Клуб любителей классики ВАЗ-2107, ВАЗ 2104 и всего модельного ряда начиная от ВАЗ-2101 - доработка, тюнинг, ремонт, советы.

Помогите советом! Наступила жара и начались проблемы! Почему-то при срабатывании вентилятора начинает подниматься тосол и кипеть! Приходится выключать движок! Пока вентилятор не работает все в порядке! То есть можно ездить пока не сработает вентилятор, а потом... В чем проблема????? Машина ВАЗ 21074, карб., пробег 80.000км.! Думал воздушные пробки, прогазовал, не помогает что то...

Добавлено спустя 1 минуту 42 секунды:

Может термостат поменять?

В чём дело не знаю, хочу сказать только что воздушные пробки устраняются не прогазовкой, а работой двигателя при снятой крышке радиатора. У меня так было: заливал тосол, залилось менее половины нормы, а уже под крышку. Завел двигатель, не надевая крышку- уровень сразу упал, в процессе работы стал подливать. В последствии воздушных пробок не обнаружилось.

Спасибо.

Такое чувство, что вентелятор срабатывает не при 90 градусов как положенно, а при 100-110... Т.е. срабатывает позднее, чем обычно!

Поробуй поставить авто так чтобы радиатор был выше печки,те в горку,затем снять крышку радиатора и крышку расшир бачка,незабудь еще открыть кран печки,завести авто и постоять на ХХ,можно понажимать на патрубки радиатора.воздушная пробка должна выйти.а включение вентилятора можешь сделать принудительно,чтоб в пробке не ждать его включения

ок

Все, сделал тачку - поменяли термостат!

Сергей1981 писал(а):поменяли термостат!

На малом кругу заклинил?

Наверное, не знаю, мне в сервисе сделали...

А датчика температуры не работал чтоли?

А датчик температуры может глючить? сегодня не заработал вентилятор, смотрю на термометр а там гдето 95-100 показывает, остановилсся, остыл, поехал дальше, на 90 как обычно вентилятор заработал снова.

asten писал(а):А датчик температуры может глючить? сегодня не заработал вентилятор, смотрю на термометр а там гдето 95-100 показывает, остановилсся, остыл, поехал дальше, на 90 как обычно вентилятор заработал снова.

вообще на карбах два датчика. тот что в двигле на стрелку, а тот что в радиаторе на вентилятор. и работают они независимо друг от друга

Mr_Ice писал(а):вообще на карбах два датчика. тот что в двигле на стрелку, а тот что в радиаторе на вентилятор. и работают они независимо друг от друга

во как! и как быть? может проблема в термостате? и еще хотел спросить: крышку радиатора в таком случае снимать нельзя, тосол ударит струей?

asten писал(а):может проблема в термостате?

это самое разумное обьяснение.

asten писал(а):и еще хотел спросить: крышку радиатора в таком случае снимать нельзя, тосол ударит струей?

не то что втруей он вообще во все стороны полетит - ожоги обеспечены.

гдето слышал что от газели термостат ставят, есть смысл?

asten писал(а):гдето слышал что от газели термостат ставят, есть смысл?

нет нету. Ставь родной

asten писал(а):гдето слышал что от газели термостат ставят, есть смысл?

ставят от шеви нивы, плюсы это более стабильная температра зимой, от газели в первый раз слышу...

я читал про газелевский термостат гдето на другом форуме... вобщем не буду заморачиваться...

антифриз сливать неохота блин :ermm:

я когда машину купил диффузор от карлсона лежал в багажнике, есть смысл вернуть его на законное место?

asten писал(а):я когда машину купил диффузор от карлсона лежал в багажнике, есть смысл вернуть его на законное место?

Механический карлсон -- да.

NikVE писал(а): когда машину купил диффузор от карлсона лежал в багажнике, есть смысл вернуть его на законное место?

не есть смысл а обязательно это сделать, а еще лучше поставить электровентилятор

asten писал(а):гдето слышал что от газели термостат ставят

не ставят. помпу ставят, электрическую.

Добавлено спустя 1 минуту 37 секунд:

вот внешний вид газелевского термостата

asten писал(а):я когда машину купил диффузор от карлсона лежал в багажнике

Как енто?????????????

alex писал(а):Как енто?????????????

механическая крыльчатка у него

Mr_Ice писал(а):

alex писал(а):Как енто?????????????

механическая крыльчатка у него

уже електрическая, а диффузор уже не нужен как я понимаю

asten писал(а):уже електрическая, а диффузор уже не нужен как я понимаю

А я бы оставил. Летом не будет лишним, а зимой он не мешает - карлсон отдыхает.