Дёргает двигатель HELP!!!

Все о двигателе - поршня, моршня, голова, распредвалы, цепи, ремни, звездочки, клапана, карбюраторы и иже с ними :)

Модератор: рустем

Правила форума
Прежде чем писать что либо в этом форуме, обязательно прочтите и учтите следующее:
1. Для начала обязательно воспользуемся поиском, что в 90% снимает необходимость создания новой темы. http://www.semerka.info/forum/search.php
2. Название темы, должно быть максимально информативным и описывать суть проблемы, не допускается названия типа: "Помогите", "Что делать", "Хелп!!!!"
3. Первое сообщение должно содержать как можно больше информации о вашем авто: год выпуска, пробег, модель карбюратора и т.д. (в идеале эта информация должна присутствовать в профиле)
4. Чётко описывать суть проблемы, как и когда появилась, что ей предшествовало, какие работы выполнялись, как диагностировали.
5. Будем взаимовежливы, не забываем о знаках препинания и благодарности тем кто Вам помог. :)
Dupunt
Пешеход
Пешеход
Сообщения: 4
Зарегистрирован: Чт окт 22, 2009 11:27:42

Дёргает двигатель HELP!!!

Непрочитанное сообщение Dupunt » Чт окт 22, 2009 11:35:57

Приветствую всех. У меня проблема. Ваз 04 карбюраторный .электронное зажигание. Завожу мотор (холодный) всё нормально ровно работает. прогреваеться и тут начинаеться что то непонятное. работате то ровно потом раз и как судорога по мотору, и вот так постояно через 5-7 секунд такие судороги повторяються. (свечи нормальные) и оборотв немного плавают в момент "судорг" +-100 об. Подскажите что делать. Заранее спасибо.

Аватара пользователя
Shim
Классиковод со стажем
Классиковод со стажем
Сообщения: 376
Зарегистрирован: Ср окт 21, 2009 14:21:43
Модель авто: ВАЗ 21074 2005 г.в. двигатель 1,6 БСЗ
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Брянск
Благодарил (а): 11 раз
Поблагодарили: 40 раз

Re: Дёргает двигатель HELP!!!

Непрочитанное сообщение Shim » Чт окт 22, 2009 11:42:43

Dupunt писал(а):Приветствую всех. Завожу мотор (холодный) всё нормально ровно работает.................. прогреваеться и тут начинаеться
Я правильно понимаю, что заводишь холодную на подсосе, и на подсосе она нормально работает, когда прогреваешь, то подсос убираешь и машина остается в режиме холостого хода, и лихорадит ее постоянно только на холостом ходу, если так то у меня была проблема схожая, после одного чудо карбюраторщика.

Dupunt
Пешеход
Пешеход
Сообщения: 4
Зарегистрирован: Чт окт 22, 2009 11:27:42

Непрочитанное сообщение Dupunt » Чт окт 22, 2009 11:49:09

Когда едешь тоже что подтуплитвает.

Аватара пользователя
Shim
Классиковод со стажем
Классиковод со стажем
Сообщения: 376
Зарегистрирован: Ср окт 21, 2009 14:21:43
Модель авто: ВАЗ 21074 2005 г.в. двигатель 1,6 БСЗ
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Брянск
Благодарил (а): 11 раз
Поблагодарили: 40 раз

Непрочитанное сообщение Shim » Чт окт 22, 2009 13:32:42

У меня начало лихорадить после "грамотного" карбюраторщика, когда он мне до упора ввернул винт регулировки положения дроссельной заслонки (если он так называется), который находится правее винта регулировки качества смеси холостого хода под ускорительным насосом (карб у меня ДААЗ), расположен под наклоном. Но это началось повторю именно после безграмотной регулировки, если карб не трогался то я бы не советовал трогать этот винт, потому как регулируется он с завода и замазывается обычно краской. Отворачивал этот винт уже другой карбюраторщик, и сказал что он отвернет его на глаз, чтоб карб не снимать и зазор не регулировать в заслонке, заново настроил холостой ход и машину перестало лихорадить на холостом ходу, но до этого во время движения машина вела себя хорошо, а вот на светофорах начинало лихорадить, и мне не понятно что значит твое "подтупливает"

Longenen
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 1718
Зарегистрирован: Сб авг 08, 2009 18:47:26
Модель авто: не указан
Откуда: не указан
Благодарил (а): 4 раза
Поблагодарили: 51 раз

Непрочитанное сообщение Longenen » Чт окт 22, 2009 13:49:19

Подтверждаю.
У меня было такое. Проблема оказалась в свече (проехал меньше 1т.к) пр-ва BRISK.
На холодную она давала норм. искру, а на горячую начинались пропуски и двигатель подёргивало неприятно на ХХ. BRISK кстати ругают за неровную работу на ХХ.
Поставил Finwhale - о проблеме забыл.

Знакомый моторист говорит, что такие вещи могут быть при большой выработке сёдел клапанов, лечится заменой головки, чего очень не хочется.

Аватара пользователя
Fox
Коренной форумчанин :)
Сообщения: 3308
Зарегистрирован: Вс сен 27, 2009 21:46:33
Модель авто: 2106 90'
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Орехово-Зуево
Благодарил (а): 159 раз
Поблагодарили: 224 раза

Непрочитанное сообщение Fox » Чт окт 22, 2009 16:13:11

А карб восьмёрочный :rolleyes: ?

Dupunt
Пешеход
Пешеход
Сообщения: 4
Зарегистрирован: Чт окт 22, 2009 11:27:42

Непрочитанное сообщение Dupunt » Пт окт 23, 2009 5:05:51

Карб 1.7 солекс. Свечи 2 комплекта менял, не чего не изменилось.

Аватара пользователя
Mr_Ice
Прописан на semerka.info
Сообщения: 10883
Зарегистрирован: Вт июн 10, 2008 10:49:03
Модель авто: Vesta 2016 Luxe 1.6 AMT + Kalina2 2014 Luxe AT
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: МО. г.Пушкино.
Благодарил (а): 59 раз
Поблагодарили: 270 раз

Непрочитанное сообщение Mr_Ice » Пт окт 23, 2009 6:41:20

Dupunt писал(а):Карб 1.7 солекс
1. нет такого карба. есть дааз 21073
2. для классики предназначены карбы дааз 2107 и дааз 21053
Dupunt писал(а):Подскажите что делать.
лучше всего поставить нормальный карб который предназначен для классики.

вариант 2. Играться с качеством и количеством смеси на ХХ. Так же проверить исправность бензонасоса и поставить поводок на игольчатый клапан

Vadim 77
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2910
Зарегистрирован: Пн июн 30, 2008 19:06:50
Модель авто: 1)DAEWOO MATIZ MX двиг.0,8, МКПП 2003 г.в. 2)DAEWOO NEXIA ГУР, Конд., 2012 г.в.
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Москва, СВАО
Благодарил (а): 18 раз
Поблагодарили: 20 раз

Непрочитанное сообщение Vadim 77 » Пт окт 23, 2009 9:26:51

Полностью согласен с Mr_Ice

Dupunt
Пешеход
Пешеход
Сообщения: 4
Зарегистрирован: Чт окт 22, 2009 11:27:42

Непрочитанное сообщение Dupunt » Вс окт 25, 2009 14:19:38

Привет Всем. поменял крышку(не помню нозвания), откуда идут провода к свечам, и всё прошло.

Вернуться в «Двигатель»