возник вопрос...про подсос
когда машинка холодная мы его выдвигаем, на каких оборотах греть её?
так и выдерживать тысячу или поболее...и по мере прогрева убирать чтоб было на скольки?
подсос
Модератор: рустем
Правила форума
Прежде чем писать что либо в этом форуме, обязательно прочтите и учтите следующее:
1. Для начала обязательно воспользуемся поиском, что в 90% снимает необходимость создания новой темы. http://www.semerka.info/forum/search.php
2. Название темы, должно быть максимально информативным и описывать суть проблемы, не допускается названия типа: "Помогите", "Что делать", "Хелп!!!!"
3. Первое сообщение должно содержать как можно больше информации о вашем авто: год выпуска, пробег, модель карбюратора и т.д. (в идеале эта информация должна присутствовать в профиле)
4. Чётко описывать суть проблемы, как и когда появилась, что ей предшествовало, какие работы выполнялись, как диагностировали.
5. Будем взаимовежливы, не забываем о знаках препинания и благодарности тем кто Вам помог.
Прежде чем писать что либо в этом форуме, обязательно прочтите и учтите следующее:
1. Для начала обязательно воспользуемся поиском, что в 90% снимает необходимость создания новой темы. http://www.semerka.info/forum/search.php
2. Название темы, должно быть максимально информативным и описывать суть проблемы, не допускается названия типа: "Помогите", "Что делать", "Хелп!!!!"
3. Первое сообщение должно содержать как можно больше информации о вашем авто: год выпуска, пробег, модель карбюратора и т.д. (в идеале эта информация должна присутствовать в профиле)
4. Чётко описывать суть проблемы, как и когда появилась, что ей предшествовало, какие работы выполнялись, как диагностировали.
5. Будем взаимовежливы, не забываем о знаках препинания и благодарности тем кто Вам помог.
-
virusprofi
- Начинающий классиковод
- Сообщения: 179
- Зарегистрирован: Вт сен 14, 2010 17:34:07
- Модель авто: 21074,98гв, карб,электронное зажигание.
- Откуда: М.О
- Благодарил (а): 1 раз
-
Washington
- Гуру классиководства
- Сообщения: 949
- Зарегистрирован: Пн дек 08, 2008 20:31:57
- Модель авто: БМП 2170
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: г. Пенза
- Благодарил (а): 1 раз
- Поблагодарили: 17 раз
Re: подсос
virusprofi
Чем выше обороты, тем быстрее прогреется двигатель. Но высокие обороты также вредны холодному двигателю. По этому заведя на подсосе, снижай кол-во оборотов где то до 1500 и по мере прогрева утапливай дальше. Как только стрелка температуры по ползет в верх, можно ехать не спеша, не давая оборотов выше 2000. Если необходимо сразу включиться в поток, то грей до рабочей.
Чем выше обороты, тем быстрее прогреется двигатель. Но высокие обороты также вредны холодному двигателю. По этому заведя на подсосе, снижай кол-во оборотов где то до 1500 и по мере прогрева утапливай дальше. Как только стрелка температуры по ползет в верх, можно ехать не спеша, не давая оборотов выше 2000. Если необходимо сразу включиться в поток, то грей до рабочей.
-
Jakson
- Классиковод со стажем
- Сообщения: 344
- Зарегистрирован: Чт июн 18, 2009 14:13:10
- Модель авто: Ваз 2107(4) уже 2-ной стаб, БСЗ Эстонец 2 разрезная шестерня SOLEX 21053 продaл! Теперь SEAT Toledo 1.6 1998. Мда... Разница ощутимо не в пользу ВАЗа
- Откуда: Боровск
- Поблагодарили: 4 раза