После замены прокладки крышки двигателя, обратил внимание на небольшой дым со стороны карбюратора. Поскольку двигатель был в режиме прогрева и на оборотах 1700-2000, убрал обороты до нормы 900 и присмотрелся. Дым остался, но меньше. Поток идет с левой стороны от карбюратора, под ним находятся "штаны". Зеркал с собой не было и точного места я не нашел. Главное, в чем я убедился точно - этот поток дыма постоянный. Первая мысль - дым от жидкости разлитой на двигло. Типа выжжет и все. Нет, дым постоянный и понятно что есть проблема которую нужно решать. "Конференция" на стоянке пришла к выводу что есть прокладка штанов и ее нужно поменять. Видя двигло понимаю, что для замены прокладки нужно снимать много или можно с ямы??? поменять прокладку?
"Семка" 1995 года, 1,6 л.
Дым из двигателя!!!!
Модератор: рустем
Правила форума
Прежде чем писать что либо в этом форуме, обязательно прочтите и учтите следующее:
1. Для начала обязательно воспользуемся поиском, что в 90% снимает необходимость создания новой темы. http://www.semerka.info/forum/search.php
2. Название темы, должно быть максимально информативным и описывать суть проблемы, не допускается названия типа: "Помогите", "Что делать", "Хелп!!!!"
3. Первое сообщение должно содержать как можно больше информации о вашем авто: год выпуска, пробег, модель карбюратора и т.д. (в идеале эта информация должна присутствовать в профиле)
4. Чётко описывать суть проблемы, как и когда появилась, что ей предшествовало, какие работы выполнялись, как диагностировали.
5. Будем взаимовежливы, не забываем о знаках препинания и благодарности тем кто Вам помог.
Прежде чем писать что либо в этом форуме, обязательно прочтите и учтите следующее:
1. Для начала обязательно воспользуемся поиском, что в 90% снимает необходимость создания новой темы. http://www.semerka.info/forum/search.php
2. Название темы, должно быть максимально информативным и описывать суть проблемы, не допускается названия типа: "Помогите", "Что делать", "Хелп!!!!"
3. Первое сообщение должно содержать как можно больше информации о вашем авто: год выпуска, пробег, модель карбюратора и т.д. (в идеале эта информация должна присутствовать в профиле)
4. Чётко описывать суть проблемы, как и когда появилась, что ей предшествовало, какие работы выполнялись, как диагностировали.
5. Будем взаимовежливы, не забываем о знаках препинания и благодарности тем кто Вам помог.
-
general
- Классиковод
- Сообщения: 244
- Зарегистрирован: Сб сен 26, 2009 17:20:58
- Модель авто: ВАЗ 21053 2004 г.в. озон, бсз; Toyota Carina-белоснежная улыбка, 1994г.в. дизель, на палке, ГУР, климат, ABS, есть все кроме сигналки
- Откуда: Ростовская обл.
- Благодарил (а): 4 раза
- Поблагодарили: 9 раз
Re: Дым из двигателя!!!!
Неправильно понимаешь. Нужно всего лишь открутить штаны- заменить прокладку-прикрутить штаны. Яма не нужна, все делается под капотом.Vitkvit писал(а):Видя двигло понимаю, что для замены прокладки нужно снимать много или можно с ямы??? поменять прокладку?
http://autolibrary.net/vaz/vaz-2107/305 ... truby.html
смотри рисунок 3. Там 4 болта, которые нужно открутить.
-
четвёрковод
- Модератор
- Сообщения: 14746
- Зарегистрирован: Пт янв 01, 2010 1:32:37
- Модель авто: при.лада
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: 57
- Благодарил (а): 214 раз
- Поблагодарили: 1435 раз
Re: Дым из двигателя!!!!
Vitkvit Выхлоп не громче стал?
Если заглушить двигатель то дым продолжает идти или немедленно прекращается? Из выхлопной трубы виден такой же дым когда двигатель работает?
Если заглушить двигатель то дым продолжает идти или немедленно прекращается? Из выхлопной трубы виден такой же дым когда двигатель работает?
-
Besenok
- Гуру классиководства
- Сообщения: 997
- Зарегистрирован: Чт июл 30, 2009 17:12:53
- Модель авто: ВАЗ 21053 1996г., 1,5л. карб., 4МКПП, БСЗ, сток
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Октябрьский
- Благодарил (а): 14 раз
- Поблагодарили: 29 раз
Re: Дым из двигателя!!!!
general
не прав. Внизу тоже надо освободить штаны - иначе не сможешь сдернуть со шпилек.
Vitkvit
попробуй для начала подтянуть гайки на холодный двигатель - возможно ослабло крепление.
не прав. Внизу тоже надо освободить штаны - иначе не сможешь сдернуть со шпилек.
Vitkvit
попробуй для начала подтянуть гайки на холодный двигатель - возможно ослабло крепление.
-
general
- Классиковод
- Сообщения: 244
- Зарегистрирован: Сб сен 26, 2009 17:20:58
- Модель авто: ВАЗ 21053 2004 г.в. озон, бсз; Toyota Carina-белоснежная улыбка, 1994г.в. дизель, на палке, ГУР, климат, ABS, есть все кроме сигналки
- Откуда: Ростовская обл.
- Благодарил (а): 4 раза
- Поблагодарили: 9 раз
Re: Дым из двигателя!!!!
точно, забыл. я ж от траверсы коробки еще откручивалBesenok писал(а):не прав. Внизу тоже надо освободить штаны - иначе не сможешь сдернуть со шпилек.
-
Vitkvit
- Водила
- Сообщения: 50
- Зарегистрирован: Пн сен 13, 2010 11:21:21
- Модель авто: VAZ 210508
- Откуда: Киев
- Благодарил (а): 3 раза
- Поблагодарили: 1 раз
Re: Дым из двигателя!!!!
Все намного банальней:( Помытая и высушенная клапанная крышка после небольшого пробега показала три точки протекания:( масло капало на блок:((( Сегодня купил крышку, новую прокладку, герметик и поставил:) радует новая крышка в машине:)
-
четвёрковод
- Модератор
- Сообщения: 14746
- Зарегистрирован: Пт янв 01, 2010 1:32:37
- Модель авто: при.лада
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: 57
- Благодарил (а): 214 раз
- Поблагодарили: 1435 раз
Re: Дым из двигателя!!!!
Vitkvit
Вот к этому я вопросы тебе и написал, молодец!Vitkvit писал(а):Все намного банальней