Буксует, не выжимается, не работает сцепление на ваз - решим

[Антон80]

Не надо путать шум в КПП и гул выжимного

Шум даже при небольшом касании сцепления. Не КПП ведь?

[zombie177rus]

Точно.Небольшая подача осевого усилия и появление шума-выжимной .

[Иван Александрович]

Доброго времени суток!
Автомобиль Ваз 2107 инжектор, 2011 года, пробег 6500.
При прогретом двигателе (где-то через час езды) перестают втыкаться первая и редко вторая передачи.
Также не вытыкается, если не проехать пол метра - метр. И при нажатии на педаль сцепления до конца появляется гул.
Всё это при работающем двигателе
При выключенном двигателе, как на холодную так и на горячую, передачи переключаются хорошо.
З.Ы.: задняя с хрустом, но через третью передачу - все (первая, вторая, задняя) втыкаются хорошо.

Подскажите куда смотреть?

Вчера ехал с работы - обратил внимание на повышенные обороты на холостом ходу (1800 где-то).
У меня установлен бортовой компьютер штат 2107х1 и в нём были накручены обороты как раз на 1,88к
Сбросил. Стало НА МНОГО лучше втыкаться. сегодня за час езды до работы всего один раз не смог воткнуть-выткнуть первую передачу
прокачать не пробовал - ищу яму или эстакаду.

[Иван Александрович]

Точно.Небольшая подача осевого усилия и появление шума-выжимной .

А на хорошо прогретой машине педаль сцепления жёсткой может становиться?
и ход уменьшается на 1/3, при дальнейшем усиленном нажатии появляется гул...
на 2/3 выжима передачи переключаются

[zombie177rus]

Лучше запастись полным комплектом сцепления и поменять,чем исследовать,сломается ли оно ночью и в глухом месте.Уже почти умерло...

[мишаня]

pozitron32
в общем отмел я сборную "солянку".заказано сцепа в сборе SACHS с полностью железным выжимным. в понедельник при покупке буду придирчиво осматривать.цена 620 гривень...епрст з.ы.интересно.а как оно будет на машинке то?помягче,чем сток или...?

[zombie177rus]

Был у меня диск САКС-развалился быстро.Пластины,к чему накладки приклёпаны,тоньше,чем на наших дисках.Дрянь.

[Буйный]

мишаня Када и чем успел сцепу убить? Хола - нормальный вариант .

[pozitron32]

мишаня
сам езжу на Саксе - мягкое, но схватывает немного ""расплывчато". Вообщем, неплохо себя ведет, но рекомендовать вам его первоначально не стал, потому что еще 10000 на нем пробежал.

[pozitron32]

zombie177rus
китайщина наверняка попалась - мне подарил этот комплект брат, он подбирал его для себя- искал в инете отличия оригинала от подделок - поэтому большая вероятность что у меня оригинал. Да и 10000 я уже на нем проехал, и буксовал зимой несколько раз. В общем, отпишусь в этой теме когда закончится ресурс.

[zombie177rus]

Вот я и остановился на ВИС.А Сакс был не Китай.Изделие было красивое и ровное.Фуфел я давно узнаю...

[pozitron32]

Вот я и остановился на ВИС

отличное сцепление, но слишком "вялое", хочется чтобы более резкое было. Да и немного жестче оно. ВИС тоже уважаю и рекомендую.

[IrBiS]

Всем привет. была у меня трабла. педаль сцепления оставалась у пола и схватывало практически сразу как ее отпускал после чего педаль медленно возвращалась на место. началось все еще зимой когда начал по пробкам ездить. и когда машинка хорошо прогревалась уже. щас летом вообще не возможно стало ездить. машина при трогании дергалась и я боялся как бы кого в зад не стукнуть. вчера заменил ГЦС полностью. взял автовазовский и катал его с собой несколько месяцев уже. все очковал сам менять. но тут решился, потому как просто уже нервы здали. оказалось все просто до безобразия. при установке нового как советовали тормозухой немного смазал резинки. прокачал. поездил. разница видна сразу. трогается без рывков. и пока не залипает покатаюсь посмотрю как в пробке себя поведет.
а еще в системе привода тормозуха стала черной и какой то густой. как жижа. все снял и промыл и протер

[zombie177rus]

Вот я и остановился на ВИС

отличное сцепление, но слишком "вялое", хочется чтобы более резкое было. Да и немного жестче оно. ВИС тоже уважаю и рекомендую.

Что значит вялое?

[pozitron32]

Вот я и остановился на ВИС

отличное сцепление, но слишком "вялое", хочется чтобы более резкое было. Да и немного жестче оно. ВИС тоже уважаю и рекомендую.

