Нет мощности

Все о двигателе - поршня, моршня, голова, распредвалы, цепи, ремни, звездочки, клапана, карбюраторы и иже с ними :)

Модератор: рустем

Правила форума
Прежде чем писать что либо в этом форуме, обязательно прочтите и учтите следующее:
1. Для начала обязательно воспользуемся поиском, что в 90% снимает необходимость создания новой темы. http://www.semerka.info/forum/search.php
2. Название темы, должно быть максимально информативным и описывать суть проблемы, не допускается названия типа: "Помогите", "Что делать", "Хелп!!!!"
3. Первое сообщение должно содержать как можно больше информации о вашем авто: год выпуска, пробег, модель карбюратора и т.д. (в идеале эта информация должна присутствовать в профиле)
4. Чётко описывать суть проблемы, как и когда появилась, что ей предшествовало, какие работы выполнялись, как диагностировали.
5. Будем взаимовежливы, не забываем о знаках препинания и благодарности тем кто Вам помог. :)
propan
Автолюбитель
Автолюбитель
Сообщения: 25
Зарегистрирован: Пт июл 09, 2010 3:10:55
Модель авто: ВАЗ 21051, 1987г, КПП-5 (Fiat), Эл.Зажигание, ЦЗ Сиг, Шумка
Откуда: Крым, Симферополь

Нет мощности

Непрочитанное сообщение propan » Пт июл 09, 2010 4:23:53

Привет всем!
Люди нуждаюсь в ваших советах ибо у меня такой вопрос,
Приобрел себе пять месяцев назад диво машину ваз 2105, на первый взгляд машина была в идеальном состояние, но не прошло месяца как начались проблемы с двигателем а именно кушало масло. Само по себе это не приятно, но и не есть хорошо, после чего поехал я к мотористу, да бы узнать в чём дело, сам моторист думал что дело в кольцах либо в сальниках, но при вскрытие двигателя обнаружилось полный пи….
Во втором цилиндре вылез палец и в самой гильзе сделал маленькую канаву так сказать.
После чего был капремонт и заменены следующие детали: сам Вал (Стандарт) шатуны, чуть ниже выложу скрин.

И так забрал машину завели начал проходить обкатку. Проходил, её аккуратно ездил не более 80 км/ч
Машина радовала своею резвостью! Да сам двигатель 01 (объем 1,2 )
Но вот проблема проездил я уже больше 4 тысяч км, и как то странно машина потеряла ту резвость что была до и после капремонта.
На разгоне она стала медленной даже если на второй передачи зажать газ в полик она не берает скорость плавно, ну а на 100 км/ч обороты вырастают до 4 тысяч

Собственно в чём может быть дело, клапана отрегулировали, как ездил так и езжу на 92 Бензе, карбюратор солекс.
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.

Аватара пользователя
Буйный
Генерал автомобильных войск semerka.info
Генерал автомобильных войск semerka.info
Сообщения: 42393
Зарегистрирован: Чт дек 11, 2008 17:11:37
Модель авто: Приора-универсал. Был весь ряд «классики».
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Краснодарский край, г.Хадыженск
Благодарил (а): 2734 раза
Поблагодарили: 5059 раз

Re: Нет мощности

Непрочитанное сообщение Буйный » Пт июл 09, 2010 6:13:45

propan писал(а): даже если на второй передачи зажать газ в полик она не берает скорость плавно,
А как набирает, резко? LOL Сцепа не буксует?

propan
Автолюбитель
Автолюбитель
Сообщения: 25
Зарегистрирован: Пт июл 09, 2010 3:10:55
Модель авто: ВАЗ 21051, 1987г, КПП-5 (Fiat), Эл.Зажигание, ЦЗ Сиг, Шумка
Откуда: Крым, Симферополь

Re: Нет мощности

Непрочитанное сообщение propan » Пт июл 09, 2010 9:21:53

Буйный писал(а):
propan писал(а): даже если на второй передачи зажать газ в полик она не берает скорость плавно,
А как набирает, резко? LOL Сцепа не буксует?

Не правильно выразился.
Когда на второй передачи жмешь резко газ до упора, нет резкого ускорения (что бы раньше) , а плавно набирает скорость.

