Поменял масляный насос - теперь не могу завести

[Sega2016]

Здравствуйте всем. Блин была проблема горела лампа давления масла на горячем моторе на холостых. Поменял грибок, бензонасос( на всякий пожарный, вдруг бензин в масло подгоняет), ничего не помогло. Поменял масляный насос и всё, попал. Завестись не могу, сколько не масла лампа давления не гаснет, со всех сторон к ней уже подходил не могу понять чё по чём, куда давление то делась, раньше даже на стартёре на холодном гасла?

[рустем]

Sega2016
то что завестись не можешь-так то момент зажигания неправильно выставил.То что давления нет при запуске-это вопрос к насосу(если конечно все правильно собрал). например в насосах завода ТЗА есть такая фишка-плоскости прилегания корпуса и маслоприемника не идеальны,вследствие чего происходит подсос воздуха(если залить масло по отметке МАХ подсос воздуха прекращается),способ лечения-герметизация стыка.Клапан в насосе непритертый с завода.А то что лампа на холостых горела-не всегда насос виновен,возможно износ коленвала например

[Димыч]

Sega2016, начнём с начала: какое масло, когда менялось, может тупо фильтру карачун пришёл. Просто зимой похожие симптомы были- на горячую лампа горела, вылечилось заменой масла и фильтра. ИМХО- не стоило маслонасос менять.

[VladiZlav]

Sega2016
маслонасос менять последнее дело. Давай историю предшествующую рассказуй - что к этому привело. Только поподробнее и что предпринимал.

[Sega2016]

Здравствуйте. Начну сначала. Купил подруге 2107. Машинке 10 лет. завели, проехали, понравилась - купили. Домой пригнали - нет холостых. промыл карбик, прочистил - всё заработало, решил прокатиться стоит тарахтит, прогрелась загорелась лампа давления масла (1000-1200 оборотов), газанул - погасла. полез сверху - поменял датчик, грибок, проверил распредвал - всё в норме, но лампа горит. Полез снизу - снял поддон, поменял насос и пи-$дец. Искра есть, бензин идёт - даже ни потычки. Выставил зажигание по лампе - эффект ноль. Полез дальше, похоже пока трамблёр дёргал - провод отпал.
Сегодня хочу поменять контактную группу, поставлю паралельно два конденсатора и попробую завести. А по давлению, говорят специалисты могло систему, типа, завоздушить, сниму фильтр, налью в него масло, покручу кривым стартёром, может быть поможет. Масло Esso 10\40 полусинтетика, фильтр Mann (только их и ставлю - никогда проблем не было ни с классикой ни с передним приводом, масло свежак не прошло ещё и 100 км, я ж давление ищу. В старом масле никаких крошек бобита не заметил, с виду низ поршневой удовлетворителен: ни синевы, ни люфтов.

[Sega2016]

Здравствуйте. Все проблемы решил. Перебрал трамблёр, поставил второй паралельный конденсатор, новую крышку, контакты, убрал воздушную пробку из масляной системы и опля ВСЁ работает, ухх пое"бла мне мозги девочка. Всем спасибо, кто попытался вникнуть в суть моей проблемы, считаю что тема закрыта.