гонит масло через сапун

Коробка переключения передач, редуктор, кардан, сцепление и все что с этим связано, вобщем - трансмиссия господа!

Модератор: рустем

Правила форума
Прежде чем писать что либо в этом форуме, обязательно ознакомьтесь с этими элементарными правилами:
1. Для начала обязательно воспользуемся поиском, что в 90% снимает необходимость создания новой темы. http://www.semerka.info/forum/search.php
2. Название темы, должно быть максимально информативным и описывать суть проблемы, не допускается названия типа: "Помогите", "Что делать", "Хелп!!!!", "Не работает" и т.д. и т.п.
3. Первое сообщение должно содержать как можно больше информации о вашем авто: год выпуска, пробег, модель карбюратора и т.д.
4. Чётко описывать суть проблемы, как и когда появилась, что ей предшествовало, какие работы выполнялись, как диагностировали.
5. Будем взаимовежливы, не забываем о знаках препинания и кнопках "спасибо" тем кто Вам помог. :)
эсэр
Ученик
Ученик
Сообщения: 7
Зарегистрирован: Пт июн 19, 2009 16:08:32
Откуда: Харьков

гонит масло через сапун

Непрочитанное сообщение эсэр » Пт июн 19, 2009 16:36:59

После замены сальника правой полуоси возникла проблема-не смог вставить полуось обратно(просела направляющая полуоси и перекрыла входное отверстие). :crazy: По совету старого мастера снял редуктор и вырвал эту проблему. После пробного заезда обнаружилась течь через сапун.Через 600 км потек установленный сальник.Извечный вопрос-ЧТО ДЕЛАТЬ? )))

Аватара пользователя
VoV@
Классиковод со стажем
Классиковод со стажем
Сообщения: 434
Зарегистрирован: Ср ноя 05, 2008 15:30:06
Откуда: Украина, Запорожье
Поблагодарили: 1 раз

Непрочитанное сообщение VoV@ » Пн июн 22, 2009 13:17:50

эсэр писал(а):После замены сальника правой полуоси возникла проблема-не смог вставить полуось обратно(просела направляющая полуоси и перекрыла входное отверстие).
Честно говоря не знаю что там может просесть!!! Там вроде все закручено намертво!
эсэр писал(а):После пробного заезда обнаружилась течь через сапун.Через 600 км потек установленный сальник.Извечный вопрос-ЧТО ДЕЛАТЬ? )))
Таже проблема, собираюсь поменять сальник и при его установке поджать пружинку на пару оборотов! А вообще хочу тебе сказать что с сальника не сразу и угадаешь, так что не парься!
Замена сальника, операция не сложная, так что будем отрабатывать вместе! :-J :-J :-J

эсэр
Ученик
Ученик
Сообщения: 7
Зарегистрирован: Пт июн 19, 2009 16:08:32
Откуда: Харьков

Непрочитанное сообщение эсэр » Вт июн 23, 2009 20:36:13

VoV@ писал(а):Честно говоря не знаю что там может просесть!!! Там вроде все закручено намертво!
Это такая пластина с дыркой по центру,на фотке она под 13 номером, :whistlin: .Видно на заводе плохо приварили,а я немного зацепил при съеме полуоси-вот она и сместилась, :crazy:

Аватара пользователя
VoV@
Классиковод со стажем
Классиковод со стажем
Сообщения: 434
Зарегистрирован: Ср ноя 05, 2008 15:30:06
Откуда: Украина, Запорожье
Поблагодарили: 1 раз

Непрочитанное сообщение VoV@ » Ср июн 24, 2009 6:54:31

эсэр писал(а):VoV@ писал(а):
Честно говоря не знаю что там может просесть!!! Там вроде все закручено намертво!

Это такая пластина с дыркой по центру,на фотке она под 13 номером, image046 .Видно на заводе плохо приварили,а я немного зацепил при съеме полуоси-вот она и сместилась,
Просто пипец!!!! :wacko:

Вернуться в «Трансмиссия»