А как проверить буксует ли сцепление?

Аватара пользователя
GoBLIN
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2184
Зарегистрирован: Ср июн 10, 2009 2:35:42
Модель авто: бэлый 21053'92. Vista SV35 4WD
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Ачинск. Красноярский край
Благодарил (а): 17 раз
Поблагодарили: 51 раз

Re: Нет мощности

Непрочитанное сообщение GoBLIN » Пт июл 09, 2010 9:28:33

а каких единицах указана стоимость деталей в смете?

propan
Автолюбитель
Автолюбитель
Сообщения: 25
Зарегистрирован: Пт июл 09, 2010 3:10:55
Модель авто: ВАЗ 21051, 1987г, КПП-5 (Fiat), Эл.Зажигание, ЦЗ Сиг, Шумка
Откуда: Крым, Симферополь

Re: Нет мощности

Непрочитанное сообщение propan » Пт июл 09, 2010 12:13:20

GoBLIN писал(а):а каких единицах указана стоимость деталей в смете?

UA- Гривна

Аватара пользователя
Rush
Коренной форумчанин :)
Сообщения: 3590
Зарегистрирован: Ср мар 17, 2010 16:28:02
Модель авто: 2107i,1.6,цвет кварц
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Донецк
Благодарил (а): 32 раза
Поблагодарили: 131 раз

Re: Нет мощности

Непрочитанное сообщение Rush » Пт июл 09, 2010 12:18:41

propan
при резком нажатии газа стрелка тахометра уплывает вверх,а скорость увеличивается постепенно. хотя если неравномерный износ диска,тогда это может проявляться через раз

propan
Автолюбитель
Автолюбитель
Сообщения: 25
Зарегистрирован: Пт июл 09, 2010 3:10:55
Модель авто: ВАЗ 21051, 1987г, КПП-5 (Fiat), Эл.Зажигание, ЦЗ Сиг, Шумка
Откуда: Крым, Симферополь

Re: Нет мощности

Непрочитанное сообщение propan » Пт июл 09, 2010 14:17:20

Если жму резко газ, обороты выростают также постепенно как сама скорость.

Аватара пользователя
Rush
Коренной форумчанин :)
Сообщения: 3590
Зарегистрирован: Ср мар 17, 2010 16:28:02
Модель авто: 2107i,1.6,цвет кварц
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Донецк
Благодарил (а): 32 раза
Поблагодарили: 131 раз

Re: Нет мощности

Непрочитанное сообщение Rush » Пт июл 09, 2010 14:25:58

propan
свечи,фильтра смотрел?

vit84
Классический Профи-Гуру
Классический Профи-Гуру
Сообщения: 1382
Зарегистрирован: Ср дек 02, 2009 6:05:15
Модель авто: Лада Веста
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Казахстан
Благодарил (а): 23 раза
Поблагодарили: 41 раз

Re: Нет мощности

Непрочитанное сообщение vit84 » Пт июл 09, 2010 14:33:21

дерганий нет? Мож вторая камера карба не открывается???

Аватара пользователя
ТазикАвоД
Водила
Водила
Сообщения: 80
Зарегистрирован: Вс апр 18, 2010 22:29:16
Модель авто: ТазиК 2107, БСЗ, солекс, 1.6л., 2003г.в.
Откуда: Москва
Благодарил (а): 6 раз
Поблагодарили: 7 раз

Re: Нет мощности

Непрочитанное сообщение ТазикАвоД » Пт июл 09, 2010 14:37:54

Мож вторая камера карба не открывается???
Может я конечно незнаю, но на второй передаче надо тогда очень быстро ездить что бы вторая камера карба открывалась.

У меня подобная проблема была, газ в пол разгон медленный когда бензонасос мозг е*ал сам был сухой диафрагма не рваная а вот с клапанами видно чего то не то было...
Просто проверь шланг с карба скинь и покачай, видно будет он, не он.

propan
Автолюбитель
Автолюбитель
Сообщения: 25
Зарегистрирован: Пт июл 09, 2010 3:10:55
Модель авто: ВАЗ 21051, 1987г, КПП-5 (Fiat), Эл.Зажигание, ЦЗ Сиг, Шумка
Откуда: Крым, Симферополь

Re: Нет мощности

Непрочитанное сообщение propan » Пт июл 09, 2010 16:46:49

В плане покачай, проверить его что он хорошо качает бенз в карб?

