Спидометр. Проблемы в работе, вопросы задаем здесь.

Костя

Mr_Ice
Спасибо, обязательно посмотрю. А тогда еще вопрос я вот не давно поменял каробку с 4-х на 5-и ступку, может я на самом деле не до тянул привод на каробке? И разве он может просто так открутиться?

DonPedro

А спидометр сам по себе не точный прибор.

fatroom писал(а):о через некоторое время (пара минут примерно) начинает показывать реальную скорость

Это может в нем что то заедает или тросик.

Костя

Mr_Ice
Вчера стаывил приборку на место после переделки и проверил тросик спидометра. Просто взял его и дернул на себя, а он вылетает от туда со свистом

вот теперь надо купить новый и на яму заехать.
А еще троисики все одинаковые или они чем то отличаются???
Или лучше мне его снять а потом купить??? [/img]

Костя писал(а):Просто взял его и дернул на себя, а он вылетает от туда со свистом

собственно так и должно было быть если ты дернул не за отлетку тросика а за сам тросик. Он так ничем не прикручен прикручена оплетка.

На сам тросик посмотри грани целые?

Костя писал(а):и на яму заехать.

можно и без ямы сделать.

Костя писал(а):А еще троисики все одинаковые или они чем то отличаются???

Сами тросики на классику одинаковые.

Костя

Mr_Ice писал(а):На сам тросик посмотри грани целые?

Да грани целые ни чуток не сточены.

Mr_Ice писал(а):Сами тросики на классику одинаковые.

Просто я спрашивал в магазине мне сказали что тросики на классику бывают разной длины, вот поэтому я сомневаюсь???

Костя писал(а):мне сказали что тросики на классику бывают разной длины

может на разные модели? ну тогда лучше сними обшивку и принеси в магаз пусть такой же дадут.

Костя

Mr_Ice писал(а):ну тогда лучше сними обшивку и принеси в магаз пусть такой же дадут.

Снял принес в магаз дали такой же именно для 05 модели.
Поставил. Пришлось конечно помучаться с резинкой ну не че заткнул ее все таки на место. Поднял заднее колеса и трунулся

и вот беда не показывает

Вчера пошел в магаз и взял так сказать в долг привод спидометра теперь его буду менять и очень надеюсь, что будет работать, а то новый спидометр дорогой.

Костя

Mr_Ice
А приводы спидометра у всех одинаковые на 5-ти ступках???
Мне сказали что там стоят 13 зубовые, а свой снял там 9 и причем половину зубьев сточены на нет. И сам корпус возле самих зубьев сточен так как будто по нему какая то шестеренка прошлась и он треснувший в этом месте.

Костя
если был 9 зубый то и ставить надо такой же.

Костя

Mr_Ice
Меня просто смутило то что корпус возле зубьев сточен и треснувший.
Как будто по корпусу зубья коробки ходили.

Костя
вот тут хз
а фото нету?

Костя

У меня есть старая 4-х ступка которую я снял и поставил 5-ти.
Вот на ней тоже стоит 9-ти зубовая. Сегодня скорее всего поставлю вечером ее и посмотрю.

Mr_Ice писал(а):а фото нету?

А фото постараюсь завтра выложить.

Добавлено спустя 6 часов 34 минуты 8 секунд:

вот фото

Димон на зелёнке

А какой пробег у 5-ой коробки?

Костя
Просто слов нет.Может стоит вскрыть которку и посмотреть что там творится?

Костя

Димон на зелёнке писал(а):А какой пробег у 5-ой коробки?

Она у меня не новая мне один очень хороший друг ее подогнал и сам же ее поставил (Сам он имеено этим и занимается). А после ее установки я проехал около 2 тыс. км. и все спидометр сдох, хотя сама коробка работает отлично.

Mr_Ice писал(а):Может стоит вскрыть которку и посмотреть что там творится?

Вскрыть то можно только вот сам в ней я не шарю, значит придется в сервис ехать, а на это пока денег нет.
И еще говорят что можно просто внутри шестерню поменять которая сам привод вращает. Только вот чтобы её снять надо ли коробку снимать???
А так я на время могу старую впринципе поставить.

