как повысить максимальные обороты

Все о двигателе - поршня, моршня, голова, распредвалы, цепи, ремни, звездочки, клапана, карбюраторы и иже с ними :)

Модератор: рустем

Правила форума
Прежде чем писать что либо в этом форуме, обязательно прочтите и учтите следующее:
1. Для начала обязательно воспользуемся поиском, что в 90% снимает необходимость создания новой темы. http://www.semerka.info/forum/search.php
2. Название темы, должно быть максимально информативным и описывать суть проблемы, не допускается названия типа: "Помогите", "Что делать", "Хелп!!!!"
3. Первое сообщение должно содержать как можно больше информации о вашем авто: год выпуска, пробег, модель карбюратора и т.д. (в идеале эта информация должна присутствовать в профиле)
4. Чётко описывать суть проблемы, как и когда появилась, что ей предшествовало, какие работы выполнялись, как диагностировали.
5. Будем взаимовежливы, не забываем о знаках препинания и благодарности тем кто Вам помог. :)
Аватара пользователя
Фёдор
Классиковод со стажем
Классиковод со стажем
Сообщения: 446
Зарегистрирован: Пт июл 23, 2010 1:12:00
Модель авто: ВАЗ-21053 1999 г.в.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Московская обл
Благодарил (а): 13 раз
Поблагодарили: 5 раз

как повысить максимальные обороты

Непрочитанное сообщение Фёдор » Вс сен 11, 2011 16:57:30

Как можно повысить максимальные обороты двигателя т. е. чтобы движок можно было без вреда раскручивать на до 5500 а до 6600/7000(к примеру) об\м какие поршни нужно брать кованые, литые или может какие то другие?

Аватара пользователя
Фёдор
Классиковод со стажем
Классиковод со стажем
Сообщения: 446
Зарегистрирован: Пт июл 23, 2010 1:12:00
Модель авто: ВАЗ-21053 1999 г.в.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Московская обл
Благодарил (а): 13 раз
Поблагодарили: 5 раз

Re: как повысить максимальные обороты

Непрочитанное сообщение Фёдор » Вс сен 11, 2011 18:50:53

Ну что никто не знает, или лень писать. :no: :hmmm:

Аватара пользователя
Антон80
Модератор
Модератор
Сообщения: 47913
Зарегистрирован: Сб окт 09, 2010 15:16:45
Модель авто: Chevrolet AVEO 2005, 1.5
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Украина, Кременчуг
Благодарил (а): 1508 раз
Поблагодарили: 3737 раз

Re: как повысить максимальные обороты

Непрочитанное сообщение Антон80 » Вс сен 11, 2011 18:55:20

Я крутил до 6600, но случайно. Ничего пагубного не случилось. (забыл, что третья, и пер под 120 километров 15). Только нагрев идет хороший
И масла ушло очень заметно

Аватара пользователя
Фёдор
Классиковод со стажем
Классиковод со стажем
Сообщения: 446
Зарегистрирован: Пт июл 23, 2010 1:12:00
Модель авто: ВАЗ-21053 1999 г.в.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Московская обл
Благодарил (а): 13 раз
Поблагодарили: 5 раз

Re: как повысить максимальные обороты

Непрочитанное сообщение Фёдор » Вс сен 11, 2011 18:59:26

это вредно но я крутил до 7000 на первой до 55 км. но хотелось бы чтобы было безопасно, а то заклинит ещё и мучайся потом :slap:

Аватара пользователя
Антон80
Модератор
Модератор
Сообщения: 47913
Зарегистрирован: Сб окт 09, 2010 15:16:45
Модель авто: Chevrolet AVEO 2005, 1.5
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Украина, Кременчуг
Благодарил (а): 1508 раз
Поблагодарили: 3737 раз

Re: как повысить максимальные обороты

Непрочитанное сообщение Антон80 » Вс сен 11, 2011 19:00:58

Фёдор писал(а):Разгон до 100 км/ч за 10 сек.
не верю
Фёдор писал(а):Макс. скорость 160 км/ч.
а вот это вполне

Аватара пользователя
Фёдор
Классиковод со стажем
Классиковод со стажем
Сообщения: 446
Зарегистрирован: Пт июл 23, 2010 1:12:00
Модель авто: ВАЗ-21053 1999 г.в.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Московская обл
Благодарил (а): 13 раз
Поблагодарили: 5 раз

Re: как повысить максимальные обороты

Непрочитанное сообщение Фёдор » Вс сен 11, 2011 19:03:09

у меня камера вторая открывается одновременно с первой+жиклёр от второй камеры точёный в первой+распылитель двойной :thumbsup:
так что с поршнями?

