solex 053

Все о двигателе - поршня, моршня, голова, распредвалы, цепи, ремни, звездочки, клапана, карбюраторы и иже с ними :)

Модератор: рустем

Правила форума
Прежде чем писать что либо в этом форуме, обязательно прочтите и учтите следующее:
1. Для начала обязательно воспользуемся поиском, что в 90% снимает необходимость создания новой темы. http://www.semerka.info/forum/search.php
2. Название темы, должно быть максимально информативным и описывать суть проблемы, не допускается названия типа: "Помогите", "Что делать", "Хелп!!!!"
3. Первое сообщение должно содержать как можно больше информации о вашем авто: год выпуска, пробег, модель карбюратора и т.д. (в идеале эта информация должна присутствовать в профиле)
4. Чётко описывать суть проблемы, как и когда появилась, что ей предшествовало, какие работы выполнялись, как диагностировали.
5. Будем взаимовежливы, не забываем о знаках препинания и благодарности тем кто Вам помог. :)
Аватара пользователя
alexbk
Начинающий классиковод
Начинающий классиковод
Сообщения: 129
Зарегистрирован: Вс ноя 15, 2009 21:12:51
Модель авто: ВАЗ 21074, 1600 куб, Solex 053, БСЗ, ЦЗ, двойной стаб, ММ система Prology.
Откуда: Пенза
Благодарил (а): 3 раза

solex 053

Непрочитанное сообщение alexbk » Вт сен 21, 2010 16:03:30

прочитав множество статей было принято решение покупать солекс 053. ставил по уму, обратка в бак, эпхх от нивы. но мои ожидания не оправдались. машина дергает при постоянных оборотах. не стабильный холостой, при разгоне тупит. при обгоне как будто кто то хватает за задницу. и не дает раогнаться. в общем не оправдвлись мои ожидания.
но деваться не куда, надо что то делать, подскажите что можно сделать что бы избавится от дерганий. и добится равномерного разгона?

Аватара пользователя
Stalkerun
Классический Профи-Гуру
Классический Профи-Гуру
Сообщения: 1320
Зарегистрирован: Вт дек 01, 2009 18:45:38
Модель авто: Chevrolet Lanos 1.5л 2008г SX
Откуда: Серпухов
Благодарил (а): 6 раз
Поблагодарили: 29 раз

Re: solex 053

Непрочитанное сообщение Stalkerun » Вт сен 21, 2010 16:36:18

ты его регулировал или поставил и поехал? попробуй отключи ЭПХХ, т.е. вообще этот провод неподсоединяй, пусть он висит. будет при этом разница или нет. ещё бывает беда с нашими новыми карбами, что они в стружке внутри. конечно мне такое не попалось, но тут рассказывали, что было такое у кого-то

Аватара пользователя
alexbk
Начинающий классиковод
Начинающий классиковод
Сообщения: 129
Зарегистрирован: Вс ноя 15, 2009 21:12:51
Модель авто: ВАЗ 21074, 1600 куб, Solex 053, БСЗ, ЦЗ, двойной стаб, ММ система Prology.
Откуда: Пенза
Благодарил (а): 3 раза

Re: solex 053

Непрочитанное сообщение alexbk » Вт сен 21, 2010 17:41:56

поставил и поехал. но через пару дней ездил к карбюраторщику. тот долго капался и регулировал дерганье стало мягче но все равно есть. я слышал что эти карбы пережиклеривают меняют кулачки и что то еще в этом роде. а эпхх я сделал не давно, думал дерганье уйдет а нет осталось. вот и не знаю что теперь делать.

Аватара пользователя
Stalkerun
Классический Профи-Гуру
Классический Профи-Гуру
Сообщения: 1320
Зарегистрирован: Вт дек 01, 2009 18:45:38
Модель авто: Chevrolet Lanos 1.5л 2008г SX
Откуда: Серпухов
Благодарил (а): 6 раз
Поблагодарили: 29 раз

Re: solex 053

Непрочитанное сообщение Stalkerun » Вт сен 21, 2010 17:58:04

как давно карб куплен. может попробуешь с карбюраторщиком договориться и он тебе брак выпишет и съездиешь в магазин поменяешь карб. я себе купил 53. поставил. денег неосталось из-за 83 карба, насторойки, выписка брака. ездил на нем два месяца. ну так нормально всё ехало. наконец-то появились деньги, мне настроили его и к разгону прибавилось 2 секунды. про пережиклеривание я даже и недумал, только кулачек сменил для лучшего старта

Аватара пользователя
alexbk
Начинающий классиковод
Начинающий классиковод
Сообщения: 129
Зарегистрирован: Вс ноя 15, 2009 21:12:51
Модель авто: ВАЗ 21074, 1600 куб, Solex 053, БСЗ, ЦЗ, двойной стаб, ММ система Prology.
Откуда: Пенза
Благодарил (а): 3 раза

Re: solex 053

Непрочитанное сообщение alexbk » Вт сен 21, 2010 19:20:10

не меняют ((( подскажи какой кулачек поставить. и какую комбинацию жиклеров поставить?

