а родом - из первой
- Благодарил (а): 2141 раз
- Поблагодарили: 2211 раз
Re: Взрыв в двигателе.
ага, слегка сходится сАнтон80 писал(а):полный картер бенза, что-ли...
serganddim писал(а):... перестала заводиться вообще после прогрева. ...
-
pozitron32
- Отец русского классиководства
- Сообщения: 2129
- Зарегистрирован: Вс май 08, 2011 20:49:05
- Модель авто: BMW 318TI Compact
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Воронеж
- Благодарил (а): 36 раз
- Поблагодарили: 57 раз
Re: Взрыв в двигателе.
чтобы ответить на этот вопрос, нужно спросить топикстартера кто делал "капиталку" и что именно делалось.Антон80 писал(а):полный картер бенза, что-ли... Вот только что его подорвало?
-
Сусанин
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 5503
- Зарегистрирован: Пт фев 26, 2010 17:05:45
- Модель авто: 21093 01г
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Владимир, Россия 33 регион
- Благодарил (а): 33 раза
- Поблагодарили: 238 раз
Re: Взрыв в двигателе.
это тоже самое что я приду и спрошу -у меня машина сломалась? что делать, а потом через месяц вернуца и сказать что починилМиша писал(а):почему? вполне реальноСусанин писал(а):очередной тролль с бредотемой
-
Medved@790
- Модератор
- Сообщения: 20050
- Зарегистрирован: Пн янв 04, 2010 4:58:37
- Модель авто: Lada Vesta SW Cross 1,8MT 2018г.в.
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Тобольск
- Благодарил (а): 860 раз
- Поблагодарили: 1446 раз
Re: Взрыв в двигателе.
сегодння одноклассника видел, сказал что двиг взорвался и боится ее, так что вполне...на газе тем более может пыхнуть в карб так что все поплавитСусанин писал(а):очередной тролль с бредотемой
-
гость
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 33880
- Зарегистрирован: Ср июн 23, 2010 14:17:24
- Модель авто: сьомака з Британських Віргінських островів
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: нынешняя столица UA, а родом - из первой
- Благодарил (а): 2141 раз
- Поблагодарили: 2211 раз
Re: Взрыв в двигателе.
Дима, наконец-то мы с тобой сошлись во мненииСусанин писал(а):очередной тролль с бредотемой
-
гость
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 33880
- Зарегистрирован: Ср июн 23, 2010 14:17:24
- Модель авто: сьомака з Британських Віргінських островів
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: нынешняя столица UA, а родом - из первой
- Благодарил (а): 2141 раз
- Поблагодарили: 2211 раз
Re: Взрыв в двигателе.
Неуж-то тоже после капиталки?Medved@790 писал(а): сегодння одноклассника видел, сказал что двиг взорвался ...
Ой, что-то кажется мне...
-
Антон80
- Модератор
- Сообщения: 47913
- Зарегистрирован: Сб окт 09, 2010 15:16:45
- Модель авто: Chevrolet AVEO 2005, 1.5
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Украина, Кременчуг
- Благодарил (а): 1508 раз
- Поблагодарили: 3737 раз
Re: Взрыв в двигателе.
Миша
ну, терракт тоже нельзя исключать.. Мал процент вероятности, но он есть.
ну, терракт тоже нельзя исключать.. Мал процент вероятности, но он есть.
-
serganddim
- Стажер
- Сообщения: 10
- Зарегистрирован: Чт авг 23, 2012 5:38:37
- Модель авто: ВАЗ 21070
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Благодарил (а): 3 раза
Re: Взрыв в двигателе.
Всем спасибо за советы. Действительно, снял сапун, отверстие в "кастрюле" было забито гарью и чем-то ещё)) А машина перестала заводиться вообще. Снял крышку клапанов, совместил все метки - цепь ГРМ не соскочила. Установил трамблёр - завелась с пол-оборота стартера. Немного поработала, потом я её пару раз заглушил/завёл, а на третий раз перестала заводится, начала "стрелять" в карбюратор. Я снова выставил зажигание - снова завелась, немного поработала и опять перестала заводиться. Получается что сбивается зажигание. Трамблёр новый стоит, размеры подходящие.... Теперь ищу причину почему сбивается зажигание...