Люфт КВ, последствия?

[illarion]

Всем доброго времени суток. Проблема вкратце: завожу машину, выжимаю сцепу, слышно равномерное постукивание. С этой проблемой обратился к мастеру. При осмотре был выявлен люфт КВ - шкив можно было двигать вручную на 0,5 -0,7 см (примерно, конечно). Для ремонта были куплены вот енти 2 полукольца:

КВ.jpg

Казалось бы, проблема решена, мастер свое дело знает, человек проверенный. Забираю машину и узнаю примерно следующее: "там была полная опа", "могло разбить коренной" "посадил на холодную сварку, ходить будет нормально, там нагрузки практически нет" и вручаются жалкие остатки какого-то кольца, в хлам измочаленного. Если нужно, все в сохранности, фото не проблема. Изменения после ремонта: сцепа стала более жесткой, позже схватывает. Стуки пропали. На мой вопрос "а можно ли теперь на мафынке дальше 300 км от дома соваться" мастер ответил примерно так: "можно, это же не город, там тебе сцепление не нужно, включил передачу и едешь". Уважаемые знатоки, вопрос: что это за фигня в целом? Чем чревата? Я напрасно нагоняю жути или можно жить спокойно и радоваться жизни? Если честно, очень расстроило сие происшествие.. Ребят, без обид, но вопрос именно к знатокам. Сам я так далеко пока в двиг не забирался, поэтому хочется услышать мнение только тех людей, кто непосредственно, так сказать, имел дело с подобными вещами, а не "слышал" или "видел". Если что нужно уточнить, сфоткать, пояснить, спрашивайте, по мере знаний отвечу. Итак, вопрос в целом: это серьезная проблема или нет?

[рустем]

0,5 -0,7 см

Точно,может в миллиметрах?

[illarion]

да не совсем... полсантиметра он гулял.. отверткой поддеваешь - отошел. Рукой - обратно... 0,7, конечно, может я и загнул с перепугу, но 5 мм там было точно...

[рустем]

Рабочий зазор 0,06-0,26 мм,предельный 0,35 мм,при ремонте используются полукольца увеличенной толщины.Бывают случаи,когда проедает опорную площадку в блоке,тогда приходится мастерить полукольцо из двух,склепывая их между собой.

[illarion]

Енто понятно. Вопрос такой: чего там мастер мог замазать холодной сваркой и надолго ли это? Уже с перепугу думаю раз в неделю хотя бы шурудить отверткой на предмет люфта первое время хотя бы. вот не доверяю я холодной сварке. А чего разбить могло? или при таком люфте уже разбило. Кстати, в разговоре проскользнула такая фраза: "не будешь же ты новый блок покупать". Что за жуть?

[Буйный]

illarion Вот честно, я не могу представить себе эти 5...7 мм свободного осевого хода колена Можно предположить, что остатки разрушенного( ) полукольца разбили проточку постели пятого коренного подшиба и от этого появился такой дикий люфт.

чего там мастер мог замазать холодной сваркой

только изношенное место посадки полуколец. ИМХО, если он всё сделал аккуратно, то можно не беспокоиться, будет ходить .

[illarion]

Буйный А там и представлять особо ничего не надо. Подсунул отвертку под шкив и, как говорится, легким движением руки.. В затем той же рукой, не прилагая особого усилия, обратно. Теперь-то не ходит, но сцепление стало "ловиться" значительно позже, что не совсем удобно. Изменилось так же усилие нажатия на педаль - небольшое усилие, а затем идет мягкий провал педали. Но тем не менее сцепа работает безупречно. Пощелкивание при выжиме пропало. Вопрос - надолго ли все это счастье?

[Буйный]

сцепление стало "ловиться" значительно позже, что не совсем удобно.

Регулировкой свободного хода можно "подогнать" под себя, не забывая про главное - свободный ход вилки не должен быть менее 4 мм

Вопрос - надолго ли все это счастье?

Зёма, верь в лучшее и чаще мой машину, она живая и всё понимает . Трудно оценивать мастерство того дяди

[illarion]

Ну.. с дядей дрыгатель перебрали вплоть до поршней, тьфу-тьфу-тьфу, шепчет, собако (дрыгатель, ессно). Как уже кто-то на форуме писал, сей дядя придерживается принципа "сделаешь хорошо, клиент приведет еще троих, плохо - отвадит десяток". просто переживаю на тему, лечится ли вышеописанная болячка без последствий? А машинку, кстати, вчерась помыл. У нас дожди по мелочи, так что даже выгонять жалко, блястит! На работу на велосипеде катаюсь еще и по той еще причине, что недавно пожадовал - залил на нечестной заправке бензина по 25 рублей, машинке стало плохо, глохла через один перекресток. Пришлось большую часть этого бензина подарить огородникам, дабы использовали по прямому назначению - костры разводили... Осень, самая пора.

[Буйный]

дрыгатель перебрали вплоть до поршней,

А есть другие способы переборки, не трогая поршни?

залил на нечестной заправке бензина по 25 рублей, машинке стало плохо,

Не пытался его продать обратно на АЗС, но по цене вдвое дороже? У меня был такой опыт, купили во избежании скандала..Крепись. Вот напугал ты народ своим первым сообщением

[Регион 152 RUS]

У нас дожди по мелочи, так что даже выгонять жалко, блястит! На работу на велосипеде катаюсь... Осень, самая пора.

Отличная идея, в дождь и на велике...

[illarion]

А есть другие способы переборки, не трогая поршни?

Конечно, можно было их и не менять, но раз уж разобрали.. Новье оно и в Африке новье.

Не пытался его продать обратно на АЗС, но по цене вдвое дороже?

Тогда мысли были не о продаже, а о том, что возможно, карб требует внимания, так как после старого хозяина на "операционном столе" исчо не бывал. Мало ли что там могло быть. До последнего верил в честность бензинщиков, зато сейчас предостерегаю народ, кому своя мафынка дорога - не лейстесь там, худо будет.

[illarion]

Отличная идея, в дождь и на велике...

ну дак а почему бы не тряхнуть стариной. Романтика, эх, помню былые времена, на велике 60 км в одну сторону катался, здоровье было просто железное. А сейчас привык на машине чуть ли не в туалет по нужде ездить. Иногда надо и размяться!

[гость]

Изменилось так же усилие нажатия на педаль - небольшое усилие, а затем идет мягкий провал педали.

Может, дядя тебе пружинку в усилитель подцепил?

[illarion]

А смысл?