нАжимаю не шумит ,отпускаю - шумит

Коробка переключения передач, редуктор, кардан, сцепление и все что с этим связано, вобщем - трансмиссия господа!

Модератор: рустем

Правила форума
Прежде чем писать что либо в этом форуме, обязательно ознакомьтесь с этими элементарными правилами:
1. Для начала обязательно воспользуемся поиском, что в 90% снимает необходимость создания новой темы. http://www.semerka.info/forum/search.php
2. Название темы, должно быть максимально информативным и описывать суть проблемы, не допускается названия типа: "Помогите", "Что делать", "Хелп!!!!", "Не работает" и т.д. и т.п.
3. Первое сообщение должно содержать как можно больше информации о вашем авто: год выпуска, пробег, модель карбюратора и т.д.
4. Чётко описывать суть проблемы, как и когда появилась, что ей предшествовало, какие работы выполнялись, как диагностировали.
5. Будем взаимовежливы, не забываем о знаках препинания и кнопках "спасибо" тем кто Вам помог. :)
Аватара пользователя
Antoxa
Начинающий классиковод
Начинающий классиковод
Сообщения: 114
Зарегистрирован: Чт апр 09, 2009 17:36:52
Откуда: Беларусь

нАжимаю не шумит ,отпускаю - шумит

Непрочитанное сообщение Antoxa » Вс апр 26, 2009 19:05:57

Короч при выжатом сцеплени шума нет , отпускаю шумит!!! Грешу на подшипник в кпп ! Что можно сделать??????? :wacko:

Аватара пользователя
ВинтореZ
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2141
Зарегистрирован: Пн мар 30, 2009 5:19:43
Модель авто: иж 2126, в количестве двух штук. ДО этого АЗЛК- 214145_2.0i_ 122hp
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Архангельск
Благодарил (а): 12 раз
Поблагодарили: 9 раз

Непрочитанное сообщение ВинтореZ » Вс апр 26, 2009 19:07:16

Та же беда, сменил масло - всё прошло

Димон на зелёнке

Непрочитанное сообщение Димон на зелёнке » Вс апр 26, 2009 19:07:52

Сильно шумит то?

Аватара пользователя
ВинтореZ
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2141
Зарегистрирован: Пн мар 30, 2009 5:19:43
Модель авто: иж 2126, в количестве двух штук. ДО этого АЗЛК- 214145_2.0i_ 122hp
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Архангельск
Благодарил (а): 12 раз
Поблагодарили: 9 раз

Непрочитанное сообщение ВинтореZ » Вс апр 26, 2009 19:10:04

У меня не очень

Аватара пользователя
VladiZlav
Администратор
Администратор
Сообщения: 18086
Зарегистрирован: Сб июн 07, 2008 21:11:19
Модель авто: Ваз 2111, красный, ЭСП и все такое :)
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Россия, Крым, Симферополь
Благодарил (а): 2175 раз
Поблагодарили: 1925 раз

Непрочитанное сообщение VladiZlav » Вс апр 26, 2009 19:12:14

Если хорошо шумит - то подшипнику первичного вала пора на свалку.

Аватара пользователя
Antoxa
Начинающий классиковод
Начинающий классиковод
Сообщения: 114
Зарегистрирован: Чт апр 09, 2009 17:36:52
Откуда: Беларусь

Непрочитанное сообщение Antoxa » Вс апр 26, 2009 19:16:40

Димон на зелёнке писал(а):Сильно шумит то?
Не очень но немного напрягает!! При движении вроде не слышно у меня в салоне просто шумно как-то !!!!

Аватара пользователя
FENIX
Начинающий классиковод
Начинающий классиковод
Сообщения: 198
Зарегистрирован: Вс фев 08, 2009 17:16:23
Откуда: г.Королев, мск. обл.

Непрочитанное сообщение FENIX » Вс апр 26, 2009 19:21:32

вылечилось сменой масла? хм...подозрительно...даже удивительно я бы сказал))
а интересно сцепление вообще надо регулировать в принципе?
а то одни говорят да, другие-нет

Аватара пользователя
VladiZlav
Администратор
Администратор
Сообщения: 18086
Зарегистрирован: Сб июн 07, 2008 21:11:19
Модель авто: Ваз 2111, красный, ЭСП и все такое :)
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Россия, Крым, Симферополь
Благодарил (а): 2175 раз
Поблагодарили: 1925 раз

Непрочитанное сообщение VladiZlav » Вс апр 26, 2009 19:30:44

FENIX писал(а):сцепление вообще надо регулировать в принципе?
в принципе еще как надо LOL

Димон на зелёнке

Непрочитанное сообщение Димон на зелёнке » Вс апр 26, 2009 19:40:16

FENIX, если есть необходимость, то конечно надо.

У меня тоже если прислушаться есть какой то шум. Но это если прислушиваться. Так, что думаю всё в порядке.

Аватара пользователя
Nik555
Гуру классиководства
Гуру классиководства
Сообщения: 815
Зарегистрирован: Вс мар 29, 2009 18:11:24
Модель авто: Классика ваз21043,ничего от стока не осталось)))
Откуда: Вологда
Поблагодарили: 4 раза

Непрочитанное сообщение Nik555 » Вс апр 26, 2009 19:45:00

Можно музыку погромче сделать,шучу,если будешь разбирать то неполенись поменять и выжимной и первичного вала подшипники,ну чтоб два раза не ползать

Аватара пользователя
ВинтореZ
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2141
Зарегистрирован: Пн мар 30, 2009 5:19:43
Модель авто: иж 2126, в количестве двух штук. ДО этого АЗЛК- 214145_2.0i_ 122hp
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Архангельск
Благодарил (а): 12 раз
Поблагодарили: 9 раз

Непрочитанное сообщение ВинтореZ » Вс апр 26, 2009 20:22:14

FENIX писал(а):вылечилось сменой масла? хм...подозрительно...даже удивительно я бы сказал))
Я ещё и выжимной сменой масла в КП вылечил LOL серьёзно!

Аватара пользователя
FENIX
Начинающий классиковод
Начинающий классиковод
Сообщения: 198
Зарегистрирован: Вс фев 08, 2009 17:16:23
Откуда: г.Королев, мск. обл.

Непрочитанное сообщение FENIX » Пн апр 27, 2009 5:32:31

Димон на зелёнке писал(а):FENIX, если есть необходимость, то конечно надо.
.
а когда настает эта необходимость?))))))))))))))

Добавлено спустя 57 секунд:
ВинтореZ писал(а):
FENIX писал(а):вылечилось сменой масла? хм...подозрительно...даже удивительно я бы сказал))
Я ещё и выжимной сменой масла в КП вылечил LOL серьёзно!
что то у мееня шумит тоже, может сменить масло нафиг LOL (w00t)

Аватара пользователя
Пятикантроп
Классиковод со стажем
Классиковод со стажем
Сообщения: 328
Зарегистрирован: Вт фев 24, 2009 4:29:42
Модель авто: Ваз-21074i, 2007 г.в., белоснежка, чехлы и колпаки доработками не считаю, а значит поный сток.
Откуда: Омск

Непрочитанное сообщение Пятикантроп » Пн апр 27, 2009 5:53:38

может действительно просто выжимной шумит и можно ограничиться его заменой

Вернуться в «Трансмиссия»