Что значит вялое?

схватывает оооочень плавно, иногда это раздражает. На большинстве импортных сцеплениях схватывает резко.

[zombie177rus]

Так поставь 2121 корзину и будет порезче.

[мишаня]

Када и чем успел сцепу убить?

да не убил.я то аккуратно езжу,без форсу и пыли.скажем так---сцепа подубитая. почему?ну это не ко мне вопросец.а к производителю.как трошки разогреется,то почти все в порядке.а первый раз тронуться---так приходиться вообще ювелирно играть педалькой,дабы меньше колбасило.

Был у меня диск САКС-развалился быстро

думаю,что все же...не совсем оригинал попался.хвалят САКС.на "двойке" у знакомца прекрасно ходит на пробеге за 70 тык.

сам езжу на Саксе - мягкое, но схватывает немного ""расплывчато".

ну это,скажем так,дело привычки.не "колбасит" же?а к "расплывчивости"можно привыкнуть...

но слишком "вялое", хочется чтобы более резкое было

соглашусь.ВИС(думаю у меня оно стоИт) слишком...задумчивое,что ли...

Что значит вялое?

вялое---это когда при начале схватываниия приходится плавнее еще отпускать до полного схватывания(ну у меня так.сразу оговорюсь.зазор 4-5мм проверен и он есть),иначе рывки присутствуют.малые или большие,но присутствуют.а это очень не хорошо для коробаса и трансмиссии...

[zombie177rus]

Про диск:взять и померить толщину пластин.Тоньше пластины и всё.Ну и что это за изделие,где для более мощного двигла тоньше детали ведомого диска сцепления?

[гость]

не совсем правильно объяснено.
3-5 мм - это свободный ход вилки (т.е. свободный ход выжимного)

Нет, выжимного ход другой.

.. а между штоком и вилкой зазора не бывает при работе сцепления, там пружина сжимает их вместе всегда

А при регулировке - бывает .

А кто что делает если сцепление "прилипает" ? Я сразу пробовал заводить машину с букса на передаче, розогнать , выжимать сцепление и тормозить. Получалось! Потом после длительного простоя слиплось и все! Погонял 4 круга, никак , пришлось сверлить дырку под маховиком по совету из журнала "За рулем". После 10 минут манипуляций с отверткой и молотком оторвал! Может еще, существую, какие то способы?

Элементарно:
1. Заводишь машину на нейтралке, прогреваешь.
2. Глушишь мотор.
3. Втыкаешь на заглушенной машине первую передачу.
4. Включаешь стартер - и в путь с педалью газа на первой с выжатым сцеплением. Разсоединяется на раз.

[D.I.M.A.R.]

Нет, выжимного ход другой.

в миллиметрах он естественно другой, имелся ввиду иной смысл.

[pozitron32]

Элементарно: 1. Заводишь машину на нейтралке, прогреваешь.2. Глушишь мотор.3. Втыкаешь на заглушенной машине первую передачу.4. Включаешь стартер - и в путь с педалью газа на первой с выжатым сцеплением. Разсоединяется на раз.

Один раз еле монтировкой оторвали диск сцепления от маховика при снятой КПП. Автомобиль стоял больше года в сыром гараже. Так что не всегда данный метод действует.

[мишаня]

собственно было сегодня приобретено сцепление Сакс(корзина с нажимным,железный выжимной,ведомый диск,смазка в пакетике,направляющей нет.да и не входит она в комплект). качество изготовления порадовало.все на высшем уровне пр-во Словакии.проверка штрих-кода по известной методике на подлинность прошла успешно.номера по каталогу также соответствуют.отдано 620 гривень. установка будет немножечко попозже может быть фотки помогут тем,кто будет приобретать именно этот бренд,дабы не нарваться на контрафакт.посему решил выложить именно в этой теме...

[гость]

Элементарно: 1. Заводишь машину на нейтралке, прогреваешь.2. Глушишь мотор.3. Втыкаешь на заглушенной машине первую передачу.4. Включаешь стартер - и в путь с педалью газа на первой с выжатым сцеплением. Разсоединяется на раз.

Один раз еле монтировкой оторвали диск сцепления от маховика при снятой КПП. Автомобиль стоял больше года в сыром гараже. Так что не всегда данный метод действует.

Я думаю, что монтировкой заведомо тяжелее отрывается, чем сдвигом при вращении.

[pozitron32]

гость
так пробовали сорвать всеми методами, пришлось снимать КПП в конечном итоге - против лома нет приема)))

[гость]

гость
так пробовали сорвать всеми методами, пришлось снимать КПП в конечном итоге - против лома нет приема)))

Надо было меня пригласить (и шутка и не шутка )