Вибрация странная
Модератор: рустем
Правила форума
Прежде чем писать что либо в этом форуме, обязательно ознакомьтесь с этими элементарными правилами:
1. Для начала обязательно воспользуемся поиском, что в 90% снимает необходимость создания новой темы. http://www.semerka.info/forum/search.php
2. Название темы, должно быть максимально информативным и описывать суть проблемы, не допускается названия типа: "Помогите", "Что делать", "Хелп!!!!", "Не работает" и т.д. и т.п.
3. Первое сообщение должно содержать как можно больше информации о вашем авто: год выпуска, пробег, модель карбюратора и т.д.
4. Чётко описывать суть проблемы, как и когда появилась, что ей предшествовало, какие работы выполнялись, как диагностировали.
5. Будем взаимовежливы, не забываем о знаках препинания и кнопках "спасибо" тем кто Вам помог.
Прежде чем писать что либо в этом форуме, обязательно ознакомьтесь с этими элементарными правилами:
1. Для начала обязательно воспользуемся поиском, что в 90% снимает необходимость создания новой темы. http://www.semerka.info/forum/search.php
2. Название темы, должно быть максимально информативным и описывать суть проблемы, не допускается названия типа: "Помогите", "Что делать", "Хелп!!!!", "Не работает" и т.д. и т.п.
3. Первое сообщение должно содержать как можно больше информации о вашем авто: год выпуска, пробег, модель карбюратора и т.д.
4. Чётко описывать суть проблемы, как и когда появилась, что ей предшествовало, какие работы выполнялись, как диагностировали.
5. Будем взаимовежливы, не забываем о знаках препинания и кнопках "спасибо" тем кто Вам помог.
-
PAN AM
- Водила
- Сообщения: 97
- Зарегистрирован: Вт окт 06, 2009 10:49:29
- Модель авто: 21074.92г пробег 215тыс.1.6.БСЗ.5-стКПП
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Киев
Вибрация странная
Ребята подскажите плс вот едишь допустим 30км/час на третьей передаче и если нажать на газ такое ощущение что не 30км а 10 едишь тянуть то она тянет но вибрация страшная появляется на 40 пропадает чё ет может быт???
-
Mr_Ice
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 10883
- Зарегистрирован: Вт июн 10, 2008 10:49:03
- Модель авто: Vesta 2016 Luxe 1.6 AMT + Kalina2 2014 Luxe AT
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: МО. г.Пушкино.
- Благодарил (а): 59 раз
- Поблагодарили: 270 раз
Это называется детонация. Очень вредоное для дивгателя явление.PAN AM писал(а):Ребята подскажите плс вот едишь допустим 30км/час на третьей передаче и если нажать на газ такое ощущение что не 30км а 10 едишь тянуть то она тянет но вибрация страшная появляется на 40 пропадает чё ет может быт???
Просто не надо ездить на третей передаче 30 км/ч
третья передача включается с 40 км/ч
четвертая с 60 км/ч
пятая по вкусу но не меньше 80, тоя я бы советовал не ниже 100 включать если только не соираешься долго ехать со скоростью 80 км/ч
-
СерЖЖЖ
- Мега-классиковод
- Сообщения: 709
- Зарегистрирован: Чт авг 27, 2009 17:14:44
- Модель авто: ваз 2105
- Откуда: Бийскбург
- Поблагодарили: 5 раз
-
PAN AM
- Водила
- Сообщения: 97
- Зарегистрирован: Вт окт 06, 2009 10:49:29
- Модель авто: 21074.92г пробег 215тыс.1.6.БСЗ.5-стКПП
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Киев
-
Mr_Ice
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 10883
- Зарегистрирован: Вт июн 10, 2008 10:49:03
- Модель авто: Vesta 2016 Luxe 1.6 AMT + Kalina2 2014 Luxe AT
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: МО. г.Пушкино.
- Благодарил (а): 59 раз
- Поблагодарили: 270 раз
PAN AM
Вопервых настрой УОЗ как это сделать написанно в соседней теме.
ты лучше скажи зачем ты ездишь 30км/ч на третьей передаче? елси из экономии бензина то уверяю тебя расход в этом случае будет больше чем если бы ты ехал на второй передаче.
Во вторых ты таким образом просто убиваешь двигатель. Нагрузка очень большая а давлнение в системе смазки двигателя маленькое.
Вопервых настрой УОЗ как это сделать написанно в соседней теме.
если не вдаваться в подроности работы ДВС то от того что ты даешь слишком большую нагрузку при слишком нихких оборотоах.PAN AM писал(а):просто интересно от чего она
ты лучше скажи зачем ты ездишь 30км/ч на третьей передаче? елси из экономии бензина то уверяю тебя расход в этом случае будет больше чем если бы ты ехал на второй передаче.
Во вторых ты таким образом просто убиваешь двигатель. Нагрузка очень большая а давлнение в системе смазки двигателя маленькое.
-
PAN AM
- Водила
- Сообщения: 97
- Зарегистрирован: Вт окт 06, 2009 10:49:29
- Модель авто: 21074.92г пробег 215тыс.1.6.БСЗ.5-стКПП
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Киев
-
Fox
- Коренной форумчанин :)
- Сообщения: 3308
- Зарегистрирован: Вс сен 27, 2009 21:46:33
- Модель авто: 2106 90'
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Орехово-Зуево
- Благодарил (а): 159 раз
- Поблагодарили: 224 раза
Mr_Ice
Cогласен.Слишком мало(это примерно до 1500) и слишком много(это вродь от 3500,особенно на малых скоростях) влияет сильно на "продолжительность" жизни ДВС.Надо кого то обогнать-переключайся позже обычного.
PAN AM
Ну если вибрирует,то может быть ещё и свечи плохие или карб расстроен или зажигание...Много "или".
Cогласен.Слишком мало(это примерно до 1500) и слишком много(это вродь от 3500,особенно на малых скоростях) влияет сильно на "продолжительность" жизни ДВС.Надо кого то обогнать-переключайся позже обычного.
PAN AM
Ну если вибрирует,то может быть ещё и свечи плохие или карб расстроен или зажигание...Много "или".