Аватара пользователя
рустем
Модератор
Модератор
Сообщения: 11728
Зарегистрирован: Ср фев 17, 2010 18:10:56
Модель авто: семёрка,все остальное в моей теме
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: город трех шурупов
Благодарил (а): 120 раз
Поблагодарили: 1328 раз

Re: как повысить максимальные обороты

Непрочитанное сообщение рустем » Вс сен 11, 2011 19:07:19

Фёдор
Если правильно помню,то штатный привод клапанов не в состоянии работать на столь высоких оборотах,при превышении максимальных оборотов,разрешенных конструкцией(вот сколько точно в цифрах не знаю),клапан не успевает закрыться,и его догоняет поршень.Для этого необходимо изменить привод клапанного механизма,хотя возможно существуют облегченные клапана и их пружины с иными характеристиками

Аватара пользователя
Фёдор
Классиковод со стажем
Классиковод со стажем
Сообщения: 446
Зарегистрирован: Пт июл 23, 2010 1:12:00
Модель авто: ВАЗ-21053 1999 г.в.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Московская обл
Благодарил (а): 13 раз
Поблагодарили: 5 раз

Re: как повысить максимальные обороты

Непрочитанное сообщение Фёдор » Вс сен 11, 2011 19:10:19

новый распред вал облегчённые клапана и т.д. можно доделать

Аватара пользователя
Антон80
Модератор
Модератор
Сообщения: 47913
Зарегистрирован: Сб окт 09, 2010 15:16:45
Модель авто: Chevrolet AVEO 2005, 1.5
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Украина, Кременчуг
Благодарил (а): 1508 раз
Поблагодарили: 3737 раз

Re: как повысить максимальные обороты

Непрочитанное сообщение Антон80 » Вс сен 11, 2011 19:12:07

рустем
Тогда скажи, в чем губительность для мотора больших оборотов? Если все же способен 7000 дать, что может произойти нехорошего?
хоть в теории

Аватара пользователя
Фёдор
Классиковод со стажем
Классиковод со стажем
Сообщения: 446
Зарегистрирован: Пт июл 23, 2010 1:12:00
Модель авто: ВАЗ-21053 1999 г.в.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Московская обл
Благодарил (а): 13 раз
Поблагодарили: 5 раз

Re: как повысить максимальные обороты

Непрочитанное сообщение Фёдор » Вс сен 11, 2011 19:14:45

перегрев-клин-поршень оторвётся от коленвала и вылетит пробив капот. LOL
кстати вот нашёл: http://tuningjournal.ru/engine/95-porsh ... telya.html

Аватара пользователя
Фёдор
Классиковод со стажем
Классиковод со стажем
Сообщения: 446
Зарегистрирован: Пт июл 23, 2010 1:12:00
Модель авто: ВАЗ-21053 1999 г.в.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Московская обл
Благодарил (а): 13 раз
Поблагодарили: 5 раз

Re: как повысить максимальные обороты

Непрочитанное сообщение Фёдор » Вс сен 11, 2011 19:17:36

добавлю: кольца не выдержат и двигатель ВСЁ-ТАКИ двигатель расчитан на 5500 об/мин кто знает что может произойти с ним. :-J

_Колян_
Классический Профи-Гуру
Классический Профи-Гуру
Сообщения: 1304
Зарегистрирован: Сб май 22, 2010 19:21:26
Модель авто: ВАЗ 2104 1985 г.в., двигатель 2105 1.3: МПСЗ, фрезерованая ГБЦ на 1.8мм, облегченные клапана, солекс 23х28.
Откуда: Украина, г. Канев, Черкасская обл.
Благодарил (а): 4 раза
Поблагодарили: 35 раз

Re: как повысить максимальные обороты

Непрочитанное сообщение _Колян_ » Вс сен 11, 2011 19:18:19

Просто максимальные за 10000 де-то. А вот чтобы повысить обороты максимальной мощности, и ее самую, надо поднять степень сжатия, чтобы на высоких оборотах топливо успело догорать, облегчить клапана, распредвал с более широкими фазами, распилить каналы в гбц, и можно крутить.
Ну еще маслофорсы желательно и маслокулер, потому что если будешь так долго маслать, то поршня либо попрогорают, либо заклинят.

