В общем, на днях обнаружились две очень неприятные проблемы.
Сначала заметил проявляющееся время от времени очень неприятное дребезжание, откуда-то из правой части машины (по моим наблюдениям). Первые несколько дней не придал этом значению (сначала подумал на крышку вещевого ящика салона), но потом дребезжание стало усиливаться, его стало слышно даже через негромкую музыку. Сегодня на стоянке, пока завел, занимался своими делами, музыку ещё не включал, как обычно понемногу убирая "подсос" - и вот услышал снова это дребезжание. Во всяком случае, сразу стало понятно, что это не что-то в салоне, потому что машина стояла на месте. Оказалось, что дребезжание это появляется когда стрелка тахометра ровно на 1500 об/мин. Чуть больше - тихо, чуть меньше - тоже (ну в смысле, слышен только шум двигателя в обычном режиме). Дальше больше - когда поехал, увидел, что это дребезжание есть на этих оборотах на всех передачах, на любой скорости. Открыл капот - послушал, но такое чувство, что в салоне этот звук заметнее. Дело в том, что не могу понять - в чем именно искать проблему. Это первое.
Второе, что меня напрягает куда больше. Несколько дней назад на загородной трассе, возле ж/д переезда скопилась небольшая "пробка", но поезд уже проехал и машины уже понемногу ехали. Ну и я вместе с ними (постоять в ожидании поезда не успел, двигатель не глушил, потихоньку рывками ехал за всеми остальными). Так вот проехав этот переезд и привычно бодренько начав набирать скорость на третьей передаче машина стала сильно дергаться. Нагрелась. Я, конечно, помню совет про влажную тряпочку на бензонасос, но делать этого не стал. То же приключилось на обратном пути - проехав деревню (ограничение - 50) и буквально на минутку остановившись (не выключая двигатель) - при следующем разгоне опять сильные рывки. Но дальше все было нормально, до города доехал спокойно. Проблема не в этом. Опять же сегодня - оставил машину в городе на пару часов, вернулся, завел, пару минут погрел (и прохладно сегодня, и ждал, когда кто-нибудь пропустит), выехал со стоянки и опять те же самые дергания. Но в этот раз - на ХОЛОДНОМ двигателе и начиная с первой передачи! И ещё - когда выключил "подсос" - машина готова была вот-вот заглохнуть, выдернул подсос - вроде этого не стало, однако пробелму с дерганиями это не решило. Так и дергался с каждого светофора, только немного разогнавшись проблема вроде исчезла, до стоянки дотянул. Кроме того весь день преследовало это дребезжание.
Вот что меня удивило - если бы проблема с дерганиями была только на горячем - это бы ладно, но вот почему это появилось на холодном-то двигателе? Причем дергания с первой до третьей передачи! А главное - не могу понять связаны между собой эти проблемы или нет? И где вообще искать причну? Потому что если с остальным более-менее понятно, то тут не знаю, откуда и этот звук, и почему эти дергания. И на автосервис ехать бессмысленно, если не знать что смотреть...
Очень надеюсь на ваши советы
