Глохнет при перегреве
Модератор: рустем
Правила форума
Прежде чем писать что либо в этом форуме, обязательно прочтите и учтите следующее:
1. Для начала обязательно воспользуемся поиском, что в 90% снимает необходимость создания новой темы. http://www.semerka.info/forum/search.php
2. Название темы, должно быть максимально информативным и описывать суть проблемы, не допускается названия типа: "Помогите", "Что делать", "Хелп!!!!"
3. Первое сообщение должно содержать как можно больше информации о вашем авто: год выпуска, пробег, модель карбюратора и т.д. (в идеале эта информация должна присутствовать в профиле)
4. Чётко описывать суть проблемы, как и когда появилась, что ей предшествовало, какие работы выполнялись, как диагностировали.
5. Будем взаимовежливы, не забываем о знаках препинания и благодарности тем кто Вам помог.
Прежде чем писать что либо в этом форуме, обязательно прочтите и учтите следующее:
1. Для начала обязательно воспользуемся поиском, что в 90% снимает необходимость создания новой темы. http://www.semerka.info/forum/search.php
2. Название темы, должно быть максимально информативным и описывать суть проблемы, не допускается названия типа: "Помогите", "Что делать", "Хелп!!!!"
3. Первое сообщение должно содержать как можно больше информации о вашем авто: год выпуска, пробег, модель карбюратора и т.д. (в идеале эта информация должна присутствовать в профиле)
4. Чётко описывать суть проблемы, как и когда появилась, что ей предшествовало, какие работы выполнялись, как диагностировали.
5. Будем взаимовежливы, не забываем о знаках препинания и благодарности тем кто Вам помог.
-
бармалей
Глохнет при перегреве
Помогайте, камарады. Машина- четверка, одинадцати лет. В жару глохнет, после охлаждения бензонасоса мокрым тряпьём проблемма временно пропадает. У предидущего хозяина была та же проблемма, бензонасос (по его словам) менял, проблемму это не решило. Вопрос такой. Может ли возникать данный трабл из за износа толкателя? Можно ли решить проблемму удалением регулировочной прокладки? Или воздуховод отдельный для охлаждения бензонасоса проложить
?
-
oneo0017
- Начинающий классиковод

- Сообщения: 151
- Зарегистрирован: Вс июн 20, 2010 12:07:41
- Модель авто: ВАЗ-21054i, 2010 г.в., БК Штат, Шумка, ЧипТюнинг
- Благодарил (а): 2 раза
- Поблагодарили: 5 раз
Re: Глохнет в жару
У меня на копейке была такая проблема...
Решилась заменой мембран (хотя старые на вид особо изношенные не были)...
Можно и толкатель посмотреть...
Можно шланг с карба снять и покрутить стартером, посмотреть как бензин течет
Решилась заменой мембран (хотя старые на вид особо изношенные не были)...
Можно и толкатель посмотреть...
Можно шланг с карба снять и покрутить стартером, посмотреть как бензин течет
-
гость
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 33880
- Зарегистрирован: Ср июн 23, 2010 14:17:24
- Модель авто: сьомака з Британських Віргінських островів
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: нынешняя столица UA, а родом - из первой
- Благодарил (а): 2141 раз
- Поблагодарили: 2211 раз
Re: Глохнет в жару
бармалей, в помощь все тут уже подготовили постепенно. Самой свежей инфе всего несколько дней. Милости просим читать, реально сможешь устранить свою неисправность. 
-
oneo0017
- Начинающий классиковод

- Сообщения: 151
- Зарегистрирован: Вс июн 20, 2010 12:07:41
- Модель авто: ВАЗ-21054i, 2010 г.в., БК Штат, Шумка, ЧипТюнинг
- Благодарил (а): 2 раза
- Поблагодарили: 5 раз
Re: Глохнет в жару
Кстати была такая трабла еще...
Купил я в магазине паранитовую прокладку бензонасоса... поставил... поехал... нормально... машина нагрелась (лето было, но не сильно уж жарко) и дергаться и глохнуть начала (по ощущениям что бензина не хватает) прямо на дороге снял прокладку совсем и все заработало отлично... так и доехал... потом из бумаги вырезал раза в три тоньше чем магазинная и масло не стало подтекать и бензонасос нормально работал...
А ты прокладочку случаем недавно не менял ?
Купил я в магазине паранитовую прокладку бензонасоса... поставил... поехал... нормально... машина нагрелась (лето было, но не сильно уж жарко) и дергаться и глохнуть начала (по ощущениям что бензина не хватает) прямо на дороге снял прокладку совсем и все заработало отлично... так и доехал... потом из бумаги вырезал раза в три тоньше чем магазинная и масло не стало подтекать и бензонасос нормально работал...
А ты прокладочку случаем недавно не менял ?
-
бармалей
Re: Глохнет в жару
Да, блин, оказалось проще выловить соседа из квартиры напротив. Он сказал однозначно толкатель менять, прокладку не трогать. Но все равно, вопрос в силе. Буду благодарен за любую информацию! (Я тут пол-сайта обшарил, и пришел к выводу, что получу ответ на вопрос быстрее, если задам его сам!) Нет, прокладку не менял. А снимать совсем её не стоит по той причине, что от вибрации насос быстро выйдет из строя. (по словам того же соседа..)
-
oneo0017
- Начинающий классиковод