Аватара пользователя
рустем
Модератор
Модератор
Сообщения: 11728
Зарегистрирован: Ср фев 17, 2010 18:10:56
Модель авто: семёрка,все остальное в моей теме
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: город трех шурупов
Благодарил (а): 120 раз
Поблагодарили: 1328 раз

Re: как повысить максимальные обороты

Непрочитанное сообщение рустем » Вс сен 11, 2011 19:20:02

Антон80
Если мотор очень серьезно доработать,то он неплохо себя ведет по части долголетия.Есть на этой планете люди,которые это умеют и знают,что и как делать.Сам я этим не занимался,как-то разговорился со знакомым,типа как классику по части движка тюнингуют,ну он сказал,что турбину ставят,еще чего-то там делают,до 250 л.с. снимают по стенду(услуга 4 тыщи стоит),ходит такой движок до 50 т.км пробега.

Аватара пользователя
Фёдор
Классиковод со стажем
Классиковод со стажем
Сообщения: 446
Зарегистрирован: Пт июл 23, 2010 1:12:00
Модель авто: ВАЗ-21053 1999 г.в.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Московская обл
Благодарил (а): 13 раз
Поблагодарили: 5 раз

Re: как повысить максимальные обороты

Непрочитанное сообщение Фёдор » Вс сен 11, 2011 19:21:24

Немного не в тему, а как восстановить компрессию в двигателе (какие присадки надо использовать) чтоб не сделать ещё хуже. :look:

Аватара пользователя
Антон80
Модератор
Модератор
Сообщения: 47913
Зарегистрирован: Сб окт 09, 2010 15:16:45
Модель авто: Chevrolet AVEO 2005, 1.5
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Украина, Кременчуг
Благодарил (а): 1508 раз
Поблагодарили: 3737 раз

Re: как повысить максимальные обороты

Непрочитанное сообщение Антон80 » Вс сен 11, 2011 19:22:04

Есть тема с таким названием

Аватара пользователя
Фёдор
Классиковод со стажем
Классиковод со стажем
Сообщения: 446
Зарегистрирован: Пт июл 23, 2010 1:12:00
Модель авто: ВАЗ-21053 1999 г.в.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Московская обл
Благодарил (а): 13 раз
Поблагодарили: 5 раз

Re: как повысить максимальные обороты

Непрочитанное сообщение Фёдор » Вс сен 11, 2011 19:26:20


_Колян_
Классический Профи-Гуру
Классический Профи-Гуру
Сообщения: 1304
Зарегистрирован: Сб май 22, 2010 19:21:26
Модель авто: ВАЗ 2104 1985 г.в., двигатель 2105 1.3: МПСЗ, фрезерованая ГБЦ на 1.8мм, облегченные клапана, солекс 23х28.
Откуда: Украина, г. Канев, Черкасская обл.
Благодарил (а): 4 раза
Поблагодарили: 35 раз

Re: как повысить максимальные обороты

Непрочитанное сообщение _Колян_ » Вс сен 11, 2011 19:33:07

Забыл сказать. ШПГ еще развесить надо нормально, если б ты еще написал, шо за двиг, было бы проще. на 06 виг мона ШПГ от фольца 80мм всунуть.

