Уходил от аварии, крутил движку на 2 до 4000, сейчас глохнет

[admin_nevyansk]

Мужики, только что уходил от аварии (камаз поворачивал налево, я ехал прямо по главной, он мне не уступил)...на 2-й крутанул движку до 3500-4000, проскочил, думаю повезло, отпустил педаль газа - а машина почти заглохла, затрясло всю, до работы доехал на подсосе, холостые пропали, что делать?

[linkor]

до 4рех ?? это нормально. вазовские двиги так и должны крутится.. вот еслиб до 6ти-7ми другое дело..
по хорошему раз в месяц нада машине вваливать хотябы до 4рех..

а как она едет теперь? не тупит? провалов нет ? какая реакция на педаль ? только лишь холостые пропали?? возможно нужно отрегулировать карб..

[GoBLIN]

карб наверно загадился просто. я например не редко кручу двужку на второй до 5 - 5.5 и нормально

[linkor]

ну да если никогда так двиг не крутил то вся грязь со стенок пооблетала.

[zalex]

Я тоже подумал про жиклер ХХ. Там достаточно небольшого кусочка окалины.

[GoBLIN]

или из шланга вентиляции картера в карб чем нибудь пукнуло немешало бы карб промыть, продуть

[linkor]

GoBLIN
да еслиб на меня камаз пер ябы тоже как минимум пукнул

[admin_nevyansk]

а как она едет теперь? не тупит? провалов нет ? какая реакция на педаль ? только лишь холостые пропали?? возможно нужно отрегулировать карб..

Едет только на подсосе, рывками, сейчас сходил завел - оброты плавают, двигатель работает с перебоями, холостые не держит

карб наверно загадился просто. я например не редко кручу двужку на второй до 5 - 5.5 и нормально

настраивали и чистили 3 недели назад, до моего гарцевания на перекрестке работала как часики

Я тоже подумал про жиклер ХХ. Там достаточно небольшого кусочка окалины

снимать ЭПХХ?

[admin_nevyansk]

или из шланга вентиляции картера в карб чем нибудь пукнуло немешало бы карб промыть, продуть

вот при предыдущем ремонте его отцепили от кастрюли, он теперь внизу, под защитой торчит

[zalex]

GoBLIN
Если только холостые пропали, то в карб разбирать я бы не спешил. Промыть бы для начала жиклер ХХ

Если чистили карб 3 недели назад, то может в поплавковой камере забыли какую нить ворсинку, а когда ты от камаза драпал ее в жиклер засосало.

[admin_nevyansk]

GoBLIN
Если только холостые пропали, то в карб разбирать я бы не спешил. Промыть бы для начала жиклер ХХ

Каким образом? Я в этом деле - нуб....

GoBLIN
Если чистили карб 3 недели назад, то может в поплавковой камере забыли какую нить ворсинку, а когда ты от камаза драпал ее в жиклер засосало.

не должно, я по трассе ее несколько раз уже до 4000 крутил...

[zalex]

Фото сверху - жиклер ХХ
Фото снизу - ГТЖ первичной камеры - если не поможет прочистка жиклера ХХ попробуй его посмотреть

[zalex]

Выкручиваешь жиклер ХХ. Он состоит из двух частей (корпус и собственно сам жиклер) + резиновое кольцо. Аккуратно вынимаешь жиклер и смотришь, не засорен ли у него носик, прочищаешь аккуратно деревянной щепочкой (только не металлом!), продуваешь, закручиваешь обратно, только не прищеми при закручивании резиновое кольцо.
Если изловчиться то можно к нему подлезть не снимая кастрюлю, но можно и снять.

[admin_nevyansk]

Выкручиваешь жиклер ХХ. Он состоит из двух частей (корпус и собственно сам жиклер) + резиновое кольцо. Аккуратно вынимаешь жиклер и смотришь, не засорен ли у него носик, прочищаешь аккуратно деревянной щепочкой (только не металлом!), продуваешь, закручиваешь обратно, только не прищеми при закручивании резиновое кольцо.
Если изловчиться то можно к нему подлезть не снимая кастрюлю, но можно и снять.

Ага, пасиб, щас пойду, а закручивать выкручивать до упора, или там как-то настраивать надо?

[zalex]

admin_nevyansk
Закручиваешь до упора

[GoBLIN]

вместа держателя жиклера также может стоять электромагнитный клапан. так же выкручиваешь и чистешь жиклер. еще проверь при включении зажигания он должен щелкнуть(открыться). ну это конечно если он стоит

[admin_nevyansk]

Все, ожила! В жиклере 2 крошки каких-то было, и грязь с одной стороны...выдул, закрутил - снова как часики
А еще вопрос - когда протирал жиклер - у него верхушка с 3 - мя отверстиями, крутится вокруг своей оси...она прокрутилась...принципиально ли это при обратной установке или без разницы, в каком она положении?

[zalex]

admin_nevyansk
по - моему без разницы
поздравляю!

[linkor]

поздравляю!! стоит иногда вваливать машине чтобы не засиралась особо . можо до 5.5 тыщ главное за температурой следить и музыку погромче а то рёв невыносимый.

[GoBLIN]

и музыку погромче а то рёв невыносимый.

это точно. особливо когда глушак весь в дырках. реву как от гоночного боллида а скорость 60

[admin_nevyansk]

до 5 000 боюсь, машинке как-никак на днях 10 лет, а до 4000 кручу по трассе

[GoBLIN]

до 5 000 боюсь, машинке как-никак на днях 10 лет, а до 4000 кручу по трассе

моей 18 и это как бы не страшит вообще тут есть гдето тема про обороты двигателя и там поясняеться что двигатели ваз предназначены для работы на высоких оборотах

[_Колян_]

поздравляю!! стоит иногда вваливать машине чтобы не засиралась особо . можо до 5.5 тыщ главное за температурой следить и музыку погромче а то рёв невыносимый.

Вроде ж до 6 можно? или не?
А елси не давить, в принципе, на 4-4.5 рев не большой, если с линейной скоростью ехать. Вот если газу даешь, то да, у меня соединение штанов с резонатором мятое, может из-за этого)
но на 6 тыщах звук хороший:)

[linkor]

но на 6 тыщах звук хороший:)

а какая вибрация ))))))

[_Колян_]

И это ощущается, но не так, как звук, никак не поменяю убитую подушку на двигле. Блин, пока сделаю этот гребаный гараж...
Зимой очень быстро начинаешь к машине примерзать, я как-то карб снимал/одевал, стартер, вообще пипец, рук не чувствуешь. тащил домой, и там уже разбирал стартер, карб. Это же пипец какой-то.