- Сообщения: 151
- Зарегистрирован: Вс июн 20, 2010 12:07:41
- Модель авто: ВАЗ-21054i, 2010 г.в., БК Штат, Шумка, ЧипТюнинг
- Благодарил (а): 2 раза
- Поблагодарили: 5 раз
Re: Глохнет в жару
Ты насос хоть раз снимал ? В руках держалбармалей писал(а):Да, блин, оказалось проще выловить соседа из квартиры напротив. Он сказал однозначно толкатель менять, прокладку не трогать. Но все равно, вопрос в силе. Буду благодарен за любую информацию! (Я тут пол-сайта обшарил, и пришел к выводу, что получу ответ на вопрос быстрее, если задам его сам!) Нет, прокладку не менял. А снимать совсем её не стоит по той причине, что от вибрации насос быстро выйдет из строя. (по словам того же соседа..)
Чему там из строя то выходить
Да и прокладку я не предлагаю полностью выкинуть, а то масло будет сочится (я ее совсем снимал т.к. дело на дороге было) я предлагаю поставить более тонкую... т.к. если имеет место износ толкателя , то как раз за счет толщины прокладки можно придвинуть его к тому месту что он толкает... А замена толкателя на новый тоже может дать не тот результат что ожидается... ведь те детали с которыми он сопряжен тоже имеют (наверняка) износ... и как поведет себя вместе с ними не изношенный толкатель я не знаю...
Ну а так впринципе деталь то копеечная... купить , поставь... не пойдет выкинешь... что то еще будешь пробовать...
-
гость
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 33880
- Зарегистрирован: Ср июн 23, 2010 14:17:24
- Модель авто: сьомака з Британських Віргінських островів
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: нынешняя столица UA, а родом - из первой
- Благодарил (а): 2141 раз
- Поблагодарили: 2211 раз
Re: Глохнет в жару
бармалей, в этом деле без измерений не обойтись.бармалей писал(а):Он сказал однозначно толкатель менять, прокладку не трогать.
-
бармалей
Re: Глохнет в жару
Согласен oneo0017 по всем пунктам, да и с гостем тоже.. Придеться мерять.. А про прокладку я сам изначально спрашивал, можно ли ее выкинуть или нет. Ход конем сделаю, старый и новый толкатель померяю. Лишнее убрать напильником
!
-
Alex
- Классиковод - анархист :)

- Сообщения: 10496
- Зарегистрирован: Вт июл 08, 2008 13:38:04
- Модель авто: Fiat Fiorino, ВАЗ 2105,ВMW 525i
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Донецк, СССР
- Благодарил (а): 48 раз
- Поблагодарили: 111 раз
Re: Глохнет в жару
Если бы толкатель был виноват, то это не зависело бы от
бармалей писал(а):В жару глохнет
-
бармалей
Re: Глохнет в жару
Купил новый толкатель, смерял, старый короче на 0,5 мм. Менять всеже не стал, поставил прокладку более тонкую. Сегодня пол-дня по жаре, и машина на солнцепеке стояла, никаких проблемм. (тьфу, тьфу, тьфу..) Правда холостые что-то плохо держать стала..
-
KRUSH
- Ученик

- Сообщения: 5
- Зарегистрирован: Вт авг 13, 2013 11:55:10
- Модель авто: Ваз-21043
- Тип двигателя: Карбюраторный
Ваз 2104 перегрев
Вообщем есть ласточка моя 2104 корбюр. Приы повышении температуры свыше 90 градусов, свыше середины зеленой полоске на датчике двигатель глохнет и не заводится...Поливаю холодной водой на бензонасос и кладу тряпку все ок..заводится лечу на ласточке своей...заменил бензонасос, думал все ок... а нет тоже самое греется...вентилятор вроде работает...Сначала бы так...а сейчас стало так что температура в зеленом делении датчика на ходу раз и заглохла...В данный момент стоит аналог Пекара из подмосковья...вот думаю пробывать убирать подставлять прокладки или же поставить ДААЗ...боюсь что не поможет...на днях замеряю шток...Помогите советом
-
Smoky555
- Отец русского классиководства

