После отжига ХХ поднимаются на 100-150.

[Driver52]

Заметил такую штуку, если покрутить двигатель до 4500-5000, то после остановки холостые повышаются до 1000 и чуть больше. Но самое интересное происходит дальше: поработав минут пять на холостых, последние восстанавливаются до исходного, нормального значения - 850-900. В чем может быть причина такого поведения двигателя?

[metallict422]

может не в тему, у меня иногда бывала похожая проблема, у меня педаль газа западала чуть-чуть, приходилось ногой с другой стороны поддевать и все возвращалось в норму, но это я так, бывают же случаи разные

[артур с]

Заметил такую штуку, если покрутить двигатель до 4500-5000, то после остановки холостые повышаются до 1000 и чуть больше. Но самое интересное происходит дальше: поработав минут пять на холостых, последние восстанавливаются до исходного, нормального значения - 850-900. В чем может быть причина такого поведения двигателя?

та же история....присоеденяюсь к вопросу

[Driver52]

может не в тему, у меня иногда бывала похожая проблема, у меня педаль газа западала чуть-чуть, приходилось ногой с другой стороны поддевать и все возвращалось в норму, но это я так, бывают же случаи разные

Не, я пробовал педаль в обратную сторону подергать и нажимал, всё одно - держатся обороты 1000 и всё тут.

[Besenok]

metallict422
у тебя пружинка то не слетела на карбюраторе, которая возвращает газульку обратно?

[Буйный]

В чем может быть причина такого поведения двигателя?

В очистке камер сгорания и свечей от сажи и нагара на оборотах.

[серго]

Заметил такую штуку, если покрутить двигатель до 4500-5000, то после остановки холостые повышаются до 1000 и чуть больше. Но самое интересное происходит дальше: поработав минут пять на холостых, последние восстанавливаются до исходного, нормального значения - 850-900. В чем может быть причина такого поведения двигателя?

Вообще после мощностных режимов временное увеличение оборотов ХХ допустимо, на сколько мне известно

[Антон80]

задавал я такой вопрос недавно. Как вариант- поднятие уровня в поплавковой камере

[Driver52]

В очистке камер сгорания и свечей от сажи и нагара на оборотах.

Но неужели через 5 минут на ХХ нагар опять нарастает?

[dia-v]

три варианта:

клинит один из регуляторов уоз...

либо догорает смесь в впускном коллекторе, ибо все знают что коллектор у нас шершавый, да и еще с башкой соединяется так, что лужа образуется...

и последний, самый распространенный, люфт заслонок или херовый бенз...

[metallict422]

metallict422
у тебя пружинка то не слетела на карбюраторе, которая возвращает газульку обратно?

видимо просто под замену просится, происходит такое у меня крайне редко и в основном на холодную, а так газулька нормально возвращается

[артур с]

убавил сегодня винтом кол-ва на 1\4 обороты....теперь после форсажа ровно 900( если судить по стрелочному тахометру))))))) держит....лично мне ЭТО помогло

[trident52]

такую дурь отписываете... какой регулятор? какие пружинки? прогреваются свечи и коллектор,меняются зазоры ГРМ.то же самое и на инжекторе-только там обороты не поднимаются.зато падает расход топлива на хх с 1 л до 0,7л.потом всё устаканивается.