Аватара пользователя
Jakson
Классиковод со стажем
Классиковод со стажем
Сообщения: 344
Зарегистрирован: Чт июн 18, 2009 14:13:10
Модель авто: Ваз 2107(4) уже 2-ной стаб, БСЗ Эстонец 2 разрезная шестерня SOLEX 21053 продaл! Теперь SEAT Toledo 1.6 1998. Мда... Разница ощутимо не в пользу ВАЗа
Откуда: Боровск
Поблагодарили: 4 раза

Re: solex 053

Непрочитанное сообщение Jakson » Ср сен 22, 2010 6:39:16

кулачек N4 от 73-го карбюратора жиклеры 110/145 ZD 1-я 115/135 ZC 2-я попробуй так, а вообще запасайся кучей жиков всех размеров, и 3-мя эмульсионками, рассверли (АККУРАТНО) отверстие в крышке, чтобы жиклеры можно было менять быстро и пробуй. Для каждого двигателя все индивидуально.

Аватара пользователя
alexbk
Начинающий классиковод
Начинающий классиковод
Сообщения: 129
Зарегистрирован: Вс ноя 15, 2009 21:12:51
Модель авто: ВАЗ 21074, 1600 куб, Solex 053, БСЗ, ЦЗ, двойной стаб, ММ система Prology.
Откуда: Пенза
Благодарил (а): 3 раза

Re: solex 053

Непрочитанное сообщение alexbk » Ср сен 22, 2010 8:05:37

не хочу показаться не грамотным, но где находится эмульсионная ? и дырочки в крышке не помешают работе карба?
слышал что еще сверлят дырочку в дросельной заслонке точно не знаю в какой. что она даёт?

Аватара пользователя
VladiZlav
Администратор
Администратор
Сообщения: 18088
Зарегистрирован: Сб июн 07, 2008 21:11:19
Модель авто: Ваз 2111, красный, ЭСП и все такое :)
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Россия, Крым, Симферополь
Благодарил (а): 2182 раза
Поблагодарили: 1927 раз

Re: solex 053

Непрочитанное сообщение VladiZlav » Ср сен 22, 2010 8:08:55

alexbk писал(а):слышал что еще сверлят дырочку в дросельной заслонке точно не знаю в какой. что она даёт?
это вроде как на 83 солексах делают если не ошибаюсь :eptel:

Аватара пользователя
Medved@790
Модератор
Модератор
Сообщения: 20058
Зарегистрирован: Пн янв 04, 2010 4:58:37
Модель авто: Lada Vesta SW Cross 1,8MT 2018г.в.
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Тобольск
Благодарил (а): 862 раза
Поблагодарили: 1446 раз

Re: solex 053

Непрочитанное сообщение Medved@790 » Вс окт 10, 2010 2:56:33

а разве переходное не у всех солексов одинаковое? не прорезь напротив заслонки?

Аватара пользователя
Jakson
Классиковод со стажем
Классиковод со стажем
Сообщения: 344
Зарегистрирован: Чт июн 18, 2009 14:13:10
Модель авто: Ваз 2107(4) уже 2-ной стаб, БСЗ Эстонец 2 разрезная шестерня SOLEX 21053 продaл! Теперь SEAT Toledo 1.6 1998. Мда... Разница ощутимо не в пользу ВАЗа
Откуда: Боровск
Поблагодарили: 4 раза

Re: solex 053

Непрочитанное сообщение Jakson » Вс окт 10, 2010 9:37:37

alexbk писал(а):не хочу показаться не грамотным, но где находится эмульсионная ? и дырочки в крышке не помешают работе карба?
слышал что еще сверлят дырочку в дросельной заслонке точно не знаю в какой. что она даёт?