Добавлено спустя 43 минуты 56 секунд:

Костя писал(а):У меня есть старая 4-х ступка которую я снял и поставил 5-ти.
Вот на ней тоже стоит 9-ти зубовая. Сегодня скорее всего поставлю вечером ее и посмотрю.

Кстати пробывал поставить ни фига не получилось она туда просто не лезет.
Залазит только до того места где чуток шире корпус станосится и все дальше не в какую. Пробывал 13-ти зубцовую поставить тоже самое.

Что мне делать? Как без него езжить?

Костя писал(а):Кстати пробывал поставить ни фига не получилось она туда просто не лезет.

это скорее всего потому что мешает та шестерня которая тебе старый привод стоила.

Костя писал(а):Что мне делать?

придется всетаки коробку снимать и смотреть что там случилось.

Костя

Mr_Ice писал(а):придется всетаки коробку снимать и смотреть что там случилось.

Мне щас на работе мужик один рассказал у него вообщем такая же проблема была. Он просто взял открыл крышку, которая внизу я так понял, перед этим слив масло естественно. и вытащил ведомую шестерню этого привода ну т.е. ту которая вращает привод и поставил он ту что надо т.е. в моем случае под 13-ти зубцовую и потом говорит она туда залезла как по маслу просто толкнул и все.
Есть ли у вас подробная схема коробки именно 5-ти ступки.
Я думаю получится не снимая коробки пометя эту шестерню для 13-ти зубцовой.

Димон на зелёнке

Не лезет она наверное потому, что её нужно поворачивать (как, например, ставя трамблёр) - чтобы зубья совпали. Но это мои догадки. Вохможно привод был плохого качества и просто сточился. А когда только коробку поставили спидометр правильно показывал? Если да, то нужно поставить такой же привод.

Костя

Димон на зелёнке писал(а):Не лезет она наверное потому, что её нужно поворачивать (как, например, ставя трамблёр) - чтобы зубья совпали.

Я проварачивал для того чтобы зубья совпадали бестолку.

Димон на зелёнке писал(а):спидометр правильно показывал?

показывал он правильно вот только я проехал на нем около 2 тыс. км и все.

Димон на зелёнке

Возможно он был плохого качества.

Костя

Вообщем ребята я в пятницу поставил новый 9и зубовый привод (он туда как по маслу зашел) новый трос спидометра и о чудо он заработал

Только моя радость была не долгой.

Вчера вечером отвозил подругу домой все работал, потом поехал домой и все опять лежит и не шиволится.

Сегодня пойду после работы опять смотреть.
Только вот че делать вообще не понимаю

Добавлено спустя 23 часа 41 минуту 19 секунд:

Вчера после работы поехал посмотрел чято с ним случилось.
Оказалось что сам привод похоже был плохого качества потому что я проехал на нем около 150 км. и все. Я его снял а он вообще заблокировался т.е. сам привод внутри весь переломало.
Поехал поменял на другой славо богу его хоть обменяли.
Сейчас вроде работает. Буду надеются что этот нормальный

kент

У меня стрелка спидометра зимой дергалась, а после прогрева нормально показывала, а теперь уже и потеплело всё равно дрыгается. Может тросик как-нибудь смазать? Я пробовал зимой открутив от спидометра смазать, но ни масло ни спирт не проходили по нему. Может ВД попробовать, снимать чёта не охота

Димон на зелёнке

У меня тоже спидометр дёргался. Иногда и свистел на определённой скорости. Отсоединил трос от спидометра и залил туда масла. Если честно толку особого не за метил. Потос скорость на которой был свист и самое сильное дёрганье упала с 70 до 40 км/ч. Сейчас вроде всё нормально и тихо.

kент

Просто открутил тросик от спидометра на приборке и туда накапал масла? У меня оно не уходило по тросику, а стояло в колпачке. Попробую ещё раз при случае

Димон на зелёнке

Тросик легко вытаскивается из трубочки. Так вытаскивая немного и снова вставляя его я залил немного масла.

Спидометр. Проблемы в работе, вопросы задаем здесь.

Кто сейчас на конференции

Вход • Регистрация