Трещит как помпа, да не она.

Все о двигателе - поршня, моршня, голова, распредвалы, цепи, ремни, звездочки, клапана, карбюраторы и иже с ними :)

Модератор: рустем

Правила форума
Прежде чем писать что либо в этом форуме, обязательно прочтите и учтите следующее:
1. Для начала обязательно воспользуемся поиском, что в 90% снимает необходимость создания новой темы. http://www.semerka.info/forum/search.php
2. Название темы, должно быть максимально информативным и описывать суть проблемы, не допускается названия типа: "Помогите", "Что делать", "Хелп!!!!"
3. Первое сообщение должно содержать как можно больше информации о вашем авто: год выпуска, пробег, модель карбюратора и т.д. (в идеале эта информация должна присутствовать в профиле)
4. Чётко описывать суть проблемы, как и когда появилась, что ей предшествовало, какие работы выполнялись, как диагностировали.
5. Будем взаимовежливы, не забываем о знаках препинания и благодарности тем кто Вам помог. :)
Аватара пользователя
Shvarzneger
Мега-классиковод
Мега-классиковод
Сообщения: 750
Зарегистрирован: Чт дек 24, 2009 10:57:36
Модель авто: ВАЗ-21074, 2003г., 1,6 карб. 5МКПП, БСЗ, генератор 80А, тормоза от десятки.
Откуда: Всероссийкая кузница - Кузбасс
Благодарил (а): 21 раз
Поблагодарили: 18 раз

Трещит как помпа, да не она.

Непрочитанное сообщение Shvarzneger » Пн сен 20, 2010 19:25:21

Не хотел я плодить новую тему про всякие звуки, но придётся.
С месяц назад под капотом появились трещаще-свистящие звуки, похожие на подшипник помпы, ну, думаю - помпа. Вчера менял генератор на десяточный, заодно поменял помпу. Звуки не прекратились. Когда прислушаешься, то кажется, что звуки идут из-под клапанной крышки, но когда поднесёшь ухо совсем близко, то вроде не оттуда, а откуда-то из глубин двигателя, причём отовсюду одновременно. Звук появляется только когда обороты выше 1500. На холостых стоишь или накатом с горки катишься - всё норм - никаких звуков.
Сегодня прислушался получше. Вроде около клапанной крышки сзади звуки погромче. Если раньше я не особо сильно беспокоился по этому вопросу (потому как думал, что помпа), то сейчас начинаю немного нервничать.

Аватара пользователя
Curious
Мега-классиковод
Мега-классиковод
Сообщения: 659
Зарегистрирован: Вс фев 14, 2010 16:11:33
Модель авто: ВАЗ21053, карбюратор, БСЗ, 4-х ступенчатая КПП, ЦЗ- продан в хорошие руки:) Dacia Logan 1.4 Ambiance-сегодняшний транспорт, также Opel Kadett.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Украина, Винница
Благодарил (а): 10 раз
Поблагодарили: 9 раз

Re: Трещит как помпа, да не она.

Непрочитанное сообщение Curious » Пн сен 20, 2010 19:39:56

Может цепь ГРМ разболталась, только не уверен, что 074- это двигатель цепной.. :fear:

Аватара пользователя
Zayec
Вечная Память!
Вечная Память!
Сообщения: 5754
Зарегистрирован: Пт окт 30, 2009 20:26:27
Модель авто: ВАЗ-21074, 2002 г.в., ПТФ, БСЗ, парктроник, Си-Би (ALAN 78+, антенна LEMM)
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Рязань
Благодарил (а): 77 раз
Поблагодарили: 299 раз

Re: Трещит как помпа, да не она.

Непрочитанное сообщение Zayec » Пн сен 20, 2010 20:04:30

Curious

цепь спереди гремит . а тут сзади.
а клапана-то скока км назад регулировались?

Аватара пользователя
Shvarzneger
Мега-классиковод
Мега-классиковод
Сообщения: 750
Зарегистрирован: Чт дек 24, 2009 10:57:36
Модель авто: ВАЗ-21074, 2003г., 1,6 карб. 5МКПП, БСЗ, генератор 80А, тормоза от десятки.
Откуда: Всероссийкая кузница - Кузбасс
Благодарил (а): 21 раз
Поблагодарили: 18 раз

Re: Трещит как помпа, да не она.

Непрочитанное сообщение Shvarzneger » Пн сен 20, 2010 20:06:58

Curious Двигатель на 074 шестёрошный, цепной. Цепочка шелестит. Её ни с чем не спутаешь.
Да. Совсем забыл сказать. Клапана и цепь регулировались в прошлые выходные. Я вот тут подумал. А на распредвале крепление какое или подшипник мож? Если там он есть. Я пока не сильно интересовался вопросом крепления распреда да и колена тоже. А на колене может что-нибудь?

Аватара пользователя
Буйный
Генерал автомобильных войск semerka.info
Генерал автомобильных войск semerka.info
Сообщения: 42404
Зарегистрирован: Чт дек 11, 2008 17:11:37
Модель авто: Приора-универсал. Был весь ряд «классики».
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Краснодарский край, г.Хадыженск
Благодарил (а): 2740 раз
Поблагодарили: 5059 раз

Re: Трещит как помпа, да не она.

Непрочитанное сообщение Буйный » Вт сен 21, 2010 4:04:22

ShvarznegerА пробег? Возможен износ постели распредвала. Стетоскопом прослушать...

Аватара пользователя
Smoky555
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 1579
Зарегистрирован: Пн фев 01, 2010 9:57:07
Модель авто: LADA Largus, MT, 1.6, 16, k4m, 104лс
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Волгоград
Благодарил (а): 4 раза
Поблагодарили: 100 раз

Re: Трещит как помпа, да не она.

Непрочитанное сообщение Smoky555 » Вт сен 21, 2010 5:18:03

попробуй снизу послушать, мож это у тебя сцепление?

Longenen
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 1718
Зарегистрирован: Сб авг 08, 2009 18:47:26
Модель авто: не указан
Откуда: не указан
Благодарил (а): 4 раза
Поблагодарили: 51 раз

Re: Трещит как помпа, да не она.

Непрочитанное сообщение Longenen » Вт сен 21, 2010 5:54:02

Версия с износом упорных полуколец КВ не рассматривается?

Аватара пользователя
Shvarzneger
Мега-классиковод
Мега-классиковод
Сообщения: 750
Зарегистрирован: Чт дек 24, 2009 10:57:36
Модель авто: ВАЗ-21074, 2003г., 1,6 карб. 5МКПП, БСЗ, генератор 80А, тормоза от десятки.
Откуда: Всероссийкая кузница - Кузбасс
Благодарил (а): 21 раз
Поблагодарили: 18 раз

Re: Трещит как помпа, да не она.

Непрочитанное сообщение Shvarzneger » Вт сен 21, 2010 6:17:18

Пробег 70000. Когда брал было 58000 - скорее всего родной, потому как брал у деда одного, а у него было 3 машины, на этой редко ездил. Я сцепление не менял - с ним вроде нет проблем.

Вернуться в «Двигатель»