выверни воздушные жиклеры вынимаешь его он вместе с эмульсионкой. ОНА СНИМАЕТСЯ с жиклера

Аватара пользователя
angtar
Автолюбитель
Автолюбитель
Сообщения: 33
Зарегистрирован: Чт июл 08, 2010 11:35:09
Модель авто: ВАЗ-11193, М-21406
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Белгород, 31RUS
Благодарил (а): 1 раз
Поблагодарили: 9 раз

Re: solex 053

Непрочитанное сообщение angtar » Вс окт 10, 2010 17:46:28

alexbk писал(а):прочитав множество статей было принято решение покупать солекс 053. ставил по уму, обратка в бак, эпхх от нивы. но мои ожидания не оправдались. машина дергает при постоянных оборотах. не стабильный холостой, при разгоне тупит. при обгоне как будто кто то хватает за задницу. и не дает раогнаться. в общем не оправдвлись мои ожидания.
но деваться не куда, надо что то делать, подскажите что можно сделать что бы избавится от дерганий. и добится равномерного разгона?
Сходи ка ты лучше сюда: http://www.vaz.ee/forum/topic2342.html
Лучшего в инете по солексам я не встречал...

Аватара пользователя
alexbk
Начинающий классиковод
Начинающий классиковод
Сообщения: 129
Зарегистрирован: Вс ноя 15, 2009 21:12:51
Модель авто: ВАЗ 21074, 1600 куб, Solex 053, БСЗ, ЦЗ, двойной стаб, ММ система Prology.
Откуда: Пенза
Благодарил (а): 3 раза

Re: solex 053

Непрочитанное сообщение alexbk » Вс окт 17, 2010 18:28:09

всем здрасте. в общем, прочесав просторы интернета и вашим советам проблема решина.
было сделано, носик УН из второй камеры повернуть в первую камеру и опущен к дросельной заслонке, жиклеры первая 107,5/150 втарая 110/135.
машина перестала дергаться, уверенный разгон. ни каких провалов. теперь буду расход замерять.

Аватара пользователя
Medved@790
Модератор
Модератор
Сообщения: 20058
Зарегистрирован: Пн янв 04, 2010 4:58:37
Модель авто: Lada Vesta SW Cross 1,8MT 2018г.в.
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Тобольск
Благодарил (а): 862 раза
Поблагодарили: 1446 раз

Re: solex 053

Непрочитанное сообщение Medved@790 » Пн ноя 01, 2010 12:58:48

alexbk
чо померил?

WILD
Классиковод со стажем
Классиковод со стажем
Сообщения: 327
Зарегистрирован: Ср сен 15, 2010 4:57:54
Модель авто: ВАЗ-21051 Nova 1982 гр, 5 КПП, ГБО, генератор 80А, карбюратор ОЗОН 2107-1107010, заменены жиклеры, стартер с кнопки, ближний свет вместе с дальним
Благодарил (а): 9 раз
Поблагодарили: 21 раз

Re: solex 053

Непрочитанное сообщение WILD » Пн ноя 01, 2010 13:22:09

карб 073 и 053, движка одинаковая. а модели карба..... это только в рф могли придумать.

Аватара пользователя
Medved@790
Модератор
Модератор
Сообщения: 20058
Зарегистрирован: Пн янв 04, 2010 4:58:37
Модель авто: Lada Vesta SW Cross 1,8MT 2018г.в.
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Тобольск
Благодарил (а): 862 раза
Поблагодарили: 1446 раз

Re: solex 053

Непрочитанное сообщение Medved@790 » Пн ноя 01, 2010 13:26:46

не, ну Mr.Ice писалже что ставил разные карбы на свою четверку, разноое поведение машины было.
эт конечно усреднено, но и 73 с подбором жиков будет ехать на ура, к каждой машине нужен свой подход...в россии живем все-таки

WILD
Классиковод со стажем
Классиковод со стажем
Сообщения: 327
Зарегистрирован: Ср сен 15, 2010 4:57:54
Модель авто: ВАЗ-21051 Nova 1982 гр, 5 КПП, ГБО, генератор 80А, карбюратор ОЗОН 2107-1107010, заменены жиклеры, стартер с кнопки, ближний свет вместе с дальним
Благодарил (а): 9 раз
Поблагодарили: 21 раз

Re: solex 053

Непрочитанное сообщение WILD » Пн ноя 01, 2010 13:57:36

на озоне 2105 и 2107 разницу увидел одну. добавлен 1 жиклер на вакуум пускового устройства. :hez: по трассе пройду км 100 тогда может и увижу разницу.

Вернуться в «Двигатель»