Свист/лязг из глушителя

Все о двигателе - поршня, моршня, голова, распредвалы, цепи, ремни, звездочки, клапана, карбюраторы и иже с ними :)

Модератор: рустем

Правила форума
Прежде чем писать что либо в этом форуме, обязательно прочтите и учтите следующее:
1. Для начала обязательно воспользуемся поиском, что в 90% снимает необходимость создания новой темы. http://www.semerka.info/forum/search.php
2. Название темы, должно быть максимально информативным и описывать суть проблемы, не допускается названия типа: "Помогите", "Что делать", "Хелп!!!!"
3. Первое сообщение должно содержать как можно больше информации о вашем авто: год выпуска, пробег, модель карбюратора и т.д. (в идеале эта информация должна присутствовать в профиле)
4. Чётко описывать суть проблемы, как и когда появилась, что ей предшествовало, какие работы выполнялись, как диагностировали.
5. Будем взаимовежливы, не забываем о знаках препинания и благодарности тем кто Вам помог. :)
Аватара пользователя
ВинтореZ
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2141
Зарегистрирован: Пн мар 30, 2009 5:19:43
Модель авто: иж 2126, в количестве двух штук. ДО этого АЗЛК- 214145_2.0i_ 122hp
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Архангельск
Благодарил (а): 12 раз
Поблагодарили: 9 раз

Свист/лязг из глушителя

Непрочитанное сообщение ВинтореZ » Ср июн 16, 2010 20:26:13

Вообщем нарисовалачь такая проблема - наслушал я свист из глушителя, раздаётся как бы эхом из глубины и менятся при оборотах, впечатление что трутся металлические поверхности без смазки. От движка тоже непонятный гул стоит :| Вот и думаю что может быть. Помогите советом, поделитесь мнением :pop: Неужели вкладыш? давление в норме, тьфу -тьфу -тьфу... Колено недавно прошлифовывалось и менялись вкладиши

Аватара пользователя
parsons
Классиковод со стажем
Классиковод со стажем
Сообщения: 463
Зарегистрирован: Ср мар 24, 2010 22:00:59
Модель авто: 21074, карб, БСЗ, ДХО, (2005) + Granta 2190, Норма 010, серебро, (2014)
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Питер
Благодарил (а): 3 раза
Поблагодарили: 15 раз

Re: Свист/лязг из глушителя

Непрочитанное сообщение parsons » Ср июн 16, 2010 21:09:36

мммдддааа............хана движку!!!!!!!!!!! LOL LOL LOL
шутка......... :)
скорей всего глушак во внутрях прогорел. вот и скрипит....... :D посмотри по мурзилке устройство и надеюсь поймешь что ТАМА во внутрях скрипит..........

ASP
Автолюбитель
Автолюбитель
Сообщения: 26
Зарегистрирован: Пн июн 14, 2010 23:45:38
Модель авто: ВАЗ-21043
Откуда: Донецк

Re: Свист/лязг из глушителя

Непрочитанное сообщение ASP » Ср июн 16, 2010 23:27:35

Возможно, катализатор? Бывает, в нем начинка разваливается и начинает брякать.

Аватара пользователя
ВинтореZ
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2141
Зарегистрирован: Пн мар 30, 2009 5:19:43
Модель авто: иж 2126, в количестве двух штук. ДО этого АЗЛК- 214145_2.0i_ 122hp
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Архангельск
Благодарил (а): 12 раз
Поблагодарили: 9 раз

Re: Свист/лязг из глушителя

Непрочитанное сообщение ВинтореZ » Чт июн 17, 2010 9:20:52

Хорошо бы, если б он :)

Аватара пользователя
Stalkerun
Классический Профи-Гуру
Классический Профи-Гуру
Сообщения: 1320
Зарегистрирован: Вт дек 01, 2009 18:45:38
Модель авто: Chevrolet Lanos 1.5л 2008г SX
Откуда: Серпухов
Благодарил (а): 6 раз
Поблагодарили: 29 раз

Re: Свист/лязг из глушителя

Непрочитанное сообщение Stalkerun » Чт июн 17, 2010 9:58:25

если разваливается начинка, лучше снимайте катализатор, иначе потеряете все драгоценные металлы :P . таких два катализатора можно спокойно сдать в пункт металлолома за 3 - 3,5 тыков деревянных.

Вернуться в «Двигатель»