- Сообщения: 1579
- Зарегистрирован: Пн фев 01, 2010 9:57:07
- Модель авто: LADA Largus, MT, 1.6, 16, k4m, 104лс
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Волгоград
- Благодарил (а): 4 раза
- Поблагодарили: 100 раз
Re: Ваз 2104 перегрев
Мало того что ПЕКАР, так еще и его аналог. Извините, товарищи, не доверяю я "пекарам". Попроси у друга заведомо рабочий бензонасос, поставь, поезди...KRUSH писал(а):Вообщем есть ласточка моя 2104 корбюр. Приы повышении температуры свыше 90 градусов, свыше середины зеленой полоске на датчике двигатель глохнет и не заводится...Поливаю холодной водой на бензонасос и кладу тряпку все ок..заводится лечу на ласточке своей...заменил бензонасос, думал все ок... а нет тоже самое греется...вентилятор вроде работает...Сначала бы так...а сейчас стало так что температура в зеленом делении датчика на ходу раз и заглохла...В данный момент стоит аналог Пекара из подмосковья...вот думаю пробывать убирать подставлять прокладки или же поставить ДААЗ...боюсь что не поможет...на днях замеряю шток...Помогите советом
-
KRUSH
- Ученик

- Сообщения: 5
- Зарегистрирован: Вт авг 13, 2013 11:55:10
- Модель авто: Ваз-21043
- Тип двигателя: Карбюраторный
Re: Ваз 2104 перегрев
Было бы у кого взять взял бы....смущает то что сегодня произошло когда машина заглохла еще не на сильном горячем двигателе...какие паровые пробки может быть...
-
Astorian
- Коренной форумчанин :)
- Сообщения: 3521
- Зарегистрирован: Вс мар 04, 2012 12:33:39
- Модель авто: Subaru Forester lll 2,5L, АКПП
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Москва, СЗАО
- Благодарил (а): 176 раз
- Поблагодарили: 145 раз
Re: Ваз 2104 перегрев
Любопытно, но у меня покупка "Пекар"а полностью решила твою проблему. В тоже время и новый ДААЗ спокойно переносил t>100 градусов, так что думается мне от фирмы не зависит... Слышал байку что проблема может быть из-за бензинового фильтра, установленного после бензонасоса, сам особо не верю, но чем черт не шутит 
-
KRUSH
- Ученик

- Сообщения: 5
- Зарегистрирован: Вт авг 13, 2013 11:55:10
- Модель авто: Ваз-21043
- Тип двигателя: Карбюраторный
-
KRUSH
- Ученик

- Сообщения: 5
- Зарегистрирован: Вт авг 13, 2013 11:55:10
- Модель авто: Ваз-21043
- Тип двигателя: Карбюраторный
-
VVB
- Коренной форумчанин :)
- Сообщения: 4303
- Зарегистрирован: Вс ноя 27, 2011 12:37:32
- Модель авто: ваз 2107 (2005 г.), генератор 372.3701, карбюратор ДААЗ 2107-1107010
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: г. Тула
- Благодарил (а): 278 раз
- Поблагодарили: 732 раза
Re: Ваз 2104 перегрев
KRUSH
начни с регулировки карбюратора, вот так...
А вылет толкателя - тогда бы, наверное, сильно дергалась машина перед тем как заглохнуть.
начни с регулировки карбюратора, вот так...
Раз бензонасос поменял - то не в нем проблема.Буйный писал(а):...только так!
http://www.semerka.info/forum/viewtopic ... 61#p433961
http://www.semerka.info/forum/viewtopic ... 77#p398077
А вылет толкателя - тогда бы, наверное, сильно дергалась машина перед тем как заглохнуть.
-
KRUSH
- Ученик

- Сообщения: 5
- Зарегистрирован: Вт авг 13, 2013 11:55:10
- Модель авто: Ваз-21043
- Тип двигателя: Карбюраторный
Re: Глохнет при перегреве
Интересно то что бензонасосом подкачаешь вручную тряпку мокрую положишь и поехал...иногда на долго хватает...иногда минут на 15
