Переход на ручейковый ремень?!

[JET]

Собираюсь ставить гену 9402.3701 80А, но слышал что родные клиновые ремни летят быстро. Кто знает, реально ли перевести двиг 03 на ручейковый ремень, например с ВАЗ 2110???

[Димон на зелёнке]

JET, да. С заменой всех шкивов. Если Вы говорите о широком ремне как на десятках.

[Andreys]

Мой тык под пятнадцать прошел пока видимых следов износа нет. Дело в другом, если ты собираешься снимать с генератора всю мощь,то наш узенький ремешок может с такой задачей и не справится, и в таком случае поликлиновый будет предпочтительней.

[Димон на зелёнке]

собираешься снимать с генератора всю мощь

Снабжать электроэнергией весь город, например.

[Andreys]

Типа подольска

[Димон на зелёнке]

Типа подольска

Не уловил юмора.

В любом случае тот ремень, что стоит со своей задачей справляется прекрасно.

[Andreys]

В любом случае тот ремень, что стоит со своей задачей справляется прекрасно.

есть подтвержденные тому факты?

[Димон на зелёнке]

Andreys, есть. А Вы судя по всему не согласны - так приведите опровержение.

[JET]

. Если Вы говорите о широком ремне как на десятках.

Именно о нем. С какой модели шкивы нужны, и станут ли они на место штатных без всякого рода проточек-нарезок???

Добавлено спустя 5 минут 18 секунд:

Мой тык под пятнадцать прошел пока видимых следов износа нет. Дело в другом, если ты собираешься снимать с генератора всю мощь,то наш узенький ремешок может с такой задачей и не справится, и в таком случае поликлиновый будет предпочтительней.

Пока не всю, но в недалеком будущем возможно. Думаю попробовать переделать сразу, вдруг потом не будет возможности или желания .

Добавлено спустя 40 секунд:

Мой тык под пятнадцать прошел пока видимых следов износа нет. Дело в другом, если ты собираешься снимать с генератора всю мощь,то наш узенький ремешок может с такой задачей и не справится, и в таком случае поликлиновый будет предпочтительней.

Пока не всю, но в недалеком будущем возможно. Думаю попробовать переделать сразу, вдруг потом не будет возможности или желания .

[Димон на зелёнке]

JET, в каком то старом номере "За рулём" бфла статья про установку то ли генератора от 10, то ли просто такого ремня. И выкладывали они тогда размеры деталей - значит, что то нужно и руками поделать. Но номер какой не помню и не уверен, что он есть у них на сайте в архиве. А вообще наверное нужно просто подобрать по креплениям подходящие шкивы. У меня инжектор и генератор должен быть на 80 А. Ремень прошёл 15 тысяч и вроде в порядке. Зачем Вам ставить другой?

[JET]

А Вы судя по всему не согласны - так приведите опровержение.

У родственника на Тайге стоит гена 9412.3701 ( 80А, копия гены 9402.3701 только со шкивом под поликлиновый ремень), так после установки туманок, двух усилков и активного саба стал ремень лететь, примерно раз в 10-12 тыс.км. Я се тож такого геннадия искал, но так и не нашел.

Добавлено спустя 7 минут 38 секунд:

Зачем Вам ставить другой?

Так вот и думаю, если гемора больше чем пользы, то не заморачиваться, а если наоборот, то почему бы и не потрудиться пока желание присутствует

[Andreys]

так приведите опровержение

я сейчас как начну приводить доводы так опять с твоей стороны начнутся крики что ты не желаешь дальше что либо слышать тебе спорить ради самого спора, а как факты ложаться не в твою сторону так сразу в кусты, знаем, уже проходили.

С какой модели шкивы нужны, и станут ли они на место штатных без всякого рода проточек-нарезок???

в ЗаРублем писали что надо самому вытачивать, может сейчас что и поменялось, надо на рынке спрашивать...

[Димон на зелёнке]

Andreys, столько слов и ниодного по делу.

[Andreys]

Сообщения: 1979

[Димон на зелёнке]

Andreys, сильно.

[JET]

Схожу поспрошаю, но если все таки точить, то ну его...

Добавлено спустя 2 минуты 9 секунд:

Схожу поспрошаю, если придется точить, то ну его...

[Димон на зелёнке]

JET, может лучше сразу "ну его"? И этот справится.

[JET]

JET, может лучше сразу "ну его"? И этот справится.

неа, пока не убежусь что со стандартных деталей никак, не успокоюсь.

[Alex]