Прилип Выжимной подшипник

Sagittarius

Доброго времени суток. После снятия КПП увидел одну странную весчь. Выжимной подшипник намертво прилип к лепесткам корзины. как и от чего это случилось - не знаю. фотка не совсем удачная, но все же.

ЗЫ. Когда ездил проблем не вызывало. передачи переключались. Кто что подскажет?
[/img]

byran

Оторвать выжимной вместе с пауком и обе детали под замену!

Sagittarius

тогда отрывать незачем

Меня интересуют причины, приведшие к сему, поскольку, выжимной получается работал постоянно, а не в момент выжима сцепления. Чтобы в дальнейшем не допустить такого

byran

отрывать может и не зачем, но надо. выжимной не должен постоянно крутится!
прилип, а скорее прикипел за отсутствия прокладки на пауке. Такое явление ничего хорошого не сулит. Мой тебе совет, а уж тем более если все снято, замени полюбому. ето не долго и не дорого. хотя, хозяин барин

Andreys

byran писал(а): за отсутствия прокладки на пауке

Это какая?

Санькоff

Скорее всего не было свободного хода между выжимным и пауком

Добавлено спустя 5 минут 47 секунд:

Или отсутствовал "флянец нажимной пружины" (так его в "букваре" обзывают)

byran

Andreys писал(а):
byran писал(а): за отсутствия прокладки на пауке
Это какая?

если паук родной то я не в курсе какая там, но на новом паучке стоит графитная прокладка.Получается выжимной упирается в нее при выжиме.

balaganoff

а паук зачем нужен?
у меня корзина без паука...

byran

ето как без паука...? что за сцепа такая, раскажи! у тя что выжимной прямо в пружину давит что ли...

Серега73

щас есть в продаже комплекты сцепления в конструкции которых не предусмотрен "паук" типа как на переднем приводе., там оригинальная конструкция лепестков-пружин с выгнутыми наружу кончиками и соответственно ответной части на рабочей пов-ти выжимного подшипника что в свою очередь упрощает и удешевляет конструкцию . Друг поставил такой комплект и впечатления более чем положительные - сцепление намного мягче и плавнее , позволяет дозировать нажатие с ювелирной точностью и работает очень четко.
Производитель помоему "LUKAS" (ЦЕНА ОКОЛО 3000Р) , но есть и аналогичные по конструкции "valeo" , " sahcs", "lemphorder" и др.

Sagittarius

на выходных оторву и гляну что по чем

byran

к359но писал(а):щас есть в продаже комплекты сцепления в конструкции которых не предусмотрен "паук" типа как на переднем приводе., там оригинальная конструкция лепестков-пружин с выгнутыми наружу кончиками и соответственно ответной части на рабочей пов-ти выжимного подшипника что в свою очередь упрощает и удешевляет конструкцию . Друг поставил такой комплект и впечатления более чем положительные - сцепление намного мягче и плавнее , позволяет дозировать нажатие с ювелирной точностью и работает очень четко.
Производитель помоему "LUKAS" (ЦЕНА ОКОЛО 3000Р) , но есть и аналогичные по конструкции "valeo" , " sahcs", "lemphorder" и др.

смысл и принцип роботы ясен! раньше не сталкивался, да и незачем было с новым образцом. В данной конструкции на первом посте, старая стоковая сцепа, там надо чудо паук

Sagittarius писал(а):на выходных оторву и гляну что по чем:

оторвав ничего особенного не увидеш, но вот когда купишь новый паучек(стоит копейки) сразу поймешь что к чему.
зы. если выжимной не заклинил (подшипник крутится) провари его в масле каком нибудь и будет еще служить, тем более если он стоковый.

Sagittarius

подшипник крутится

byran писал(а):провари его в масле каком нибудь и будет еще служить, тем более если он стоковый.

объясни смысл варки подшипника

к359но писал(а):сцепление намного мягче и плавнее , позволяет дозировать нажатие с ювелирной точностью и работает очень четко

есть смысл поставить что нить в этом роде, чтобы потом второй раз под машиной не лазить. Щас все равно двиг в ремонте

byran

Sagittarius писал(а):объясни смысл варки подшипника

а ты где нибудь видел место что бы его смазать, вот и думай теперь зачем. Я варил в нигроле

зы. знакомый ставил новый, а через 3 мес снова снимал, заклинил. Ето типа, нажимаешь сцепу , а двиг еле крутится

balaganoff

byran писал(а):ето как без паука...? что за сцепа такая, раскажи! у тя что выжимной прямо в пружину давит что ли...

ну, вот к359но и рассказал. и белмаг, и казанские (вроде) сейчас без пауков идут, остальные отечественные не знаю как делают.

Серега73

balaganoff писал(а): ну, вот к359но и рассказал.

ну а чё ? народ попросил , ну я и зарядил

balaganoff

к359но писал(а):народ попросил , ну я и зарядил

да не, всё нормально

сейчас KRAFT стоит, но как-то оно мне уже не нравится... менял комплектом прошлой весной, а осенью опять дергаться стало. с приходом холодов перестало, хрен его знает почему. дождусь весны (тепла), если будет дергаться заменю на фиг...
попробую "белмаг"...

Серега73

balaganoff писал(а):сейчас KRAFT стоит,

а может шляпу впарили в коробке КРАФТ?

balaganoff

незнамо... его ж не проверишь пока не поставишь

Серега73

к359но писал(а):Друг поставил комплект и впечатления более чем положительные - сцепление намного мягче и плавнее , позволяет дозировать нажатие с ювелирной точностью и работает очень четко.
Производитель помоему "LUKAS"

у него на корзине и диске сцепы стояла чёткая маркировка сделанная,я так думаю , лазером ,серийный номер,каталожный номер и применяемость т.е. какой удельный момент передает сей девайс на трансмиссию (какато цифра абстрактная

ну короче я х.з.)