ВАЗ 2105 - Гидроудар. Замена или кап ремонт.

Все о двигателе - поршня, моршня, голова, распредвалы, цепи, ремни, звездочки, клапана, карбюраторы и иже с ними :)

Модератор: рустем

Правила форума
Прежде чем писать что либо в этом форуме, обязательно прочтите и учтите следующее:
1. Для начала обязательно воспользуемся поиском, что в 90% снимает необходимость создания новой темы. http://www.semerka.info/forum/search.php
2. Название темы, должно быть максимально информативным и описывать суть проблемы, не допускается названия типа: "Помогите", "Что делать", "Хелп!!!!"
3. Первое сообщение должно содержать как можно больше информации о вашем авто: год выпуска, пробег, модель карбюратора и т.д. (в идеале эта информация должна присутствовать в профиле)
4. Чётко описывать суть проблемы, как и когда появилась, что ей предшествовало, какие работы выполнялись, как диагностировали.
5. Будем взаимовежливы, не забываем о знаках препинания и благодарности тем кто Вам помог. :)
RedHCat
Пешеход
Пешеход
Сообщения: 1
Зарегистрирован: Пн окт 20, 2014 14:46:14
Модель авто: 2105 - не моя
Тип двигателя: Инжекторный

ВАЗ 2105 - Гидроудар. Замена или кап ремонт.

Непрочитанное сообщение RedHCat » Пн окт 20, 2014 14:55:05

Здравствуйте. Машина не моя, прошу совета.
Имеем ВАЗ 2105, судя по всему получившем гидроудар. На свечах после 1 дня стояния на морозе 2 свечи в инее, 3я ещё и в масле.

Варианта 2 капремонт или замена двигателя 1,5 л, инжектор.
Двигатель в сборе б/у предлагают за 20 со всем навесным оборудованием (всё вместе) без работ, капиталку по полной за 25 т.р +- 3000 руб. но якобы максимальная цена с работой и материалами.

Вопроса в принципе 2:
1. Капиталка или замена
2. Адекватная ли цена работ.

ПС. Регион Тверь, 170 км от Москвы. В принципе можно и съездить за двигателем, кстати а сколько он весит ? =)

С уважением, Алексей.

Аватара пользователя
рустем
Модератор
Модератор
Сообщения: 11728
Зарегистрирован: Ср фев 17, 2010 18:10:56
Модель авто: семёрка,все остальное в моей теме
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: город трех шурупов
Благодарил (а): 120 раз
Поблагодарили: 1328 раз

Re: ВАЗ 2105 - Гидроудар. Замена или кап ремонт.

Непрочитанное сообщение рустем » Пн окт 20, 2014 15:31:00

яп заменил в сборе,при условии,что двиг с гарантией хотя бы 2 недели,а весит он килограмм 150,на заднее сиденье должен влезть,а лучше на универсале за ним ехать.

Аватара пользователя
JOKER2105
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 1993
Зарегистрирован: Ср янв 16, 2013 21:11:06
Модель авто: ЗАЗ 1103 "Славута"
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Украина, г. Винница
Благодарил (а): 149 раз
Поблагодарили: 175 раз

Re: ВАЗ 2105 - Гидроудар. Замена или кап ремонт.

Непрочитанное сообщение JOKER2105 » Пн окт 20, 2014 16:08:07

RedHCat
Я бы сделал капремонт сам, и сэкономил бы и был бы уверен в качестве работы :)

Аватара пользователя
Йожык
Модератор
Модератор
Сообщения: 48823
Зарегистрирован: Пн окт 03, 2011 18:00:04
Модель авто: Honda Civic IX
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Уфа
Благодарил (а): 1165 раз
Поблагодарили: 2340 раз

Непрочитанное сообщение Йожык » Пн окт 20, 2014 18:52:01

Бери лучше б/у мотор, но 20 - очень дорого. Карбюраторные движки по 5-7 тыщ продаются. Капремонт дороже, и ресурс после ремонта никто не гарантирует - какой нибудь горе-мастер и на 2000 км может отремонтировать, деньги впустую.

Вернуться в «Двигатель»