Фильтра меня не давно. Свечи правдо не проверял

propan
Автолюбитель
Автолюбитель
Сообщения: 25
Зарегистрирован: Пт июл 09, 2010 3:10:55
Модель авто: ВАЗ 21051, 1987г, КПП-5 (Fiat), Эл.Зажигание, ЦЗ Сиг, Шумка
Откуда: Крым, Симферополь

Re: Нет мощности

Непрочитанное сообщение propan » Пт июл 09, 2010 17:01:44

vit84 писал(а):дерганий нет? Мож вторая камера карба не открывается???
Да нет, жму газ до полика она не дёргается просто набирает медлено скорость :wacko:

Аватара пользователя
byran
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2931
Зарегистрирован: Сб июл 11, 2009 6:21:12
Модель авто: 2107 90 г.в был, Opel Vivaro 1,9 cdti стал...+ ВАЗ 2101 1976г.в. для души))
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Львов, Броды
Благодарил (а): 90 раз
Поблагодарили: 84 раза

Re: Нет мощности

Непрочитанное сообщение byran » Пт июл 09, 2010 17:43:41

А какой карбик стоит, может УН хандрит?
propan писал(а):жму газ до полика она не дёргается просто набирает медлено скорость
:cigar: я бы сказал так: ето не болид, а ВАЗ дружище...!!!

Аватара пользователя
ТазикАвоД
Водила
Водила
Сообщения: 80
Зарегистрирован: Вс апр 18, 2010 22:29:16
Модель авто: ТазиК 2107, БСЗ, солекс, 1.6л., 2003г.в.
Откуда: Москва
Благодарил (а): 6 раз
Поблагодарили: 7 раз

Re: Нет мощности

Непрочитанное сообщение ТазикАвоД » Пт июл 09, 2010 18:26:07

я бы сказал так: ето не болид, а ВАЗ дружище...!!!
У кого как, меня лично тоже раздражало когда машинка медленно разгонялась, а при правильной настройке карба и когда все впорядке иномарки со своими мозгами(некоторые) разгону позавидуют.
В плане покачай, проверить его что он хорошо качает бенз в карб?

Фильтра меня не давно. Свечи правдо не проверял


Именно так сними шланг и качни должны быть впринцепи не очень сильные, но уверенные плевки, а если из шланга будет еле выливаться то...

Свечи конечно вряди так бы повлияли, но проверить тоже стоит.

И ещё вопрос, зажигание какое?

propan
Автолюбитель
Автолюбитель
Сообщения: 25
Зарегистрирован: Пт июл 09, 2010 3:10:55
Модель авто: ВАЗ 21051, 1987г, КПП-5 (Fiat), Эл.Зажигание, ЦЗ Сиг, Шумка
Откуда: Крым, Симферополь

Re: Нет мощности

Непрочитанное сообщение propan » Пт июл 09, 2010 18:27:26

byran писал(а):А какой карбик стоит, может УН хандрит?
propan писал(а):жму газ до полика она не дёргается просто набирает медлено скорость
:cigar: я бы сказал так: ето не болид, а ВАЗ дружище...!!!

НУ это понятно, но она была резвая а сейчас нет, вот в этом вся проблема

propan
Автолюбитель
Автолюбитель
Сообщения: 25
Зарегистрирован: Пт июл 09, 2010 3:10:55
Модель авто: ВАЗ 21051, 1987г, КПП-5 (Fiat), Эл.Зажигание, ЦЗ Сиг, Шумка
Откуда: Крым, Симферополь

Re: Нет мощности

Непрочитанное сообщение propan » Вс июл 11, 2010 16:12:52

Проверил свечи они чистые, кампрессия 11 в каждом, вчера поставел себе карбку фиат пяти ступку, сегодня решил сделать тест драйф но больше 120 машина не пошла хотя было 3,5 тыс оборотов, скажите это нормально с обёмом двигателя 1,2

