стоит ли ставить данные запчасти?

Все о двигателе - поршня, моршня, голова, распредвалы, цепи, ремни, звездочки, клапана, карбюраторы и иже с ними :)

Модератор: рустем

Правила форума
Прежде чем писать что либо в этом форуме, обязательно прочтите и учтите следующее:
1. Для начала обязательно воспользуемся поиском, что в 90% снимает необходимость создания новой темы. http://www.semerka.info/forum/search.php
2. Название темы, должно быть максимально информативным и описывать суть проблемы, не допускается названия типа: "Помогите", "Что делать", "Хелп!!!!"
3. Первое сообщение должно содержать как можно больше информации о вашем авто: год выпуска, пробег, модель карбюратора и т.д. (в идеале эта информация должна присутствовать в профиле)
4. Чётко описывать суть проблемы, как и когда появилась, что ей предшествовало, какие работы выполнялись, как диагностировали.
5. Будем взаимовежливы, не забываем о знаках препинания и благодарности тем кто Вам помог. :)
Аватара пользователя
alexbk
Начинающий классиковод
Начинающий классиковод
Сообщения: 129
Зарегистрирован: Вс ноя 15, 2009 21:12:51
Модель авто: ВАЗ 21074, 1600 куб, Solex 053, БСЗ, ЦЗ, двойной стаб, ММ система Prology.
Откуда: Пенза
Благодарил (а): 3 раза

стоит ли ставить данные запчасти?

Непрочитанное сообщение alexbk » Чт май 20, 2010 21:58:54

да простят меня модераторы:) в общем такое вот дело.
достались мне мне совершено бесплатно вот такие вот запчасти: облегченный маховик, выпускной коллектор (ПАУК 4-1), распредвал 10.50, карб (TUNING VAZ), фильтр ноль и прямоток.
вот у меня и возник вопрос, стоит ли это всё ставить? что изменится? подскажите Плиззз. или лучше всё это продать?

Аватара пользователя
VladiZlav
Администратор
Администратор
Сообщения: 18087
Зарегистрирован: Сб июн 07, 2008 21:11:19
Модель авто: Ваз 2111, красный, ЭСП и все такое :)
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Россия, Крым, Симферополь
Благодарил (а): 2179 раз
Поблагодарили: 1926 раз

Re: стоит ли?

Непрочитанное сообщение VladiZlav » Чт май 20, 2010 22:04:36

alexbk писал(а):прямоток.
вот это точно не стоит...
alexbk писал(а):карб (TUNING VAZ)
что за карб такой?

Аватара пользователя
alexbk
Начинающий классиковод
Начинающий классиковод
Сообщения: 129
Зарегистрирован: Вс ноя 15, 2009 21:12:51
Модель авто: ВАЗ 21074, 1600 куб, Solex 053, БСЗ, ЦЗ, двойной стаб, ММ система Prology.
Откуда: Пенза
Благодарил (а): 3 раза

Re: стоит ли?

Непрочитанное сообщение alexbk » Чт май 20, 2010 22:15:41

я не помню маркировку, на коробке так написано было. ща в гараж сбегаю посмотрю и отпишусь.
а как на счет всего остального?

Аватара пользователя
alexbk
Начинающий классиковод
Начинающий классиковод
Сообщения: 129
Зарегистрирован: Вс ноя 15, 2009 21:12:51
Модель авто: ВАЗ 21074, 1600 куб, Solex 053, БСЗ, ЦЗ, двойной стаб, ММ система Prology.
Откуда: Пенза
Благодарил (а): 3 раза

Re: стоит ли?

Непрочитанное сообщение alexbk » Чт май 20, 2010 22:23:28

карб 2107 1107010 07
ТюнингАвто
Sport ВАЗ

Аватара пользователя
alexbk
Начинающий классиковод
Начинающий классиковод
Сообщения: 129
Зарегистрирован: Вс ноя 15, 2009 21:12:51
Модель авто: ВАЗ 21074, 1600 куб, Solex 053, БСЗ, ЦЗ, двойной стаб, ММ система Prology.
Откуда: Пенза
Благодарил (а): 3 раза

Re: стоит ли?

Непрочитанное сообщение alexbk » Чт май 20, 2010 22:25:13

а почему прямоток не стоит?

