Пекар К-172.глядя в след уходящему поезду...

Все о двигателе - поршня, моршня, голова, распредвалы, цепи, ремни, звездочки, клапана, карбюраторы и иже с ними :)

Модератор: рустем

Правила форума
Прежде чем писать что либо в этом форуме, обязательно прочтите и учтите следующее:
1. Для начала обязательно воспользуемся поиском, что в 90% снимает необходимость создания новой темы. http://www.semerka.info/forum/search.php
2. Название темы, должно быть максимально информативным и описывать суть проблемы, не допускается названия типа: "Помогите", "Что делать", "Хелп!!!!"
3. Первое сообщение должно содержать как можно больше информации о вашем авто: год выпуска, пробег, модель карбюратора и т.д. (в идеале эта информация должна присутствовать в профиле)
4. Чётко описывать суть проблемы, как и когда появилась, что ей предшествовало, какие работы выполнялись, как диагностировали.
5. Будем взаимовежливы, не забываем о знаках препинания и благодарности тем кто Вам помог. :)
ВВК

Пекар К-172.глядя в след уходящему поезду...

Непрочитанное сообщение ВВК » Вт янв 05, 2010 9:10:37

два года назад питерский завд пекар решил таки выпустить модель карба,адаптированного для ваз-классика.когда карбюраторные авто уже не идут с конвейера и потихоньку умирают на свалках этот ход можно рассматривать как взгляд вслед уходящему поезду.но всё же предлагаю Вашему вниманию К-172.это фактически клон К-151С,только с тарировками для 1,5 литрового мотора.Карб весьма не плох и в эксплуатации и довольно экономичен при весьма впечатляющей динамике. я сам ездил на авто с этим карбом-ураган.расход по трассе чуть меньше озона.Если есть вопросы-задавайте.

Аватара пользователя
Topor
Классиковод
Классиковод
Сообщения: 216
Зарегистрирован: Чт окт 08, 2009 16:07:16
Модель авто: 1995 ВАЗ 21053 1600, распредвал 213, Озон 2107 доработанный, БСЗ, куча хрома и еще много чего интересного :)
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Люберецкий район
Благодарил (а): 4 раза
Поблагодарили: 5 раз

Непрочитанное сообщение Topor » Вт янв 05, 2010 20:31:02

карбюраторные авто уже не идут с конвейера и потихоньку умирают на свалках
Карб в России жил, жив и будет жить :cool:
Если есть вопросы-задавайте
Фотку побольше бы! А то эта не читаемая.
И как машина себя с ним ведет в режиме: 2 передача, 1000 оборотов, газ в пол?

Аватара пользователя
Жека
Кот батарейный
Сообщения: 2272
Зарегистрирован: Вс дек 07, 2008 20:53:52
Модель авто: Audi A4
Тип двигателя: Инжекторный
Благодарил (а): 31 раз
Поблагодарили: 29 раз

Непрочитанное сообщение Жека » Вт янв 05, 2010 20:45:06

Ещё тут о нём упоминали:
http://www.semerka.info/forum/viewtopic.php?t=1394

Аватара пользователя
ВинтореZ
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2141
Зарегистрирован: Пн мар 30, 2009 5:19:43
Модель авто: иж 2126, в количестве двух штук. ДО этого АЗЛК- 214145_2.0i_ 122hp
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Архангельск
Благодарил (а): 12 раз
Поблагодарили: 9 раз

Непрочитанное сообщение ВинтореZ » Вт янв 05, 2010 22:18:13

Mr/ Ace всё время говорил о каких- то недостатках :wacko: Что к ним можно отнести?

Аватара пользователя
Andreys
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2237
Зарегистрирован: Ср окт 22, 2008 18:08:35
Модель авто: ГАЗ 33021-406, 16м², Geely CK2 Comfort, Авантюрин
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Донецк
Благодарил (а): 1 раз
Поблагодарили: 18 раз

Непрочитанное сообщение Andreys » Вт янв 05, 2010 22:39:32

ВинтореZ
Вот еще обсуждение http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=130128

Аватара пользователя
ВинтореZ
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2141
Зарегистрирован: Пн мар 30, 2009 5:19:43
Модель авто: иж 2126, в количестве двух штук. ДО этого АЗЛК- 214145_2.0i_ 122hp
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Архангельск
Благодарил (а): 12 раз
Поблагодарили: 9 раз

Непрочитанное сообщение ВинтореZ » Вт янв 05, 2010 22:44:53

Andreys
Спасибо!

Аватара пользователя
Mr_Ice
Прописан на semerka.info
Сообщения: 10883
Зарегистрирован: Вт июн 10, 2008 10:49:03
Модель авто: Vesta 2016 Luxe 1.6 AMT + Kalina2 2014 Luxe AT
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: МО. г.Пушкино.
Благодарил (а): 59 раз
Поблагодарили: 270 раз

Непрочитанное сообщение Mr_Ice » Вт янв 05, 2010 23:17:11

Собственно обсуждали уже.
да и в нете полно инфы о нем - карб полное фуфло и развод - впрочем как и вся остальная продукция пекара.

Вернуться в «Двигатель»