Аватара пользователя
Buyden
Классиковод
Классиковод
Сообщения: 278
Зарегистрирован: Ср май 06, 2009 16:05:21
Модель авто: 21050 1990г.в. до 100км/ч - 1,6*10^1 с. Безкамерные шины, парктроник (фаркоп), руль "Китай-подвал", ЦЗ (супруга,которой открыл правую дверь)
Откуда: Новочеркасск
Благодарил (а): 9 раз
Поблагодарили: 4 раза

Re: Нет мощности

Непрочитанное сообщение Buyden » Вс июл 11, 2010 16:31:03

У кого как, меня лично тоже раздражало когда машинка медленно разгонялась, а при правильной настройке карба и когда все впорядке иномарки со своими мозгами(некоторые) разгону позавидуют.
Да, да. Просто при разгоне среднестатистическая ино не издает душераздирающие звуки и создается ощущение плавной езды, хотя в кресла вжимает тот же Accent в стоковом состоянии....
Возможно просто ты привык к машине, к динамике и хочется большего:) Путей решения - миллион. Самый правильный сказали выше - так и должно быть. :flowers:

Аватара пользователя
Buyden
Классиковод
Классиковод
Сообщения: 278
Зарегистрирован: Ср май 06, 2009 16:05:21
Модель авто: 21050 1990г.в. до 100км/ч - 1,6*10^1 с. Безкамерные шины, парктроник (фаркоп), руль "Китай-подвал", ЦЗ (супруга,которой открыл правую дверь)
Откуда: Новочеркасск
Благодарил (а): 9 раз
Поблагодарили: 4 раза

Re: Нет мощности

Непрочитанное сообщение Buyden » Вс июл 11, 2010 16:35:21

Немного пофлужу - так удивительно было видеть в ютубе, что стоковая 8-ка эпохи Советского Союза может разогнаться до 162 км/ч!!! (рядом со спидометром gps навигатор, показывающий скорость и маршрут).
Объем 1.3 :thumbsup:

А ты 4 включи и смело до 5000 об/мин :) А нужно быстрее? Может не стоит пугать соседние машины?
Слушай, а сколько у тебя расход в смешанном цикле?

propan
Автолюбитель
Автолюбитель
Сообщения: 25
Зарегистрирован: Пт июл 09, 2010 3:10:55
Модель авто: ВАЗ 21051, 1987г, КПП-5 (Fiat), Эл.Зажигание, ЦЗ Сиг, Шумка
Откуда: Крым, Симферополь

Re: Нет мощности

Непрочитанное сообщение propan » Вс июл 11, 2010 17:43:54

Извиняюсь за вопрос, как понять расход в смешанном цикле?

Аватара пользователя
Buyden
Классиковод
Классиковод
Сообщения: 278
Зарегистрирован: Ср май 06, 2009 16:05:21
Модель авто: 21050 1990г.в. до 100км/ч - 1,6*10^1 с. Безкамерные шины, парктроник (фаркоп), руль "Китай-подвал", ЦЗ (супруга,которой открыл правую дверь)
Откуда: Новочеркасск
Благодарил (а): 9 раз
Поблагодарили: 4 раза

Re: Нет мощности

Непрочитанное сообщение Buyden » Вс июл 11, 2010 18:23:21

Есть расход по трассе, есть по городу, а есть, когда просто ездишь и по городу и по трассе и не следишь где сколько по километражу едешь. В моем понимании это усредненный расход, когда мафына эксплуатируется и вне города:)
Помнится тема про расход топлива есть, там много интересного:)
соответственно литров/100 км

propan
Автолюбитель
Автолюбитель
Сообщения: 25
Зарегистрирован: Пт июл 09, 2010 3:10:55
Модель авто: ВАЗ 21051, 1987г, КПП-5 (Fiat), Эл.Зажигание, ЦЗ Сиг, Шумка
Откуда: Крым, Симферополь

Re: Нет мощности

Непрочитанное сообщение propan » Вс июл 11, 2010 18:55:44

а ну так бы сразу )

Вобщем ездил сегодня на море утром, перед поездкой заправился на десять литров, с тем учетом, что лампочка бака уже горела, а не мигала.