Аватара пользователя
Фёдор
Классиковод со стажем
Классиковод со стажем
Сообщения: 446
Зарегистрирован: Пт июл 23, 2010 1:12:00
Модель авто: ВАЗ-21053 1999 г.в.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Московская обл
Благодарил (а): 13 раз
Поблагодарили: 5 раз

Re: как повысить максимальные обороты

Непрочитанное сообщение Фёдор » Вс сен 11, 2011 19:36:12

двиг стандартный ваз 2103 1500 Шпг это что я только пг знаю а ш нет :eptel:

Аватара пользователя
Фёдор
Классиковод со стажем
Классиковод со стажем
Сообщения: 446
Зарегистрирован: Пт июл 23, 2010 1:12:00
Модель авто: ВАЗ-21053 1999 г.в.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Московская обл
Благодарил (а): 13 раз
Поблагодарили: 5 раз

Re: как повысить максимальные обороты

Непрочитанное сообщение Фёдор » Вс сен 11, 2011 19:38:33

а если на этот двиг поставить коленвал ваз 21213 что будет и что надо будет ещё заменить.

Аватара пользователя
D.I.M.A.R.
Модератор
Модератор
Сообщения: 4551
Зарегистрирован: Пн янв 18, 2010 11:57:23
Модель авто: Granta liftback 2014 1,6 16V (21127) "черный трюфель"; была 21053
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Санкт-Петербург
Благодарил (а): 297 раз
Поблагодарили: 621 раз

Re: как повысить максимальные обороты

Непрочитанное сообщение D.I.M.A.R. » Вс сен 11, 2011 19:47:43

Фёдор писал(а):Немного не в тему, а как восстановить компрессию в двигателе (какие присадки надо использовать) чтоб не сделать ещё хуже.
есть тема http://www.semerka.info/forum/viewtopic.php?t=89
там много про компрессию

Аватара пользователя
Фёдор
Классиковод со стажем
Классиковод со стажем
Сообщения: 446
Зарегистрирован: Пт июл 23, 2010 1:12:00
Модель авто: ВАЗ-21053 1999 г.в.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Московская обл
Благодарил (а): 13 раз
Поблагодарили: 5 раз

Re: как повысить максимальные обороты

Непрочитанное сообщение Фёдор » Вс сен 11, 2011 19:56:45

а можно поменять поршни, коленвал и кольца не снимая двигатель? :D

Аватара пользователя
D.I.M.A.R.
Модератор
Модератор
Сообщения: 4551
Зарегистрирован: Пн янв 18, 2010 11:57:23
Модель авто: Granta liftback 2014 1,6 16V (21127) "черный трюфель"; была 21053
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Санкт-Петербург
Благодарил (а): 297 раз
Поблагодарили: 621 раз

Re: как повысить максимальные обороты

Непрочитанное сообщение D.I.M.A.R. » Вс сен 11, 2011 20:10:33

Фёдор писал(а):а можно поменять поршни, коленвал и кольца не снимая двигатель?
ага :yes: снимать только для расточки нужно

Аватара пользователя
Фёдор
Классиковод со стажем
Классиковод со стажем
Сообщения: 446
Зарегистрирован: Пт июл 23, 2010 1:12:00
Модель авто: ВАЗ-21053 1999 г.в.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Московская обл
Благодарил (а): 13 раз
Поблагодарили: 5 раз

Re: как повысить максимальные обороты

Непрочитанное сообщение Фёдор » Вс сен 11, 2011 20:15:00

а как узнать нужно растачивать или нет? (пробег 88 с копейками)

Аватара пользователя
Фёдор
Классиковод со стажем
Классиковод со стажем
Сообщения: 446
Зарегистрирован: Пт июл 23, 2010 1:12:00
Модель авто: ВАЗ-21053 1999 г.в.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Московская обл
Благодарил (а): 13 раз
Поблагодарили: 5 раз

Re: как повысить максимальные обороты

Непрочитанное сообщение Фёдор » Вс сен 11, 2011 20:20:05

кстати масло машина жрала с момента покупки (новая), менялись колпачки, но не помогло. :no:

Аватара пользователя
Фёдор
Классиковод со стажем
Классиковод со стажем
Сообщения: 446
Зарегистрирован: Пт июл 23, 2010 1:12:00
Модель авто: ВАЗ-21053 1999 г.в.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Московская обл
Благодарил (а): 13 раз
Поблагодарили: 5 раз

Re: как повысить максимальные обороты

Непрочитанное сообщение Фёдор » Вс сен 11, 2011 20:25:26

компрессия
замерил только в двух, а потом ливанул дождь и моя процедура закончилась. :slap:
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.

Вернуться в «Двигатель»