Аватара пользователя
VladiZlav
Администратор
Администратор
Сообщения: 18087
Зарегистрирован: Сб июн 07, 2008 21:11:19
Модель авто: Ваз 2111, красный, ЭСП и все такое :)
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Россия, Крым, Симферополь
Благодарил (а): 2179 раз
Поблагодарили: 1926 раз

Re: стоит ли?

Непрочитанное сообщение VladiZlav » Чт май 20, 2010 22:45:06

alexbk писал(а):а почему прямоток не стоит?
потому что на наших машинках это не более чем пердящее баловство :)

Аватара пользователя
alexbk
Начинающий классиковод
Начинающий классиковод
Сообщения: 129
Зарегистрирован: Вс ноя 15, 2009 21:12:51
Модель авто: ВАЗ 21074, 1600 куб, Solex 053, БСЗ, ЦЗ, двойной стаб, ММ система Prology.
Откуда: Пенза
Благодарил (а): 3 раза

Re: стоит ли?

Непрочитанное сообщение alexbk » Чт май 20, 2010 22:50:02

ясна:) а насчет всего остального?

Аватара пользователя
Буйный
Генерал автомобильных войск semerka.info
Генерал автомобильных войск semerka.info
Сообщения: 42401
Зарегистрирован: Чт дек 11, 2008 17:11:37
Модель авто: Приора-универсал. Был весь ряд «классики».
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Краснодарский край, г.Хадыженск
Благодарил (а): 2739 раз
Поблагодарили: 5059 раз

Re: стоит ли?

Непрочитанное сообщение Буйный » Пт май 21, 2010 5:50:19

alexbk писал(а):фильтр ноль
Выкинь его сразу, чтоб и мысли не было поставить.

Аватара пользователя
Jakson
Классиковод со стажем
Классиковод со стажем
Сообщения: 344
Зарегистрирован: Чт июн 18, 2009 14:13:10
Модель авто: Ваз 2107(4) уже 2-ной стаб, БСЗ Эстонец 2 разрезная шестерня SOLEX 21053 продaл! Теперь SEAT Toledo 1.6 1998. Мда... Разница ощутимо не в пользу ВАЗа
Откуда: Боровск
Поблагодарили: 4 раза

Re: стоит ли?

Непрочитанное сообщение Jakson » Пт май 21, 2010 12:35:23

C валом 10,5 достаточно и стокового карба. нулевик ставить не стоит, 10,5 вал не особо верховой и прихода который с нулевиком и более злым валом должен быть

Аватара пользователя
byran
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2931
Зарегистрирован: Сб июл 11, 2009 6:21:12
Модель авто: 2107 90 г.в был, Opel Vivaro 1,9 cdti стал...+ ВАЗ 2101 1976г.в. для души))
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Львов, Броды
Благодарил (а): 90 раз
Поблагодарили: 84 раза

Re: стоит ли?

Непрочитанное сообщение byran » Пт май 21, 2010 16:08:43

Со всего перечисленного, думаю паучка на сток можно смело ставить, но будет вдвое лучше если к паучку еще и прямоток замутить! Если ставить маховик, надо немого затюнить двигло (спортроспред, ковка шатун и т.д.) Прямоток, ну тут я хз, если карб сильно душит штатный фильтрон, можешь попробовать! а за одно и свой Спокт карб к нему кинуть.!
зы. ето все ИМХО :thum1:

Аватара пользователя
alexbk
Начинающий классиковод
Начинающий классиковод
Сообщения: 129
Зарегистрирован: Вс ноя 15, 2009 21:12:51
Модель авто: ВАЗ 21074, 1600 куб, Solex 053, БСЗ, ЦЗ, двойной стаб, ММ система Prology.
Откуда: Пенза
Благодарил (а): 3 раза

Re: стоит ли?

Непрочитанное сообщение alexbk » Пт май 21, 2010 19:30:13

А если я поставлю всё выше перечисленое, это даст какой либо ощутимый эффект или нет? машинка по приёместей станет?

Аватара пользователя
vanadiumus
Мега-классиковод
Мега-классиковод
Сообщения: 672
Зарегистрирован: Пн окт 26, 2009 22:32:27
Модель авто: ВАЗ 2107 1992г. Брюнетка (натуральная) ДВ 03; КПП-5; КСЗ;
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: М.О. Серпухов
Благодарил (а): 4 раза
Поблагодарили: 30 раз

Re: стоит ли?