Проехал 110 км лампочка пока даже не мигала,
А вот по городу десять литров 100 ну максимум 115 км хватает

oneo0017
Начинающий классиковод
Начинающий классиковод
Сообщения: 151
Зарегистрирован: Вс июн 20, 2010 12:07:41
Модель авто: ВАЗ-21054i, 2010 г.в., БК Штат, Шумка, ЧипТюнинг
Благодарил (а): 2 раза
Поблагодарили: 5 раз

Re: Нет мощности

Непрочитанное сообщение oneo0017 » Вс июл 11, 2010 19:29:10

propan писал(а):а ну так бы сразу )

Вобщем ездил сегодня на море утром, перед поездкой заправился на десять литров, с тем учетом, что лампочка бака уже горела, а не мигала.

Проехал 110 км лампочка пока даже не мигала,
А вот по городу десять литров 100 ну максимум 115 км хватает
Ну естесно... расход город и трасса здорово отличается :)
У меня при смешенном цикле 9 л / 100км , правда у меня инж с чиптюнингом :)

Аватара пользователя
Buyden
Классиковод
Классиковод
Сообщения: 278
Зарегистрирован: Ср май 06, 2009 16:05:21
Модель авто: 21050 1990г.в. до 100км/ч - 1,6*10^1 с. Безкамерные шины, парктроник (фаркоп), руль "Китай-подвал", ЦЗ (супруга,которой открыл правую дверь)
Откуда: Новочеркасск
Благодарил (а): 9 раз
Поблагодарили: 4 раза

Re: Нет мощности

Непрочитанное сообщение Buyden » Вс июл 11, 2010 19:35:54

Я только недавно обнаружил, что при езде город-трасса- Ростов-на-Дону-трасса-город расход ровно 7,3, проверял, заправляя 2 раза по 500р. Был приятно удивлен:) Просто Ростов - это пипец а не движение.
propan,везет тебе, мне надо литров 30 чтоб в одну сторону до Черного моря LOL или ты с Краснодарского края?
Честно говоря для 1.2 расход великоват, но это больше всего от манеры езды :beer2:

propan
Автолюбитель
Автолюбитель
Сообщения: 25
Зарегистрирован: Пт июл 09, 2010 3:10:55
Модель авто: ВАЗ 21051, 1987г, КПП-5 (Fiat), Эл.Зажигание, ЦЗ Сиг, Шумка
Откуда: Крым, Симферополь

Re: Нет мощности

Непрочитанное сообщение propan » Вс июл 11, 2010 20:05:07

Нет я с Крыма, Симферопль.

Вообщем завтра поеду к толковому карбюратрщику !
Если уж он не чего не сделает, тогда плохи мои дела, да вчера когда я ставил Коробку мне парни сказали что за 300 USD он мне сделают мощней Движок, а именно поменяют вал на тайгу шатуны, вот думаю, стоит ли оно того?

Аватара пользователя
Buyden
Классиковод
Классиковод
Сообщения: 278
Зарегистрирован: Ср май 06, 2009 16:05:21
Модель авто: 21050 1990г.в. до 100км/ч - 1,6*10^1 с. Безкамерные шины, парктроник (фаркоп), руль "Китай-подвал", ЦЗ (супруга,которой открыл правую дверь)
Откуда: Новочеркасск
Благодарил (а): 9 раз
Поблагодарили: 4 раза

Re: Нет мощности

Непрочитанное сообщение Buyden » Вс июл 11, 2010 20:19:47

Нет конечно! Не знаю как у Вас, в России лучше обращаться к знакомым ремонтникам, либо делать самому, просто все кому не лень говорят, что они крутые спецы :thumbsdow Лучше бы не позорились.
300 баксов - 9 штук :whistlin:
Любые изменения не изменяющие принцип действия (БСЗ и КСЗ) как правило уменьшают ресурс и надежность. propan поверь, ну не та машина, не трать силы и деньги. Вот митсу галант 180 т.р. с продвинутым двухлитровым движком - мне дали покататься :thumbsup: , потом не хотел в свою садиться. Коробка автомат, кондюк, гидроусилитель, 160 как у нас 90 :wacko:
Да та же самая приора/калина/десятка - небо и земля.
Не заморачивайся, раз 1.2 движка, значит уже старенькая боевая подруга, а ничто не вечно.
Искренне советую

Вернуться в «Двигатель»