Клуб любителей классики ВАЗ-2107, ВАЗ 2104 и всего модельного ряда начиная от ВАЗ-2101 - доработка, тюнинг, ремонт, советы.

В общем ситуация такая.Авто ваз 2105 81 года
Месяц назад обарвало Ремень грм,но клапана как сказали в сервисе не задело.Но после этого стали происходить очень странные вещи
Постоянно обгорают свечи(нагар как будто их зажигалской подпаливают),Очень сильно дергается при езде 30-60 км\ч,Одно время вообще больше 50 не развивала(проблема была устранена)и что самое главное холостого хода просто напросто нету.Она тупо глохнет примерно на 1000-1500 оборотах
Менял свечи,промывал карбюратор,фильтр воздушный и тонкой очистки менял
В чем может быть проблема подскажите пожалуйста?

Evo9 А Правила форума для кого написаны!

Буйный писал(а):Evo9 А Правила форума для кого написаны!

Извеняюсь

Evo9 писал(а):обгорают свечи(нагар как будто их зажигалской подпаливают)

Это признак богатой смеси, которую готовит карб. Жиклёры камер не перепутаны и соответствуют табличным? Уровень топлива в поплавковой камере правилен и стабилен? Ремень ГРМ правильно поставлен, по меткам?

А может быть проблема в конденсаторе на трамблере???
Свечи не дают искру и их постоянно заливает,из за конденсатора?Может быть такое?

если кондер, то периодически хлопает в глушитель. Вплоть до разрыва бачка резонатора или глушителя.

проверяется так: сначала пробуешь искру, размыкая контакты прерывателя ку лачками. Потом их развыкаешь и пробуешь позамыкать их отверткой. Если искра стала сильно мощьнее, то сто процентов кондер.

карбюратор мыл- разбирал? Еслида, проверяй правильность сборки. Проверить правильность меток ГРМ. Резьба свечей в масле? Да, тогда колпачки под замену. Проверь компрессию с маслом и без. С маслом не улучшилось? Клапана. ИМХО иди от простого к сложному.

Смотри,Когда я почищу свечи от нагара,то движок норм работает,спустя время она сново троит и глохнет

Проблема решена.Всем спасибо

Evo9 писал(а):Проблема решена.Всем спасибо

ну теперь рассказывай в чем проблема была

Evo9 писал(а):Проблема решена.Всем спасибо

Если ты не озвучишь причину неисправности - бан пожизненно

Пока Evo9 пожизненно не забанели, спросить хотел:
Что за

Ремень грм

на

ваз 2105 81 года

?

Evo9 писал(а):Проблема решена.Всем спасибо

А чё как быстро-то

Буйный писал(а):Если ты не озвучишь причину неисправности - бан пожизненно

Shim
Есть такие движки - Ваз-2105,1300 кубиков,привод ГРМ ремнем,а не цепью.В данный момент не выпускаются,давно причем.

рустем
Удивлен, не знал, спасибо!

Да да да)))Крутой у меня движок)

Ну значит так))))
Кулачки на трамблере были зажаты,и между контактами не было зазора 0.45см
и из-за этого и была вообще никакущая искра,почему и заливало свечи
И еще заменил крышку трамблера так как у меня контакты для высоковольтных проводов были аллюминевые,а аллюминий имеет свойство окисляться,и образовывать пленку,в связи с чем на провода не было норммальной подачи тока с трамблера,что тоже не давало свечкам норм искрить.Поставил старенькие медные и заработала как должное)

Evo9
Лады,банить не бум

рустем писал(а):Evo9
Лады,банить не бум

У меня прошлой весной началось. Сначала все нормально было. Потом вдруг в огороде машина не захотела завестись. Кое-как завел. И дальше подобное частенько бывало. Нагар стал черный бархатный на всех свечах. Старанным образом это началось некоторое время спустя после замены старого топливного фильтра (лет этак больше 10 ему было) на новый. Думал новый фильтр косячный, попробовал последовательно ему поставить еще старый. Не помогло. Полез регулировать клапана - там все нормуль, один только чуть подтянуть пришлось. Сдуру полез регулировать смесь, однако даже забеднение смеси не решило проблему. Чего там теперь с СО фиг его занет.
При прогреве на подсосе машина начинает подтраивать (но это всегда так было в последнее время), потом пока не проездиться троить не прекращает. Кстати по стрелке эконометра хорошо видно когда подтраивает. С углом опережения баловался тоже не помогло. Нагар как был черный так и остался. Только после езды на трассе с хорошей скоростью буреет, но после городского режима опять черный бархат.
Двигатель 2105 1300 литров 1989г.

v.v., проверяй уровень топлива в поплавковой камере. Именно фактический.

Пахнет тут не уровнем,а солярой в бензине.

zombie177rus писал(а):Пахнет тут не уровнем,а солярой в бензине.

Когда-то мне подсунули в Запорожець канистру бензина с соляркой. Так на горячую ехало с горем пополам с таким стуком, будто открутилась гайка оси коромысел. А на холодную утром вообще завести не смог.

Весь вопрос пропорции.Серо-коричневый дым и нагар:соляра...При этом сильно тяга меняется.

Уровень проверял, потому что было как-то неск лет назад новая игла не запирала до конца. Но на этот раз уровень до половины наклонной площадки, как и положено (ДААЗ). Может конечно и бензин с солярой, но весь прошлый сезон такая фигня была, в этом еще не ездил.

Смени заправку.

Похоже дело не в бензине... У меня та же хрень, но только в 1 и 2 цилиндре. Свечи прочистишь, какое-то время ездишь нормально.