Непрочитанное сообщение vanadiumus » Сб май 22, 2010 9:59:53

alexbk , ну я незнаю , что у меня за карб - с завода стоит. В ммагазе видел такойже , написано "ВАЗ СПОРТ". Маркировку попозже выложу. Надобно клаппана и цепь посмотреть , а так рвёт из-под себя... Расход на нормальном бензине 7,5 по трассе и 10...11 по городу.

Аватара пользователя
byran
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2931
Зарегистрирован: Сб июл 11, 2009 6:21:12
Модель авто: 2107 90 г.в был, Opel Vivaro 1,9 cdti стал...+ ВАЗ 2101 1976г.в. для души))
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Львов, Броды
Благодарил (а): 90 раз
Поблагодарили: 84 раза

Re: стоит ли?

Непрочитанное сообщение byran » Сб май 22, 2010 18:32:06

alexbk писал(а):машинка по приёместей станет?
Я думаю тут никто не скажет наверняка! Все ето очень индивидуально. Поставь, а потом нам отчитаешься об изменениях ;)

Аватара пользователя
alexbk
Начинающий классиковод
Начинающий классиковод
Сообщения: 129
Зарегистрирован: Вс ноя 15, 2009 21:12:51
Модель авто: ВАЗ 21074, 1600 куб, Solex 053, БСЗ, ЦЗ, двойной стаб, ММ система Prology.
Откуда: Пенза
Благодарил (а): 3 раза

Re: стоит ли?

Непрочитанное сообщение alexbk » Сб май 22, 2010 18:50:59

спасибо:) как с командировки вернусь, поставлю сразу же напишу.
с фото отчетом:):):)

Аватара пользователя
alexbk
Начинающий классиковод
Начинающий классиковод
Сообщения: 129
Зарегистрирован: Вс ноя 15, 2009 21:12:51
Модель авто: ВАЗ 21074, 1600 куб, Solex 053, БСЗ, ЦЗ, двойной стаб, ММ система Prology.
Откуда: Пенза
Благодарил (а): 3 раза

Re: стоит ли?

Непрочитанное сообщение alexbk » Ср май 26, 2010 23:52:44

ещё раз Здрасте:) в общем, поставил всё что имел, попутно заменив шатуны, поршня и радиатор (от НИВЫ). машинку будто подменили:) разгон и скорость увеличились в разы. расход 14 по городу.
видели бы вы глаза товарища на 15-ке когда его со старта и на скорость делает семёра:):):) в общем имоций полный багажник:):):) в планах на будующие установить компрессор:)

Аватара пользователя
Буйный
Генерал автомобильных войск semerka.info
Генерал автомобильных войск semerka.info
Сообщения: 42401
Зарегистрирован: Чт дек 11, 2008 17:11:37
Модель авто: Приора-универсал. Был весь ряд «классики».
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Краснодарский край, г.Хадыженск
Благодарил (а): 2739 раз
Поблагодарили: 5059 раз

Re: стоит ли?

Непрочитанное сообщение Буйный » Чт май 27, 2010 5:48:01

alexbk писал(а): расход 14 по городу.
Ну неплохо...Я думал будет где-то 14,2-14,3.

Аватара пользователя
alexbk
Начинающий классиковод
Начинающий классиковод
Сообщения: 129
Зарегистрирован: Вс ноя 15, 2009 21:12:51
Модель авто: ВАЗ 21074, 1600 куб, Solex 053, БСЗ, ЦЗ, двойной стаб, ММ система Prology.
Откуда: Пенза
Благодарил (а): 3 раза

Re: стоит ли?

Непрочитанное сообщение alexbk » Чт май 27, 2010 23:14:51

ну может так оно и есть:) я приблизитильно мерил

Аватара пользователя
byran
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2931
Зарегистрирован: Сб июл 11, 2009 6:21:12
Модель авто: 2107 90 г.в был, Opel Vivaro 1,9 cdti стал...+ ВАЗ 2101 1976г.в. для души))
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Львов, Броды
Благодарил (а): 90 раз
Поблагодарили: 84 раза

Re: стоит ли?

Непрочитанное сообщение byran » Вс май 30, 2010 21:48:34

alexbk писал(а):с фото отчетом:)
:hmmm:
alexbk писал(а):расход 14 по городу
alexbk писал(а):разгон и скорость увеличились в разы
:wacko: получается что брала 7л. на сотню. :cigar:
зы. у меня и на стоке если крутануть багатенную смесь будет переть в разы, и брать 12-14л :pop: проверенно... :beer2:
зыы. ИМХО

Вернуться в «Двигатель»